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光污染:北橫通道光影交響背后的故事|穿城而過·北橫通道
本文由 鏡相 X 視界 合作出品,入選“縱橫——北橫通道十年建設歷程”項目。如需轉載,請至“湃客工坊”微信后臺聯系。
接到光污染投訴消息的時候,蘇蔚怡愣住了。
“大約早上九、十點的時候,站在天山怡景苑小區靠匝道樓棟六層以上的廚房、客廳,你會對陽光產生切實的厭惡感。更準確地說,應該是厭惡新建成的立交工程的聲屏障漫反射帶來的不適感。”
新建成的北虹立交匝道是北橫通道項目的一部分,蘇蔚怡是事業部的一名項目工程師。十多年的工程生涯里,他早已熟悉了臨場解決各種疑難雜癥。盾構機毫米級的細微操作,地鐵、老城區的改造等“攔路虎”都曾帶來過挑戰,甚至一度讓工程組頭疼,但針對光污染的整改還真是第一次。
在北橫通道其他路段中有效保護了周邊居民的全包式聲屏障,卻給北虹立交匝道附近的天山怡景苑小區居民帶來了困擾。2019年4月,管理委員會組織召開聲屏障PC板反光居民投訴會議,拉開了北虹立交匝道光污染治理的序幕。
北橫通道的光污染治理可分為三個階段:實地走訪、技術研發與實施。整改說來輕巧,卻耗時將近兩年。在“現代化”的追求下,施工方與居民站在天平的兩邊,講述著自己的訴求。過程中或有傾斜,變輕的一方則努力發出聲音,加大權重,變重的一方也主動退卻,維持著相對的平衡。

2019年10月22日,北橫通道西段,北虹立交與蘇州河交會處俯瞰
以下文字根據蘇蔚怡口述整理。
口述:蘇蔚怡(上海公路投資建設發展有限公司第三事業部項目工程師)
采寫:馬兵、黃思文、汪婕
采訪時間:2024年3月21日
采訪地點:北橫通道新建工程Ⅰ標段中山公園工作井及江蘇路匝道土建工程項目部

“光污染”到底是什么?親身體會過才知道
在親眼看到對面玻璃的強反光,并被連帶著打出好幾個噴嚏之前,我對光污染是沒有認知的。誰能想到太陽光也能帶來問題呢?
早在2018年國慶假期的時候,我們就收到了一些反饋。當時,居委會的負責人過來說,幾個住戶被反射光刺激得睜不開眼睛,還說是立交橋建好以后才出現這個情況的,要求我們解決。我當時的第一反應沒有把它想得太嚴重。十月的上海仍然很熱,被光晃一下眼睛是再正常不過的事情了。
但是,既然住戶反映了問題,我們就要開會討論。
出現問題的是新建成的北虹立交匝道,也就是新建的立交橋。如果一塊區域多出一條路,車輛通行勢必會帶來噪音。而這條路旁邊十幾米處就是居民區,所以防治噪音是工程特別注意的地方。長寧區政府也在開工前下達了明確指示,讓我們采用全影型聲屏障(又稱全包式聲屏障)的設計。以前比較常見的是只在道路兩邊豎起的隔音板,即直立式的聲音屏障。而全影型聲屏障,就是在這個基礎上,在頂部加裝磨砂PC板,形成一個相對密封的通道,把噪音“鎖”起來——全包式聲屏障的隔音效果可以達30~50分貝。
這是什么概念呢?
正常交談的聲音大約是 60~65 分貝,靜謐的圖書館環境大約是 30~40 分貝。假設原來是 70 分貝的噪音環境,降低 30~50 分貝后,聲音水平將降至 20~40 分貝。這意味著原本交通繁忙的聲音環境,將變得如同安靜的圖書館。
當然,行車帶來的噪音要遠超上述的預設環境,但安裝全包式聲屏障后,還是可以顯著提高降噪的效果。同時,相較于傳統直立式的聲屏障,PC 材質的屏障可以在保證采光充足的同時,兼具防腐、防雨功能,能在惡劣環境中長期使用——這是多年來得到驗證過的事實。
總之,全包式聲屏障的優點很多。總工程的其他路段也安裝過同樣的聲屏障,但是我們從來都沒有遇到過光污染的反饋。在這種情況下,居民過來告訴我們,原本和煦的陽光,因為聲屏障而變得像強光手電一樣刺眼,我們下意識地覺得這里面有夸大的成分。
在施工過程中接到居民的投訴,對我們來說是習以為常的事情。比如,早在北虹立交全影型聲屏障工程建設完成后不久,就有住在六七層的居民抱怨,雨水敲打聲屏障上的聲音像擂鼓一樣,吵得人心煩意亂。可是,這種噪音污染是聲屏障的結構本身帶來的,除非將其拆除,不然無法解決。無奈之下,我們只能盡可能地安慰居民們。因為我們經常遇到這樣的投訴,對于突發狀況的判斷難免受到影響。所以,在第一次的光污染問題協商中,我們誤以為這只是個別居民的個別問題,并沒有和居委會達成共識。
隨著時間的推移,我們從各種渠道接到的投訴情況越來越多。與此同時,我們也收到了12345市民服務熱線反饋的問題。這時候,我們才意識到問題的嚴重性。
我和技術人員一起到居民家里去拜訪。上午九、十點鐘,正是居民們準備做飯的時間點,我們就在樓里跑上跑下,挨家挨戶查看光污染的具體情況。這件事沒有想象得那么容易,居民不可能24小時待在家里等你,大家要上班、有個人的生活節奏。所以,我們就在公共走廊上每天蹲點,一邊在窗戶旁拍照記錄對面聲屏障的反光情況,一邊等待住戶的空閑時間以了解詳細情況。
我們在居民家里對光污染有了真切的體會。隨著太陽的遷移,全包式聲屏障的轉角處仿佛一面面“反射鏡”,陽光照到“鏡面”上,被聚集成光束,再“發射”出去。靠近匝道的一排樓房的高層住戶就遭了殃,他們輪流受到強光侵襲,幾乎沒法正常生活。在南北向的客廳里,從北窗射入的光線幾乎像是追著人的眼睛跑,讓人無論是看電視還是吃飯,都不得安寧。有些居民家里甚至每天會被強光侵襲兩三個小時,居民們實在受不了了,只能用布把窗戶蓋上。
親身體會過才知道,光污染確實影響到了居民的正常生活,必須盡快解決。

感同身受之下,我們“斃”掉了這個方案
我和幾位同事對著工程設計圖和區域地圖討論了很久,最終決定先從居民這邊入手。
我們的想法很簡單。光線要通過窗戶進入房間,那我們幫居民把原來的透明玻璃換成磨砂玻璃,不就可以切斷光污染的傳播路徑了嗎?這個方案的技術要求不高,唯一需要考慮的是資金以及流程的時間問題。盡管過程有些繁瑣,但這已經是最簡便的解決方案了。
在我們提出更換磨砂玻璃這一方案的時候,許多居民都表達了理解、支持。住在七層的一戶人家甚至說:“我們家上午一般沒人在,所以也不用那么麻煩,幫我們換個遮光效果強的窗簾就行了。”
但更多的居民擔心換成磨砂玻璃后,自家的天然光線就減弱了,會影響生活質量。
因此,我們需要對方案進行實地測評。在居民的同意下,技術團隊到一戶居民家里更換了磨砂玻璃,然后在房間里檢測效果。果然,即便是反光最強的時間段也不再有強光射進房間里。但自然光也變暗了很多,尤其是接近傍晚的時候,采光水平大打折扣。
換位思考,將心比心,天山怡景苑小區的居民已經為工程做出了巨大犧牲。受光污染影響的住宅面朝蘇州河,本來是風景宜人的景觀房,在高架橋建設完畢后,蘇州河基本上被遮擋住了,房價隨之降低。此外,他們還要忍受聲屏障在雨天帶來的噪音、亟待解決的光污染等問題。這些加在一起,居民肯定心里不舒服。換作是我,我也會站出來向工程方反饋問題。
感同身受之下,我們“斃”掉了這個方案。
問題又回到了原點。

“一次不行,那就推倒再來”
如果說是致命的安全隱患,或者我們現在采用的聲屏障材料不符合國家標準,那沒得說,該拆拆,該爆破爆破。但是光污染的本質是朝北的房子遇見了東西向的反光物,是特殊方位關系帶來的特殊現象。所以,我們需要找到一種解決方案,既可以解決光污染問題,又不需要大規模更換已經安裝好的聲屏障。
我們首先考慮的方案是在聲屏障反光嚴重的位置選取一塊區域,在它的外表面貼磨砂膜。但試驗后發現,磨砂膜對立交橋里面的照明也有很大的影響,貼膜后車道內部的照明達不到國家標準。而且,試驗后我們才知道,磨砂膜的防反光能力很一般。
所以,第一版方案被否掉了。居民那邊也很著急,經常在業主群里問我們改進的情況。我們同時面臨著技術和溝通兩方面的壓力。
居委會知道了我們的情況后,幫助我們在群里向居民解釋。我作為工程方的代表,也表示會盡快提出新的方案。出乎意料地,居民們很理解我們——他們更多時候希望得到的是一個積極解決問題的態度。“工期再長一些也沒關系,問題會得到解決就好。”
至于技術方案,我們也是心里憋著一股勁兒。一次不行,那就推倒再來,我們做好了第二次、第三次、第四次的準備。
磨砂膜行不通,那我們就更換透光性更好、防反光能力也更好的材料。供應商根據我們的需求推薦了一種特殊的 PC 膜材料,和磨砂膜相比,它可以提供更加明顯的收光效果。
于是,再施工開始了。
先是由交警部門布控路口,然后升降機進入現場,接下來工人系好安全繩進行貼膜。整個過程中,我們需要占用非機動車道、人行道還有一條機動車道。聲屏障大概有六七層樓高,反光部分還是曲線形狀的,很滑,容易給工人施工帶來危險。我們只能用一個又一個細節、一次又一次重復確認來保證安全。
PC膜貼好后,新的問題也出現了:就像手機貼膜一樣,貼膜時很容易有氣泡。聲屏障是彎曲的,有點硬度的膜沒辦法很服帖地粘在上面,總有一些褶皺。貼完的效果皺皺巴巴,一點也不漂亮。在功能方面,反光現象雖然有所好轉,但不能完全消除。
還是要找更合適的材料。

2024年4月10日,北橫通道西段。工程方安裝隔音抗反光的設備
我們緊接著找了很多家供應商去比對材料,有一種 PE 膜列入備選。它沒有反光度,貼膜難度比 PC 膜容易一些。但嘗試過后,我們發現貼膜難度還是很大,而且還有脫落老化的風險。
我們又“熟練”地斃掉了這個材料。
市面上找不到我們想要的材料,于是,我們找到設計院,開始嘗試調配一種新型乳膠漆。這樣,在透明的板子上刷一層漆,反射的光能少一點。再者,浪費的時間也是個大問題。路段已經通車了,要施工的話,我們需要辦理占路手續,這就涉及到與多個部門的協調溝通。交警隊雖然給予了支持,但每個單位都有自己的審核流程和手續,我們不得不一一跑遍。包括前后的審批流程在內,我們的一次方案實施就要耗時兩個多月。
在我們反復找材料、試驗、部門協調、施工的過程中,有居民通過居委會再次找到我們,表達的意思大概是,你們每天動工,問題就是得不到解決,莫非是在磨洋工?質疑聲音的出現,再加上政府有關部門的持續跟進、監督,讓我們的心理壓力倍增。但是,我們能做的又很少,只好耐心地定期交流工程的推進情況。
為了提高效率,在后面的方案篩選時,我們先進行實際情況模擬實驗,再落實到立交橋的聲屏障上面。
在光復西路事業部的樓頂上,我們模擬了一個有弧度的聲屏障進行材料實驗。首先采用白色的乳膠漆,結果還是反光,于是我們嘗試換顏色。通過實驗場地的對比測試,我們最終確定了用灰色乳膠漆解決反光帶來的光污染。
2021年4月,最終選定的灰色乳膠漆方案開始施工。有住戶建議說,將聲屏障全部涂上乳膠漆會更保險一些。我們立即著手進行實驗對照它的可行性。遺憾的是,如果全部涂上灰色乳膠漆,通道里面的采光又不達標了。而且,反光部分主要位于屏障左右兩邊和頂部連接的弧形處,只要把這個區域涂上乳膠漆,問題就能得到解決。
一個月后,施工結束了。為了檢查驗收整改的效果,我們派技術人員在居民的樓道、廚房里反復檢測觀察,沒再發現反光,這才放下心來。
在這以后,就沒有聽到過投訴光污染的聲音了。

光影里的交響
想起來,我們最初想得太簡單了,以至于在處理過程中出現了很多不必要的疏漏。問題剛出現的時候,我們都對光污染的概念很陌生。我們本應該在收到反饋的第一時間就到居民家里調研,而不是想當然地認為,這件事情并不嚴重就暫且擱置下來。選材的時候,我們也沒想到能花這么長的時間。這不僅是對技術工作量的要求,還是對部門之間相互協作的一次考驗。未來,本次經驗會推廣到整個工程上面。其他路段、工程集團在制作聲屏障的時候,會對轉角區域做更加粗糲的打磨工作,盡可能地減少反光帶來光污染的可能性。
更重要的,是溝通。
施工方有施工方的立場,居民有居民的立場。這里面偶爾會有沖突,但并不意味著哪一方的立場是對的,哪一方是錯誤的。只是由于立場不同,所以下意識地都忽視了對方的想法。在這一次整改事件中,我們盡可能多地傾聽了居民的聲音,也盡可能多地傾聽了技術人員、材料供應商的聲音,居民也盡可能多地傾聽了我們的聲音、居委會的調解聲音。只有彼此愿意打開心扉,才可以像這次一樣圓滿處理突發事件。
創新也好,建設也罷,它的內核是人的問題。也可以說,是物質與精神世界的相互照拂,讓我們一起見證上海這座城市越來越好。
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