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廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司揭牌,注冊資本1億元

廣東成立省級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。
據(jù)南方日報報道,在7月4日舉行的廣東省低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會上,廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司正式揭牌。廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是省機場集團貫徹落實省委、省政府部署成立的省級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,注冊資金1億元,是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)的集成服務商、低空示范應用場景的開拓者和低空飛行安全保障的重要參與方。
據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司于2024年6月21日成立。法定代表人為楊西將,注冊資本為1億元。廣東省機場管理集團有限公司為法人股東。

來源于國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)
據(jù)廣東省機場管理集團有限公司官網(wǎng)顯示,楊西將為集團黨委委員、副總經(jīng)理。

廣東省機場管理集團有限公司官網(wǎng)領(lǐng)導班子頁面
廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的經(jīng)營范圍方面,許可項目包括通用航空服務;民用機場運營;民用航空器維修;民用航空維修人員培訓;飛行訓練;民用航空器駕駛員培訓;升放無人駕駛氣球、系留氣球。一般項目包括航空商務服務;航空運營支持服務;人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務;電子專用設備制造;智能無人飛行器制造;智能無人飛行器銷售等。
據(jù)南方日報報道,廣東機場集團董事長蔡治洲在大會上表示,空域是低空經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),將努力協(xié)調(diào)推動空域改革試點,推動廣深珠等城市先行先試,聚焦“道”推動低空空域飛起來。此外,還將聚焦“網(wǎng)”推動基礎(chǔ)設施建起來、聚焦“加”推動應用場景活起來、聚焦“鏈”推動低空產(chǎn)業(yè)聚起來、聚焦“?!蓖苿影踩\行強起來。蔡治洲還透露,接下來廣東還將打造國家eVTOL航空器適航審定中心,組建省低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,“推動低空經(jīng)濟真正飛起來、飛得好,全力開創(chuàng)全省高質(zhì)量發(fā)展新局面?!?/p>
據(jù)報道,在省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展工作專班領(lǐng)導下,廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司將承擔低空空域管理協(xié)同運行和低空飛行管理服務統(tǒng)籌工作,運營管理省級低空飛行綜合管理服務平臺。按照社會效益為主、經(jīng)濟效益為輔的原則,堅持市場導向、省市協(xié)同,全面推進政府戰(zhàn)略、監(jiān)管要求、市場需求的深度融合,全力服務低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建,推動全省低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
值得注意的是,廣東省此前就已加入低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地“爭奪賽”。5月22日晚間,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2026年)》(以下簡稱《行動方案》),計劃三年內(nèi)打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地,低空經(jīng)濟規(guī)模超過3000億元,并計劃通過政府投資基金等方式支持低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探索通過市場化方式組建專項基金,引導更多資金投向低空經(jīng)濟重點領(lǐng)域。
在推動支撐體系建設方面,《行動方案》提出,要強化金融服務支撐。通過政府投資基金等方式支持低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探索通過市場化方式組建專項基金,引導更多資金投向低空經(jīng)濟重點領(lǐng)域。引導天使投資機構(gòu)對初創(chuàng)企業(yè)進行股權(quán)投資,支持重點企業(yè)通過境內(nèi)外資本市場進行股權(quán)融資和債券融資。支持頭部企業(yè)以市場化方式實施并購重組,推進行業(yè)整合升級。支持發(fā)展通用航空裝備融資租賃服務,探索構(gòu)建科技保險服務機制。積極爭取國家相關(guān)資金支持,多渠道助力企業(yè)和項目創(chuàng)新發(fā)展。此外,在保障措施方面,《行動方案》也提出,強化財政資金支持力度。
《行動方案》中也提及要加快推進低空空域管理改革。一方面,加強低空空域協(xié)同管理。完善相關(guān)工作機制,加強“軍地民”三方工作協(xié)同,共同研究協(xié)調(diào)低空空域分類劃設、飛行活動監(jiān)管等低空融合飛行管理事項。支持廣州、深圳等市先行先試,加強城市空中交通管理組織運行模式研究,完善管理措施。另一方面,爭取低空經(jīng)濟試點示范。積極爭取國家支持,在具備條件的地區(qū)開展城市空中交通、低空物流、全空間無人體系試點示范,適應城市低空空域安全高效管理需求。及時總結(jié)相關(guān)地區(qū)試點示范經(jīng)驗,探索將空域管理、運行管理、飛行保障等方面的改革創(chuàng)新成果推廣到全域。
在積極拓展低空應用場景方面,《行動方案》包括構(gòu)建低空智慧物流體系、發(fā)展城市空中交通新業(yè)態(tài)、打造航空應急救援體系、全面賦能“百千萬工程”以及培育低空新興消費業(yè)態(tài)。在發(fā)展城市空中交通新業(yè)態(tài)方面,《行動方案》指出,支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內(nèi)和城際低空客運航線,打造覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要區(qū)域的低空空中交通走廊。鼓勵利用直升機、eVTOL等低空飛行器探索拓展空中通勤、商務出行、空中擺渡、聯(lián)程接駁、跨境飛行等低空新業(yè)態(tài)。探索開辟粵瓊低空航線。





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