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中國船舶上半年凈利預增至少1.4倍:交付的民品船舶價格和數量同比提升

澎湃新聞記者 邵冰燕 實習生 魏啟軒
2024-07-08 23:00
來源:澎湃新聞
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中國船舶  IC 資料圖

手持訂單結構改善,交付的民品船舶價格和數量同比提升,上半年中國船舶預計凈利潤繼續大增。

7月8日,中國船舶工業股份有限公司(中國船舶,600150.SH)發布2024年半年度業績預增公告。預計2024年上半年實現歸母凈利潤13.5億元至15億元,同比增長144.04%至171.16%。預計歸母扣除非凈利潤在11.2億元至12.7億元之間,上年同期為-1.17億元,實現扭虧為盈。

據一季度報顯示,一季度中國船舶實現營收152.7億元,同比增長68.84%;實現歸母凈利潤4.0億元,同比增長821.12%。基于此計算,第二季度中國船舶歸母凈利潤預計為9.5億元至11億元之間,預計同比增超八成至超1倍,盈利趨勢向好。

對于2024年半年度業績預增的主要原因,中國船舶表示,上半年公司聚焦主責主業,狠抓生產保交付,深入開展精益管理,推動提質增效;公司手持訂單結構改善,報告期內交付的民品船舶價格和數量同比提升,本期營業毛利同比增加;聯營企業的經營業績同步改善。

中國船舶股份是中國船舶集團核心軍民品主業上市公司,整合了中國船舶集團旗下大型造船、修船、機電設備、海洋工程等業務,旗下全資及控股子公司包括江南造船、外高橋造船、廣船國際以及中船澄西。

近年來,中國船舶旗下船廠瞄準大型LNG運輸船,大型郵輪、雙燃料超大型集裝箱船、豪華客滾船、汽車運輸船等中高端產品領域,打造了一批主要技術指標達到國際先進水平的標準化、系列化精品船型。

整體訂單方面,中國船舶管理層在2023年年度業績說明會上表示,去年中國船舶中高端產品占比八成,綠色船型占比超過45%,訂單結構不斷得以改善。公司目前在手訂單飽滿,排期已至2027年底,部分已到2028年。目前公司2021年前相對低價船訂單正處于逐漸交付出清過程之中。

此外,管理層此前還表示,隨著高價船舶訂單交付比重增加,同時作為船舶主要原材料的鋼板價格趨于平穩,預計后續毛利率將得到改善。

截至7月8日收盤,中國船舶報40.34元/股,漲0.45%。

    責任編輯:王杰
    圖片編輯:蔣立冬
    澎湃新聞報料:021-962866
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