8月17日晚上，由上海申花、上海海港聯袂上演的第30次上海灘足球德比，將在經過改建、設施現代的上海體育場打響。由于海港、申花目前暫列積分榜前兩名，且拉開和第三名球隊一定差距，2024中超聯賽冠軍有很大概率花落上海——無非是申花還是海港最終捧杯的差異。

第30次上海德比周六晚上打響。

上海申花隊的主場，是為當初中國申辦世俱杯全新改建的上海體育場。上海體育場俗名“八萬人”，但早期最多也就容納5.6萬名觀眾，經過改造后如今最多可以容納7.2萬名觀眾。這場上海灘德比的球票，不到一小時售罄，這也讓人期待：兩支分別在中超積分榜領跑的上海球隊，其球迷粉絲加起來能否坐滿“八萬人”？

兩隊主帥：賽前盡顯低調

此前在北京國安的主場，上海申花隊遭遇絕殺第一次輸球，聯賽不敗金身被破。不過，在主場上海體育場，俄羅斯人斯盧茨基執教的球隊，依舊保持著傲人的不敗紀錄。積分榜上，暫時排名第二的申花落后領頭羊海港隊5分，不管比賽勝負都不會對積分榜造成改變，但申花只有獲勝才能保留奪冠的希望。

申花隊主教練斯盧茨基。

對此，斯盧茨基賽前明確表示：“明天比賽的重要性毋庸置疑，外界都非常期待這場德比。明天的賽果也會直接影響本賽季中超聯賽冠軍的歸屬，我們一定會盡力展現出自己最好的水平。”

2024賽季，上海海港隊在中超聯賽依舊保持不敗，是16支球隊中唯一沒有輸過球的球隊。不過，如果算上超級杯，上海海港隊的不敗金身也難以保全：作為上賽季杯賽冠軍的上海申花隊，在虹口足球場以1比0擊敗同城對手，成為這個賽季唯一贏下海港的球隊。聯賽上半程的上海德比，上海申花隊也在客場以1比1逼平上海海港隊，保持這個賽季對海港隊的不敗。

中超第22輪，上海申花以5比1的比分大勝南通支云。

兩次交鋒海港保持不敗，是不是良好的心理暗示？斯盧茨基認為，“這個問題要從兩方面來回答，一方面我們取得了一些經驗，對于如何取得比賽勝利有了一定的了解。但是從另外一個角度來說，一場新的比賽就像一部新的電影，明天比賽也是一次新的經歷。”

俄羅斯教練還認為，球隊需要打出信心和勇氣，“我認為明天的比賽如果說決定勝負最重要的因素，就是隊員們被激勵后心中所迸發出的勇氣，這是不可或缺的。同時還有就是比誰犯的錯誤少，一個錯誤就可能決定整場比賽的走向。”

上海海港隊主教練穆斯卡特。

海港外援奇塔迪尼漸入佳境。

海港隊主教練穆斯卡特，賽前對這場德比的走勢預測，持謹慎態度。他說：“這樣一場比賽備受關注，大家也期待已久。我們球隊整體狀態非常平靜，備戰工作有條不紊。這一周，我們按照自己的節奏正常備戰，全隊都非常興奮能夠參與這場比賽。球隊希望能為所有球迷奉獻一場精彩的比賽，展現中國足球良好的形象。”

對于本賽季一負一平的交鋒戰績，穆斯卡特直言不諱有啥影響，“如果我們能把有限的精力，完全集中在真正重要的事情上，就不會有精力再去關注不重要的事情。我們的理念一直是關注自身的表現，做好這些對球隊更有利，也是最重要的。”

雙方球迷：能否坐滿球場

記者賽前從兩支俱樂部了解到，按照數量對等原則，上海申花隊此番主場給到客隊上海海港隊的球迷區球票總數為750張——和上半程海港隊主場給到客隊申花的球票總數持平。不過，和上半程不少申花球迷通過公開售票進入上汽浦東足球場觀賽一樣，這次同樣也會有一定數量的海港球迷，通過公開售票的渠道入場觀賽。

申花主場的球迷看臺。

賽前，上海申花隊主場的這場上海德比球票售罄，上座率有望創下新高。其實，申花、海港的上海灘德比，關于球票銷售，也有一段歷史淵源。

2015年，上港集團收購上海東亞俱樂部100%股權，正式從贊助商身份轉變為投資人。那一年，上港隊主場是上海體育場，但俱樂部提前三天就宣布球票售罄。

對此，有些申花球迷質疑，“八萬人”球場那么大，上港隊球迷人數也不算很多，怎么就售罄了？甚至有不少球迷分析，當時上港集團通過主隊利益優先的原則，把球票率先配置給投資方上港集團、贊助商上汽集團的相關球迷會。盡管沒有確切證據，但占據主場之利的俱樂部，理論層面這么操作也合乎情理。

上海海港隊暫時保持聯賽不敗。

十年之后，上海德比的球票銷售顯然更接軌國際，而且利用了相關的大數據后臺統計。上半程的上海德比，海港隊主場采取優先購的銷售模式：2023賽季有過3次、2024賽季有過2次購票記錄的散客球迷，將率先獲得在線購票資格，這么做保障了鐵桿海港球迷的利益，幫助他們率先獲得在上海德比觀賽的機會；第二次購票，再對所有球迷開放。

下半程的上海德比，申花隊主場也復制了優先購的銷售模式：第一批是去年、今年兩個賽季有過4次購票的散客球迷；第二批是兩個賽季有過3次購票的散客球迷；第三批售票，再對所有球迷開放。

 6月30日，北京國安隊球迷在比賽現場展開助威圖案。 北京國安主場有著國內一流的觀賽氛圍。    新華社記者 賈浩成 攝

在筆者看來，2024賽季上海德比的售票，真正實現了國際標準。在英超、意甲的豪門俱樂部，幾乎都需要球迷繳納會費成為會員，才有優先資格購買同城德比的熱門球票資格。其中，會員往往也是分等級的，購票先后順序往往是季票會員、普通會員、非會員。不管如何，上海德比的球票銷售，在大數據的幫助下，實現了非常明顯的進步。

當然，誰也不會想到，在上海體育場踢了11年主場的上海海港，主場容量要比同城對手申花的虹口足球場更大——但從2023賽季開始，久事掌舵申花后，上海申花隊的主場變成了上海體育場，還是改建后容量高達72000人的“新八萬人”，但受到地鐵建設限流影響，之前的官方上座率僅3.1萬人左右；上海海港隊則迎來全新主場上汽浦東足球場，有33765個座位，但受交通限流影響，本賽季主場上座率并未超過3萬人。

2024賽季，申花主場是全新改造的上海體育場，最多能容納72000名球迷。

2024賽季，上海海港隊的主場是上汽浦東足球場，最多能容納37000多名球迷。

這場上海德比，不僅事關上海兩支球隊誰更有望奪冠，也將對即將到來的亞冠聯賽產生不小心理影響。由此，當申花、海港擁躉都涌向全新改造的上海體育場后，這個懸念即將揭曉：擁有2500萬人口的上海，是唯一擁有冠軍級德比的國內球隊，紅藍之爭甚至成為上海建設“全球著名體育城市”的一個風向標。在這個背景下，申花、海港球迷能坐滿“新八萬人”嗎？