據(jù)菲律賓交通部25日消息，當日凌晨，一艘懸掛菲律賓國旗的油輪“特拉諾瓦”號在菲律賓巴丹省利邁市東部海域傾覆并沉沒。船上共載有17名船員，其中16人獲救，1人死亡。

據(jù)法新社報道，受臺風“格美”及季風引發(fā)的暴雨影響，“特拉諾瓦”號油輪在距離菲律賓巴丹省利邁市大約7公里的海域傾覆。

令人擔憂的是，該油輪上載有140萬升工業(yè)燃油，恐在此次事故中泄露。海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人阿曼德·巴利洛說，如果這艘油輪所載燃料全部泄漏，將成為菲律賓歷史上最大的泄漏事件，勢必破壞海洋生態(tài)環(huán)境。

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菲律賓這一地區(qū)因燃油泄漏宣布進入災難狀態(tài)

油輪傾覆當日（25日），菲律賓海岸警衛(wèi)隊就說，事發(fā)海域出現(xiàn)一片長約3.7公里的油污帶，正在被“強勁水流”沖往馬尼拉灣東部。

海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人阿曼德·巴利洛稱，由于事發(fā)海域位于馬尼拉灣，首都馬尼拉附近海域可能面臨較大污染風險，大批漁民和旅游業(yè)經(jīng)營者的生計或將受影響。

他說，海岸警衛(wèi)隊準備設置浮動屏障，清理海面油污，爭分奪秒控制油污擴散。

海岸警衛(wèi)隊發(fā)布的一張照片顯示，油輪幾乎完全淹沒在海中。巴利洛說，這艘船沉入海面下方34米，這“相當淺”，因此吸出燃料的作業(yè)“可以迅速完成”。海岸警衛(wèi)隊司令羅尼·加萬預計7天可以抽干油輪所載燃料。

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28日，巴利洛表示，潛水員正試圖把油輪的9個仍在漏油的閥門關閉，將在這項工作完成后進一步開展抽干燃油的工作。抽干沉沒油輪所載燃油的作業(yè)最早30日才能開始。

隨著菲律賓首都馬尼拉附近海岸發(fā)現(xiàn)油污，人們擔心漏油造成更大的環(huán)境污染。菲律賓海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)呼吁居民暫停在馬尼拉灣捕魚，以免人們食用受污染的魚。

7月31日，菲律賓甲米地省省長稱，受沉沒油輪“特拉諾瓦”號影響，燃油泄漏至該省部分地區(qū)的海岸線，他宣布這些受影響的地區(qū)進入災難狀態(tài)，以便就災害作出快速響應。該省目前也宣布禁止捕撈貝類。

漏油禍及環(huán)境可達數(shù)十年

此前，美國國家海洋和大氣管理局（NOAA)曾對美國及國外的漏油事件進行了跟蹤調查，數(shù)據(jù)顯示，50多年來全球發(fā)生了數(shù)千起石油泄漏事件。漏油事件的泄漏量小到十幾加侖，大到幾百萬甚至幾億加侖。泄漏原因既有油輪事故，也有油井井噴。

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石油泄漏多發(fā)生在海上，泄漏后油膜覆蓋在海面上，影響海洋植物的光合作用以及生物的攝食、繁殖，對海洋生態(tài)系統(tǒng)造成破壞；同時，泄漏的石油還會侵蝕海岸線，石油本身也是致癌、致突變物質，其揮發(fā)和燃燒還會造成大氣污染。

一年半前，菲律賓也發(fā)生了一起嚴重的燃油泄露事故。

2023年2月28日，一艘載有80萬升工業(yè)燃料的油輪在菲律賓中部民都洛島附近沉沒，引發(fā)菲律賓歷史上最嚴重的漏油事件之一。泄漏的柴油、稠油擴散數(shù)百公里，給東民都洛省一帶以海洋生物多樣性著稱的水域造成污染，數(shù)以千計的漁民無法出海捕魚，當?shù)貪O業(yè)和旅游業(yè)受到重創(chuàng)。

《衛(wèi)報》報道稱，周邊村莊已有14人在漏油事件后出現(xiàn)痙攣、嘔吐和頭暈，負責該區(qū)域的清潔工也報告感到不適。據(jù)了解，吸入燃油蒸氣會引起惡心和頭痛等癥狀，而皮膚接觸可能引發(fā)瘙癢和水泡。

某環(huán)保組織當時提醒，東民多洛省漏油事件造成的影響是“廣泛的”，并將持續(xù)數(shù)十年。

內燃機油船“公主皇后號”裝載80萬升工業(yè)化燃料在威爾帝島附近沉沒，這是全球海洋生物多樣性最豐富的地區(qū)之一。

菲世界海洋保護組織(Oceana)法律和政策主任奧索里奧律師告訴媒體：“這場悲劇的發(fā)生將對這個生態(tài)系統(tǒng)脆弱的地區(qū)造成破壞，并且將影響數(shù)十年。”她補充道，紅樹林、海草和珊瑚礁將花費數(shù)年才能從這場悲劇中恢復過來。

據(jù)菲律賓大學的海洋科學家稱，大約36000公頃的珊瑚礁、紅樹林和海草可能受到漏油的威脅。石油會造成珊瑚死亡或阻礙其生長，還可能毒害野生動物或使其窒息，進一步破壞食物鏈和生態(tài)系統(tǒng)。

來源：生態(tài)中國網(wǎng)綜合整理新華社、央視新聞等。