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《逆行人生》:我們都活得很努力,然后呢?

曾于里
2024-08-10 14:16
來源:澎湃新聞
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注:本文有劇透

徐崢自導(dǎo)自演的新作《逆行人生》,有一個令多數(shù)人產(chǎn)生共鳴的設(shè)定:一個人到中年的中產(chǎn),突然失業(yè)了,面對接踵而來的壓力,他送起了外賣。

主人公高志壘(徐崢 飾)身上,濃縮著多數(shù)中年人士和中產(chǎn)人士的生存困境。

高志壘(徐崢 飾)失業(yè)

職場上,程序員高志壘哪怕天天“996”,并因為長期加班和工作壓力導(dǎo)致糖尿病,依然被公司認(rèn)為不再適合高強度的工作而被辭退;想要另尋一份工作,也面臨著嚴(yán)重的年齡歧視,投出1300多份簡歷幾乎都沒有回音。

人到中年,高志壘上有老下有小,作為家庭支柱,需要承擔(dān)起照顧老人和撫養(yǎng)孩子的重任。高額房貸成為家庭財務(wù)的巨大壓力,日常開銷、父親突然中風(fēng)、女兒上國際學(xué)校(之后作罷)等額外支出,讓家庭經(jīng)濟捉襟見肘。

妻子肖妮(辛芷蕾 飾)和高志壘一起承擔(dān)生活的重擔(dān)

脫下孔乙己長衫后的心理落差和社會地位下降,也讓高志壘的自尊和自我認(rèn)同遭遇沖擊,未來的不確定性讓他感到迷茫和無助。

高志壘好不容易脫下孔乙己的長衫

P2P爆雷、房價的下跌、經(jīng)濟的下行、再就業(yè)的困難等大環(huán)境因素,讓高志壘的個人困境雪上加霜。

實在走投無路,高志壘成為一名外賣騎手。工作是有著落了,但外賣騎手也有他們這一職業(yè)的難處。最典型的是,算法驅(qū)動下,外賣騎手不得不“快”、不得不“疲于奔命”。

為了提高效率和滿足客戶需求,外賣平臺使用復(fù)雜的算法來規(guī)劃配送路線和時間。算法追求的是最小化配送時間,最大化訂單數(shù)量,給騎手施加極大的時間壓力。

當(dāng)“快”成為一種習(xí)慣,消費者對即時性的需求越來越高,外賣平臺為了爭取市場份額只會加倍迎合消費者,迫使騎手加快步伐以滿足消費者需求,否則就會被系統(tǒng)判定超時或者得到消費者的差評,繼而遭到平臺扣罰。比如新騎手送一單是6元,但一個差評平臺就會扣罰100元。高志壘第一次上班辛辛苦苦跑了一天,但因為超時和差評多,反倒欠了平臺錢。

高志壘第一天上班手忙腳亂

在趕時間的情況下,很多外賣騎手采取不安全的行為,比如超速駕駛或者違反交通規(guī)則,增加發(fā)生交通事故的風(fēng)險。電影中出現(xiàn)了幾次騎手遭遇交通事故,雖然有依靠交通事故制造戲劇沖突之嫌,但從現(xiàn)實的角度看,外賣騎手發(fā)生交通事故的頻率的確非常高。以一個現(xiàn)實數(shù)據(jù)為例:6月29日,上海市公安局交警總隊發(fā)布《2024年6月17日至6月23日本市快遞外賣行業(yè)交通違法和交通事故情況》,位居前兩名的餓了么和美團違法總數(shù),均超5000起。

以前騎手速度快,就能多跑單,收入就越高;但《逆行人生》經(jīng)由朱站長(賈冰 飾)之口,點出行業(yè)的新困境:提速降價,僧多粥少。一方面,平臺為了提高效率和服務(wù)質(zhì)量,不斷壓縮配送時間,單價并沒有提升甚至下降,導(dǎo)致騎手工作強度增加;另一方面,經(jīng)濟下行背景下,騎手?jǐn)?shù)量增多,每位騎手的訂單量和收入相對減少,從而形成跑得越多但實際收入下降的局面。

朱站長(賈冰 飾)

外賣騎手遭遇的不僅是平臺這一龐然大物之“惡”,這一職業(yè)也時常沒能得到社會足夠的尊重和認(rèn)可,他們在社會中的地位相對較低。面對客戶的要求和偶爾的無理取鬧,外賣騎手需要保持良好的態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,“逆來順受”在“客戶就是上帝”的理念以及平臺強力扣罰的約束下被合理化了。高志壘很快也實現(xiàn)了從“有脾氣”——僅僅是維護作為一個人的尊嚴(yán)而已,到“逆來順受”的轉(zhuǎn)變。

平臺鼓吹并加劇了這種“逆來順受”的傾向。電影中,外賣平臺推出一個“微笑計劃”,隨時抽查騎手的服務(wù)態(tài)度、需要在五分鐘內(nèi)進行笑臉驗證,不通過就要扣罰三五百元甚至被封號三天。電影中有心酸又諷刺的一幕:高志壘因低血糖差點暈過去,卻還得“強顏歡笑”進行笑臉驗證,不知情的路人說了一句小伙子這種情況你就別直播了。

事實上,不合理的配送時間要求、低薪酬、缺乏勞動保障等,才是騎手“笑不出來”的原因。微笑計劃讓外賣騎手除了體力勞動以外,還要進行“情緒勞動”,并轉(zhuǎn)移了對外賣平臺系統(tǒng)性問題的關(guān)注。

外賣騎手這一職業(yè),有普遍的困境,而具體到每個外賣騎手身上,則各有各的難處。

高志壘是中產(chǎn)階層滑落,老摳(王驍 飾)家有罹患白血病的孩子,“卷王”大黑(馮兵 飾)則是出于道義良心,要幫一個小弟兄還債……不論是老摳被撞之后把得到賠償當(dāng)作“財運”,還是大黑在遭到同事排擠和毆打之后,帶著哭腔說出的“太累了”,都令人淚奔。

為了攢錢給孩子治病,極盡節(jié)儉的老摳(王驍 飾)

“卷王”大黑(馮兵 飾)每天跑16個小時

《逆行人生》呈現(xiàn)中年人、中產(chǎn)階層以及外賣騎手等群體的困境,直面現(xiàn)實,這是電影的優(yōu)點。在呈現(xiàn)外賣騎手工作特點時,電影使用快速剪切、時間壓縮、緊張的背景音樂和創(chuàng)意轉(zhuǎn)場等手法,在視聽語言層面上把外賣騎手的工作流程拍得很“好看”,這是電影技術(shù)純熟的體現(xiàn)。

但對困境的反思與化解,才是《逆行人生》的核心情節(jié),也直接決定著這部現(xiàn)實主義題材電影能夠達到怎樣的高度。

《逆行人生》對于困境的化解,最終落腳點在于個體的努力,以及人性的溫暖與韌性。

通過展現(xiàn)主角們面對逆境時的勇氣和堅韌,以及人物之間相互扶持和家庭成員間的深厚情感,《逆行人生》倡導(dǎo)一種持續(xù)前進的態(tài)度,鼓勵觀眾不論在什么情境下都不要放棄努力,要相信未來會更好;并提醒觀眾即使是最普通的工作也有其尊嚴(yán)和價值。

《逆行人生》海報,眾人的笑臉傳達出一種積極向上的基調(diào)

這樣的道理,顯然是沒錯的,也能獲得觀眾的共鳴。我們都活得很努力,這是絕大多數(shù)國人的生存狀態(tài),它深刻烙印在每一份汗水與堅持之中。

只是,《逆行人生》既映照出我們面對生活重壓時的不屈不撓——我們對于努力感同身受,因為絕大多數(shù)人都在努力地活著,這不需要電影更多強調(diào);《逆行人生》也讓我們經(jīng)由人物的處境看到自身的困境——這個更讓我們心有戚戚,我們想知道的是:我們不是不愿意努力,而是可以不那么苦嗎?可以讓努力的回報更加體面而有尊嚴(yán)嗎?

在這個層面上,《逆行人生》訴諸個體的努力去化解普遍的困境,肯定是不夠的。觀眾更好奇的是:然后呢?算法的問題呢?平臺的問題呢?年齡歧視的問題呢?996的問題呢?社會保障缺失的問題呢?勞動法的問題呢?

這些機制性問題沒有紓解,努力努力再努力,結(jié)果很可能只是內(nèi)卷內(nèi)卷再內(nèi)卷。就比如高志壘雖然利用自己程序員的優(yōu)勢,開發(fā)了一個可以提升外賣騎手送餐速度的小程序,短時間內(nèi)大家送單速度都提高了,但可以預(yù)想到平臺的下一步:既然大家送餐速度提升了,那么就進一步壓縮騎手的送餐時間。

所以,雖然都是現(xiàn)實題材電影,但《逆行人生》并非《我不是藥神》的批判現(xiàn)實主義風(fēng)格,它更近于徐崢此前的“囧系列”電影。在“囧系列”中,主人公是處于中年危機中的中產(chǎn)階層,面臨諸如工作壓力、婚姻問題、理想與現(xiàn)實之間的矛盾等困境;電影圍繞主人公經(jīng)歷的一場意外之旅展開,在旅途中,他們遇到各種挑戰(zhàn)和奇遇,這些經(jīng)歷幫助他們重新評估自己的生活,并找到解決問題的新方法;電影強調(diào)家庭的價值,旅途的結(jié)束伴隨著角色內(nèi)心的和解與成長,他們回歸家庭,更好地面對生活中的困難;電影提供一個還算樂觀的結(jié)局,讓觀眾感受到即使生活中有種種不如意,也有機會通過改變和努力找到幸福。

強調(diào)家庭的價值,是徐崢一系列導(dǎo)演的作品的共同落腳點

《逆行人生》亦是如此。只不過,這一次階層滑落的高志壘的“旅途”,不是真正的旅行,而是成為外賣騎手的“體驗之旅”。雖然《逆行人生》的一些細節(jié)也點出各種機制之弊,但因為種種原因,電影有限批判,最終是輕輕地滑過去了。

《逆行人生》細膩地描繪了外賣騎手在日常工作中所面臨的種種困境與挑戰(zhàn),觸動觀眾的心弦,相信很多觀眾看完電影后,對外賣騎手這一職業(yè)有了更多理解,愿意在收到服務(wù)時多給予一份好評。這種情感上的共鳴和正面反饋,無疑是對外賣騎手辛勤付出的一種肯定,也是社會溫情與人文關(guān)懷的體現(xiàn)。

但我們必須清醒地認(rèn)識到,情感上的支持雖然溫暖人心,卻難以從根本上解決外賣騎手所面臨的實際問題。在享受外賣服務(wù)帶來的便捷與高效時,我們不得不正視其背后隱藏的代價,比如外賣騎手因時間壓力而采取的各種違反交規(guī)的舉動。

要真正改善外賣騎手,乃至于千千萬萬普通勞動者的處境,我們必須回到問題的核心,從機制層面去尋找破解的路徑。《逆行人生》的結(jié)束之處,才是我們反思的真正開始。

    責(zé)任編輯:程娛
    校對:劉威
    澎湃新聞報料:021-962866
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