當(dāng)?shù)貢r間8月20日 ，歐盟委員會向相關(guān)方披露了對從中國進口的純電動汽車征收最終反補貼稅的決定草案。對擬議稅率進行小幅調(diào)整：

比亞迪：17.0%

吉利：19.3%

上汽集團：36.3%

其他合作公司：21.3%

其他所有非合作公司：36.3%;

決定對特斯拉作為中國出口商實施單獨關(guān)稅稅率，現(xiàn)階段定為9%；

歐盟委員會還決定不追溯征收反補貼稅。

相關(guān)方可以盡快向委員會服務(wù)部門請求聽證，并在10天內(nèi)提供意見。

隨后，在考慮了相關(guān)方的意見后，委員會將向成員國提交最終決定，成員國將根據(jù)委員會規(guī)則的審查程序進行投票（除非有多數(shù)票反對，否則委員會的提議將被采納）。該投票將具有約束力。

最終措施必須在臨時關(guān)稅征收后4個月內(nèi)實施。包括調(diào)查最終結(jié)果的委員會實施條例將最遲于2024年10月30日在《官方公報》上公布（最長在調(diào)查開始后13個月內(nèi)）。

任何潛在措施的有效期為5年，可根據(jù)合理的請求和隨后的審查延長。

2023年10月4日，歐盟委員會發(fā)起了針對中國電動汽車的反補貼調(diào)查。2024年7月4日，歐委會公布了初步裁定，對中國電動汽車征收17.4%至37.6%的臨時反補貼稅。2024年8月20日進行終裁披露，并將于11月4日前做出最終裁定。