提起瑪莎拉蒂，你會想起什么？浪漫，激情，優雅格調，叱咤賽場，似乎每一個關鍵詞都能與瑪莎拉蒂產生聯系，但似乎都不足以概括這家擁有110年歷史的意大利品牌。

相對于德國的沉重與刻板、西班牙的狂放不羈、英國的保守規整以及法國的隨意輕佻，意大利則恰當地規避了這些“缺點”。它的美學富有多元化、創造力、想象力以及時尚的嗅覺，而這也是瑪莎拉蒂所富有的意式美學。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale超級跑車

縱然技術如何發展，時代怎樣變遷，優雅和性能，始終是瑪莎拉蒂不變的追求。從席卷Indy500賽事的8CTF，到拿下F1冠軍的250F，再到統治GT World Champion比賽的MC12，瑪莎拉蒂始終以其獨特的設計、卓越的性能和精湛的工藝，展現著最本真的意式風姿和駕駛樂趣，也在賽場上下收獲了無數贊美和青睞。即使在新能源席卷全球的當下，瑪莎拉蒂依舊在燃油、混動和電動幾乎全部領域展現了自身對于技術和美學的獨到見解。

而就在近日，在2024年蒙特雷汽車周上，瑪莎拉蒂帶來了多款重磅車型，不但展現了三叉戟品牌的輝煌過往、現代創新和未來藍圖，詮釋貫徹始終的創新精神，也向外界傳遞了一個信號，瑪莎拉蒂始終不曾放棄對優雅與性能的長久追求。

瑪莎拉蒂MCXtrema

在位于美國南加州的蒙特雷汽車周活動基地，瑪莎拉蒂組建了詮釋優雅格調的“瑪莎拉蒂之家”，一方面方便展示新車的曼妙之姿，另一方面也可令來訪嘉賓暢享La Dolce Vita意式生活方式。在車輛展示區，其中既有瑪莎拉蒂為慶祝蒙特雷汽車周而設計創作的一款獨一無二的MC20超級跑車——MC20 Tributo Modenese，也佇立著多款現款車型，包括Folgore純電系列、GranCabrio Trofeo敞篷跑車和MC20 Cielo敞篷跑車等。

而在The Quail車展上，探尋性能邊界的GT2 Stradale超級跑車、充滿紀念意義的MC20 Icona和強勁的“性能猛獸”MCXtrema也重磅亮相。其中，全球首發的GT2 Stradale超級跑車是以標志性超跑MC20為基礎，結合助力其重返賽事的高性能賽車GT2的先鋒技術與設計風格，將賽車和量產車各自的精髓進一步結合而成的硬核跑車。新車型能爆發出630馬力的驚人動力，最高車速可超過320公里/小時，實現0至100公里/小時加速僅需2.8秒。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale超級跑車

而卓越的“性能猛獸”MCXtrema，也在2024年蒙特雷汽車周期間，于拉古納塞卡賽道（Laguna Seca circuit）完成了首次交付，并首次在北美賽道上咆哮馳騁。作為全球限量生產62輛的賽化跑車，MCXtrema在輸出730馬力驚人動力的同時，還令優雅精巧的獨特設計和無與倫比的賽道風范實現了和諧相融，將三叉戟品牌的DNA以及其所追求的極致性能展現得淋漓盡致。

瑪莎拉蒂MCXtrema

從此次瑪莎拉蒂在此次蒙特雷汽車周上的創新技術、重磅新車和獨特的意式美學、生活方式中，我們不難看出，在時代變遷的路口，在技術迭代的新紀元，已然邁入自己的110歲的瑪莎拉蒂，依舊在新時代以結合傳統與創新的方式，詮釋著自己對優雅和性能的理解，以不斷突破自我的表現，彰顯其品牌基因里的執著，一如其過去110年里做的那樣。