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入華三年銷量慘淡的捷尼賽思,首次選擇中國人出任銷售公司CEO
澎湃新聞
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7月31日,韓國品牌捷尼賽思(Genesis)宣布任命朱江為捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司新一任首席執行官,8月5日起這一任命正式生效。
據悉,這是這個入華三年的韓國高端汽車品牌首次選擇中國人出任這一職位,朱江也將是其上海銷售公司的第三任CEO
捷尼賽思隸屬于韓國現代汽車,品牌誕生于2015年,其產品線覆蓋了豪華運動轎車、中型豪華SUV、中大型豪華轎車、中大型豪華SUV等多個細分市場。2021年,在擁有美國等海外市場的成功拓展經驗后,捷尼賽思高調宣布入華,其首任CEO為何睿思(Markus Henne),2023年因業績不佳等原因離任。
朱江擁有超過20年的汽車行業經驗,曾任職于蔚來等中國電動車新勢力,也曾出任寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等多家跨國車企的中國區高管。加入捷尼賽思前,朱江是美國造車新勢力Lucid在中國的首任董事總經理,帶領品牌進入中國市場并開拓業務。

朱江
對于朱江的加盟,捷尼賽思全球負責人宋敏圭(Mike Song)表示:“朱江不僅在全球知名汽車品牌和中國電動車行業內積累了豐富的運營管理經驗,而且個人極具創業精神。他是為組織注入全新活力和創造力的領導者,也是基于中國市場創造獨特用戶體驗的專家。我堅信,憑借獨到的經驗和實力,朱江能引領捷尼賽思在中國的長期發展與業務增長。”
不過,朱江加盟后肩負的挑戰極大。2023年,捷尼賽思在中國全年銷量僅1558臺,今年一季度銷量不到300輛,其內部人士預測,2024年的銷量還不如2023年。有數據稱,捷尼賽思入華三年累計虧損已達30億元。
責任編輯:陳華
圖片編輯:張穎
校對:丁曉
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