新質生產力如何引領高質量發展？

8月15日， 由澎湃新聞《新引擎》周刊主辦的2024新質生產力大會在上海舉行，大會主題為“新改革 新動能：穿越周期”。大會現場，愛爾眼科董事、副總經理、董事會秘書吳士君，峰飛航空科技集團董事、高級副總裁謝嘉和國家地方共建人形機器人創新中心產品總監董瑾怡，就醫療、低空經濟以及人形機器人三個行業領域的新質生產力應用展開圓桌討論。

不久前閉幕的二十屆三中全會提出，健全因地制宜發展新質生產力體制機制。推動技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級，推動勞動者、勞動資料。勞動對象優化組合和更新躍升，催生新產業、新模式、新動能，發展以高技術、高效能、高質量為特征的生產力。

“峰飛今年在深圳和珠海進行的全球首次噸級以上電動垂直起降航空器跨城跨海的飛行，就是對新質生產力的踐行?！敝x嘉認為，新質生產力就是在新領域利用全新的生產資料和生產要素在未來產生新的經濟機會。目前低空資源的開放是一種非常新質的生產要素，并催生出低空經濟這一新型經濟形態。

“人形機器人是一個復雜系統，不論是硬件零部件研發，軟件算法開發，還是量產制造能力，目前從業的都是頂尖技術人才。目前的人形是具身智能機器人，技術路徑與早年人形相比已完全不同，是最大的技術挑戰同時也是機遇。”董瑾怡表示，在挑戰中不僅衍生出了新質生產力，也挑起新一代人才和創新企業迎接挑戰的斗志，整個產業從制造業到下游的康養、醫療行業，以及所有人形機器人的潛在應用場景行業，都愿意接受挑戰并加入生態來做些新的事情。

“新質生產力作為目前全社會關注的焦點，對于企業來說需要結合自己的行業和企業情況去做長遠的規劃，而不是盲目跟風?！眳鞘烤趫A桌對話中說到。

應用場景與需求催生創新動能，多家企業加速突破科技研發

作為科技創新的重要主體，企業在新質生產力形成過程中發揮著關鍵作用。

峰飛航空一直致力于在低空領域取得技術突破。相比于傳統的航空器，目前峰飛航空所研發的電動垂直起降航空器實現了純電動化、大載荷和長航程，且技術日趨成熟。

除新興技術行業外，傳統行業也在新質生產力的推動下加快創新步伐。吳士君強調，愛爾眼科雖屬于傳統醫療行業，但目前也在加速布局擁抱新技術，持續進行創新與加大研發投入。

據了解，截至2023年底，愛爾眼科在全球范圍內擁有品牌醫院、眼科中心及診所共計881家，分布地區涵蓋中國、歐洲、東南亞等。其中，中國內地數量為750家。

“或受研發的長尾效應影響，愛爾眼科自2009年上市以來，15年的時間內凈利潤始終保持穩步上升?！眳鞘烤硎?，醫療產業具有周期長、風險高的特點，因此需要持續的研發投入。愛爾眼科從2010年開始大規模投入研發，建立了多個附屬醫院、科研工作站和院士工作站，形成了從?？频讲┦亢笸晟频娜瞬排囵B體系。并且，愛爾眼科與世界上最先進的機構聯合做科研，與國家隊、工科院進行師資后備開發發展，進行前瞻性的研發投入并儲備高質量人才。

而創新的動力來自應用與需求，是三位高管的共識。

“原創創新的驅動力來源于場景需求，而這些需求是企業、政府、民眾共同挖掘的，峰飛航空多次創新應用場景的試飛是為了滿足社會提升效率的需求。”謝嘉特別提到了低空經濟在社會層面能夠帶來的幫助，“如果在上海區域中心到市中心之間建立電動垂直起降航空器等空中交通形式，基本可以把路程縮短在10分鐘以內，整個運行效率大大提升，一起創造更多的價值，這就是生產工具效率提升改變生產力的案例?！?

而在醫療行業，需求更加面向社會?！靶屡d行業目前有很多，但更多的依然是傳統產業。我們如何做創新、如何做得更好來改善老百姓的生活，是我們加大研發投入源源不斷的動力?！眳鞘烤f道。

董瑾怡表示，雖然人形機器人的商業模式還在進一步探索，產品價值、市場接受度和經濟收益仍有待驗證，但生態的建立主要是因為對新質生產力的渴望，對共同挑戰目標的決心，行業形成了一個共同目標，就是用新的技術、新的產品為產業帶來一些變化。

董瑾怡介紹，人形機器人讓人們逐步感受到，拋棄了重復、復雜的工作后，人人可以成為雇傭者。在未來只需要一部車的價格甚至很低的價格就可以擁有機器人，人類免去勞動負擔，去享受更多情感互動、人際關系，從復雜的工作轉向創新的工作狀態。

新質生產力如何引領高質量發展？

多位高管也指出，在新質生產力的發展中，政府與企業一道發揮著不可忽視的作用。

“在行業監管與快速發展的需求之間，需要政策的協調和平衡來幫助行業在安全第一的前提下穩固發展，從而實現商業化并創造經濟發展的機會。”謝嘉認為，政府與企業之間的互動至關重要。目前政府對航空器、人形機器人等高科技行業保持高度強監管，這是非常正確的。

同時，企業需要不斷深化研發體系和人才融合創新。謝嘉提到，上半年峰飛航空在監管機構的支持下完成了多次創新場景應用，“從深圳飛到珠海，在浦東機場完成特許飛行，在南京飛越長江，峰飛航空一直在進行空中出行，交通樞紐接駁以及空中旅游觀光等場景的探索。這些嘗試都是在質量體系、設計體系等各方面創新帶來的強安全性保障下完成的?！?

從低空經濟角度來看，企業希望通過政府的扶持與保障，能夠像自動駕駛一樣在一些城市開放試點，開辟更多的應用場景從而促進未來空中交通場景的早日常態化運行，加快實現行業的商業價值，實現社會流通效率大幅提高的目標。

“我們能夠在不同的場景落地，因為有試錯的過程，試錯也是有成本的，能夠有一個穩定的心態去勇敢嘗試、勇敢試錯，這就是政府對我們最大的支持?！倍硎?，產業化的落地場景要根據行業需求去逐個擊破，例如醫療行業注重安全交互，制造業行業有高精度、高節拍的要求。用產品來孵化產業下游，用需求引領人形機器人新質生產力技術的發展，讓新的技術從實踐中來，從場景應用中來。

對于企業未來的發展，吳士君也表示，發展新質生產力一定不是一蹴而就的，需要沉下心來一步一個腳印，“政府應該為企業創造一個穩定、透明、可預期的環境，讓創新主體企業能夠更加從容，進行長期的研發投入和前期準備，并逐步拓展到基層，從而讓新質生產力能夠源源不斷支持企業的長遠發展?！?

發展新質生產力的核心主體依然是人，因此人才的獲取和保留也是各個企業需要關注的重點。

針對企業內部人才激勵的問題，吳士君表示，愛爾眼科從2014年開始實施了人才機制創新，即合伙人計劃。通過建立較完善的獎金、考核體系，實施股權激勵計劃等方式去激發員工的積極性，“合伙人計劃目前實施了十多年，機制的創新對于激發公司活力起到了巨大的作用?！?

而在技術行業，需要的人才已經涵蓋多個領域，技術融合會是未來大方向。上海作為國際化都市，在引進人才方面具有明顯優勢，前述高管都表示談到了上海政策的助力。

董瑾怡還指出，上海具備優質的人才基礎，包括人才引進政策、對高精尖人才歸國創新創業的引導，對人才培養的扶持等，都在助力企業進一步創新發展。

“上海市政府需要配合企業在如何克服生活成本高、住房成本高等問題上出臺更多的激勵政策和措施，真正做到把人才留下來?！敝x嘉進一步表示。峰飛航空等創新企業將會與政府進行更多的互動，實現行業的部分商業化，并以上海這一國際化大都市為起點，將業務拓展到全國乃至全球各地。