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一周內(nèi)全球航天發(fā)射多次失敗,專家:航天仍是高風險、高技術

澎湃新聞記者 謝瑞強
2024-07-14 07:28
來源:澎湃新聞
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此次發(fā)射“獵鷹9”火箭二級火箭出現(xiàn)不正常結冰現(xiàn)象。

一周內(nèi)全球多次航天發(fā)射遭遇失敗。

據(jù)央視新聞報道,美國當?shù)貢r間7月11日晚的一次例行“星鏈”發(fā)射任務中,美國太空探索技術公司的“獵鷹9”火箭從加利福尼亞州范登堡太空軍基地起飛大約一個小時后,其二級火箭發(fā)動機點火失敗,未能將載荷送入預定軌道。

據(jù)報道,火箭將20顆“星鏈”衛(wèi)星部署到比原定計劃中低得多的軌道上,導致這些衛(wèi)星有“在地球大氣層中燃燒的風險”。根據(jù)太空探索技術公司首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人馬斯克在其社交媒體賬號上的發(fā)帖,在太空重新點燃發(fā)動機的嘗試“出于未知的原因”,導致了發(fā)動機爆炸。據(jù)稱,這是“獵鷹9”火箭7年多來首次發(fā)射失敗。

這次發(fā)射是第179批星鏈發(fā)射任務,這次發(fā)射是太空探索技術公司2024年的第71次航天發(fā)射任務,上一次發(fā)射失敗要追溯到2015年6月28日發(fā)射“龍”貨運飛船時火箭發(fā)生爆炸。在2015年6月發(fā)射失敗后,“獵鷹9”火箭創(chuàng)造了連續(xù)333次發(fā)射成功的紀錄。

在“獵鷹9”火箭此次發(fā)射的前一天,中國一枚商業(yè)運載火箭發(fā)射也未獲成功。據(jù)新華社消息,7月11日7時40分,雙曲線一號遙八民營商業(yè)運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,火箭飛行異常,飛行試驗任務失利。具體原因正在進一步分析排查。

全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩向澎湃新聞(www.kxwhcb.com),“獵鷹9”是一款非常成熟的火箭,連續(xù)次數(shù)超過300次,但這次發(fā)射還是出現(xiàn)了問題,需要找出具體原因。

北京星際榮耀空間科技股份有限公司隨后發(fā)文表示,火箭一、二、三級飛行正常,四級工作異常,發(fā)射任務失利。具體原因將于詳細調查和審議后第一時間公布。

據(jù)悉雙曲線一號(Hyperbola-1)為北京星際榮耀空間科技公司研制的小型四級固體運載火箭,箭長24米,芯級、整流罩直徑均為1.4米,起飛質量約42噸,其近地軌道(LEO)運力0.38噸,500千米太陽同步軌道(SSO)運力大于0.3噸。

“阿麗亞娜-6”火箭點火升空

歐洲航天發(fā)射也遭遇波折。新一代運載火箭“阿麗亞娜-6”進行了首次發(fā)射,但未獲完全成功。

當?shù)貢r間7月9日,歐空局新一代火箭“阿麗亞娜-6”在法屬圭亞那庫魯航天發(fā)射場進行了首次發(fā)射。此次發(fā)射搭載了8顆小衛(wèi)星、5個科學實驗載荷和2個試驗性返回艙。

根據(jù)現(xiàn)場直播,火箭芯一級和助推器表現(xiàn)正常,但芯二級完成部分載荷部署后,在第二次點火過程中,輔助動力裝置(APU)表現(xiàn)異常,導致芯二級姿態(tài)失穩(wěn),兩個試驗性返回艙未能成功部署。

“阿麗亞娜-6”是歐空局從2010年開始研制的新一代運載火箭,主要用于取代“阿麗亞娜-5”火箭。該火箭目前有兩種構型,配備2枚固體火箭助推器的A62構型最大運載能力為10.3噸。采用4枚固體火箭助推器的A64構型的火箭起飛質量增加到860噸,最大運載能力約為21.6噸,可用于發(fā)射大質量高軌道衛(wèi)星。

值得一提的是,美國6月發(fā)射的波音“星際客機”載人飛船問題頻出,導致兩名宇航員在國際空間站滯留近一個月。美國宇航局10日舉行媒體電話會,兩名宇航員在連線時表示,相信波音飛船能將他們安全送回地球。

首次進行載人飛行的波音“星際客機”飛船在6月5日攜美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯升空,6日飛抵國際空間站。飛船原定6月14日脫離空間站返回地球,但由于試飛期間出現(xiàn)推進器故障和氦氣泄漏等問題,返航時間一再推遲。

據(jù)報道,在“星際客機”接近國際空間站時,服務艙內(nèi)28臺反應控制系統(tǒng)推進器中有5臺意外關閉,導致“星際客機”在對接口無法對接。通過緊急故障檢修,5個故障推進器中的4個得以修復。而除了推進器故障,“星際客機”在本次試飛任務期間,還出現(xiàn)了5次氦氣泄漏、1次推進劑控制閥門運行不良問題。

目前,“星際客機”返航仍無確切時間。

龐之浩表示,最近全球航天多次發(fā)射失敗和航天任務遭遇挫折表明,雖然當下航天技術快速發(fā)展,做火箭、做衛(wèi)星的公司越來越多,但航天仍然是一個高風險、高技術行業(yè)。

“航天產(chǎn)品具有系統(tǒng)復雜、投入大、質量可靠性要求高等特點,決定著必須建立嚴格的質量保證體系,進行全面的質量管理,從設計到生產(chǎn)到具體發(fā)射操作,要建立一套完整的質量的管理辦法,包括設計評審制度,生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)質量的控制和檢驗制度,發(fā)射操作崗位的責任制,”龐之浩指出,“此外還要對產(chǎn)品和技術進行充分的地面試驗,這樣才能提高發(fā)射的成功率。”

    責任編輯:李怡清
    圖片編輯:樂浴峰
    校對:張亮亮
    澎湃新聞報料:021-962866
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