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技術派|臺新中程彈道導彈首次曝光,謀求強化“源頭打擊”能力

澎湃新聞特約撰稿 林森
2024-08-23 19:21
來源:澎湃新聞
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臺研制“擎天-2”新型中程彈道導彈,試圖進一步強化所謂的“源頭打擊”能力。

近日,臺灣島內媒體披露臺軍正在研制的“擎天-2”新型中程彈道導彈的彈體照片,這是該導彈首次曝光,“擎天-2”導彈的出現再次引起了外界對臺中程彈道導彈發展和打造遠程打擊能力的關注。

此次曝光的“擎天2”導彈的彈體照片。

臺中程彈道導彈的執念

上世紀60年代,大陸在核武器和彈道導彈技術上獲得了重大突破,在當時敵對的環境下,憂心忡忡的臺灣地區當局開始尋求對等回應能力,萌生了研制核武器和彈道導彈的念頭,尤其是在上世紀60年代美軍逐漸撤出了部署在臺灣的核武器后,開始付諸實踐——研制核武器的“新竹計劃”粉墨登場。

1964年,臺灣地區當局在“中山科學院”下增設了核能研究所、導彈研究所和電子研究所。為了投擲核武器,臺灣當局又開始尋求彈道導彈。解密資料顯示,如果計劃成功,將生產300枚核彈。后面,臺核武器計劃因核心人員叛逃和美國施壓等原因無果而終。

作為核武器計劃的一部分,臺以美制“長毛”近程戰術彈道導彈為仿制對象,仿制成功了射程130公里的“青峰”導彈。有了一定技術基礎和經驗后,1981年臺“中山科學院”聯合了空軍航空工業發展中心提出了“天馬”中程彈道導彈計劃?!疤祚R計劃”打算發展一種可攜帶核彈頭的中程彈道導彈,據資料披露,臺還計劃在該導彈基礎上還計劃發展出運載火箭,用于發射衛星?!疤祚R”導彈采用兩級固體火箭發動機,最大射程1000公里,導彈采用慣性制導,1982年樣彈完成了首次試飛,計劃在1988左右完成研制工作。

核武器計劃被迫中止后,相關導彈研制計劃轉入地下,中程彈道導彈項目改稱“逖靖計劃”。上世紀90年代,為了替代“青蜂”導彈,臺軍又在“天弓-2”防空導彈的基礎上研制“天戟”近程彈道導彈,據稱,“天戟”也被叫做“天弓-2B”,最大射程約320千米,可攜帶一個200千克重的彈頭,導彈采用慣導+GPS制導,命中精度高于“青蜂”導彈。與“青蜂”導彈采用固定式發射不同,“天戟”采用機動式發射方式,發射箱安裝在輪式卡車上。

臺中程彈道導彈計劃保密程度非常高,轉入地下的“逖靖計劃”在進入1990年代后進行了多次變更,很可能融入島內的航天計劃之內。2003年 ,臺當局決定將運載火箭作為未來太空科技發展的重點,研發100千克級小型運載火箭,計劃在2004年-2018年發射10-15枚運載火箭。2003年后,島內多次進行基于“天弓”防空導彈研制了多款探空火箭,很可能就是為了發展中程彈道導彈,運載火箭和彈道導彈之間只有“薄薄的一層窗戶紙”。

臺軍試射導彈。

由于在中程彈道導彈方面遲遲沒有獲得重大的技術突破,后期臺軍將重點轉向巡航導彈——先后研制成功了“雄風-2E”亞音速巡航導彈(早期型號射程600公里,增程型1200公里)和“云峰”超音速導彈。據信“云峰”是超聲速巡航導彈,采用固體燃料沖壓發動機,最大飛行速度3馬赫,配備了一個重225千克的高爆戰斗部,最大射程超過1200公里(有資料稱該導彈射程達到2000公里),是“雄風-3”超音速反艦導彈的放大版。“云峰”導彈周圍捆綁式安裝4個“天弓”-2防空導彈的固體燃料發動機作為助推器(直徑0.57米),發射時4個火箭助推器先將導彈主體推到高空后脫離,利用高速進入的氣流再啟動沖壓發動機,最大飛行速度約3馬赫。

2022年年中,“云峰”導彈完成作戰測評,并于同年7月更名為“擎天”型超音速對陸攻擊巡航導彈。根據島內媒體報道,“擎天”導彈于2022年中完成作戰測評,預計于2023年底前完成第一階段量產計劃,即生產15-20枚導彈及10套發射系統。目前,生產的導彈及發射系統已開始交付空軍特種導彈部隊,部署于臺北、臺中地區,正式進入了實際戰備部署階段。

中程彈道導彈或已取得突破

“擎天-2”導彈的曝光說明臺軍一直沒有放棄研制中程彈道導彈,這次曝光很可能意味相關技術獲得了突破,可能在未來幾年內推出原型彈并進行試射。之前遲遲沒有推出實際產品很可能因為技術和政治方面的原因,導致關鍵技術未獲得突破。在“源頭攻擊”戰力發展獲得空前重視后,中程彈道導彈項目也得到了相關預算。

“雄風”-2E巡航導彈照片首次曝光。

從曝光的照片來看,“擎天-2”導彈采用兩級構型設計,一級直徑更大,二級直徑相對小一些,固體火箭發動機預計采用復合材料制造,彈重18-25噸。據稱,導彈最大射程推測大于2000公里左右,且搭載有一個戰斗部,戰斗部類型可根據打擊目標屬性的不同,在高爆、子母等常規戰斗部類型之間進行選擇。在制導方式上,“擎天-2”導彈可能采用慣導+GPS的制導方式,相關技術源于“擎天”超音速巡航導彈。

考慮到臺島的縱深非常小,“擎天-2”導彈應該也會像“雄風-2E”、“擎天”的巡航導彈那樣也采用機動部署方式,“擎天”超音速巡航導彈采用的是6軸依維柯牽引-拖掛車作為底盤,該底盤也可以用于“擎天-2”導彈。與高機動越野卡車底盤相比,依維柯牽引-拖掛車只能依托公路進行機動,生存能力相對較弱,而且島內還不具備無依托發射技術,導彈展開部署時間會比較長。

為何臺軍已經裝備了“雄風-2E”亞音速巡航導彈和“擎天”超音速巡航導彈的情況下,還繼續發展“擎天-2”中程彈道導彈呢?這是因為無論是“雄風-2E”還是“擎天”面對防空能力強大的對手時還是容易被攔截,“雄風-2E”飛行速度慢,而“擎天”雖然飛行速度快,但為了達到遠射程的目的,需要走高空彈道,紅外特征明顯,容易被先進防空導彈攔截。俄烏沖突表明,彈道導彈至今仍是突防能力較強的一款武器(對于俄羅斯的彈道導彈打擊,烏軍攔截成功率非常低,烏克蘭發射的彈道導彈也多次成功打擊俄羅斯指揮所、機場和防空陣地等高價值目標,甚至S-400防空導彈都被美提供的“陸軍戰術導彈”系統摧毀。臺軍研制“擎天-2”導彈就是完了完善“源頭打擊”體系,提升遠程縱深打擊能力。

臺“擎天”超音速巡航導彈發射車。

近年來,臺軍一直在積極打造所謂的“源頭打擊”能力?!霸搭^打擊”指的是臺軍的遠程導彈要在開戰之初就發動打擊,對對手能對臺灣發動打擊的武器發射陣地和軍事基地進行攻擊,以達到從“根源上消除”對手對臺軍事威脅的目的。這里的武器陣地主要指彈道導彈發射陣地、遠程火箭炮發射陣地和空軍基地等。

然而,對于縱深有限的臺島而言,臺軍“源頭打擊”更多是一廂情愿的想法,在兩岸實力越來越大的當下,臺軍打造“源頭打擊”能力實屬螳臂當車之舉。這些威脅程度較大的武器平時應該會成為重點監控對象,戰時則會成為重點打擊對象,會用足夠數量火力對“源頭打擊”武器的部署地、預設發射陣地等進行高強度打擊,利用天基偵察體系、偵察機進行打擊效果評估,按需進行補充打擊。此外,隱身無人機和察打一體無人機也會對相關區域進行大范圍游獵,打擊“漏網之魚”。

    責任編輯:謝瑞強
    圖片編輯:李晶昀
    校對:張艷
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經授權不得轉載
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