澎湃新聞記者從莊繼德教授治喪委員會方面獲悉，中國共產黨優秀黨員，中國著名教育家，汽車工程領域知名學者，原吉林工業大學校長、全國汽車專業教學指導委員會主任、中國農機學會地面機械系統研究會副主任、吉林省勞動模范、吉林省科協第三屆副主席莊繼德教授因病醫治無效，于2024年6月26日6時30分在長春逝世，享年95歲。

莊繼德，1929年3月生，浙江鎮海人，汽車工程專家。1952年7月上海交通大學機械系畢業，1952年8月至1954年7月在濟南山東工學院任助教，1954年3月加入中國共產黨，1955年8月至1959年2月在蘇聯莫斯科汽車機械學院研究生畢業，獲技術科學副博士學位。1959年起，曾先后任吉林工業大學副教授、教授、系主任、校長、博士生導師。中國汽車學會越野車學組核心組成員，中國農機學會地面機械系統研究會副主任，吉林省勞動模范，吉林省科協副主席。

莊繼德留蘇回國后，一直從事汽車專業的教學和科研工作，曾先后講授過《汽車構造》《汽車設計》《汽車地面力學》等多門課程；他基礎理論雄厚，科研能力很強，在長期進行越野汽車理論和設計方面的研究中，取得顯著成績，并有所創新。他早期寫的論文，在蘇聯《汽車工業》雜志發表后，引起普遍重視，并在一些蘇聯學者的著作中多次被引用。在“汽車地面力學”和“越野汽車設計方面”有其獨特的研究，研究成果居全國領先地位。編著了大量高水平的教材，1954年翻譯出版了蘇聯高等工業學院教材《汽車結構與計算》；1961年主編出版了國內第一本《汽車設計》教材；1980年編著出版《地面車輛系統分析與設計》教材。在任全國汽車專業教學指導委員會主任10年期間，指導制訂了全國統一的汽車專業教學大綱和教學計劃，組織編寫系列專業教材20余種，為汽車人才培養體系的現代化、規范化作出重要貢獻。在汽車地面力學和越野汽車通過性方面的一系列研究成果，處于國內領先水平，其中關于沙地通過性研究成果―“沙地動態特性及提高汽車通過性”已在EQ2406D沙漠汽車上得到應用，屬國際先進水平，并著有《汽車地面力學》和《汽車通過性》兩本在國內外首先出版的專著。在國內首先把“系統分析”“技術經濟”和“地面力學”等多學科理論創造性地綜合為“地面車輛系統分析與設計”跨學科綜合理論，為汽車開發提供了系統的工程綜合分析方法。其開拓的“車輛仿生工程”新研究領域，在“駱駝越沙機理”“沙地仿生輪胎”和“地面仿生機械的理論與關鍵技術研究”等方面的研究成果屬國際領先水平。

莊繼德在任吉林工業大學校長八年時間里，悉心鉆研高等教育管理，親自兼任吉林工大高等教育研究所所長，先后發表了“單科性院校如何發揮優勢和特色”“關于高等教育引入競爭機制問題”等多篇在國內頗有影響的論文，并使吉林工大實現了四個轉變：由單科性向多科性院校轉變、由單純教學型向教學科研型轉變、由封閉型向開放型轉變、由單純培養本科生向本科生、研究生并重轉變。對建立和發展我國汽車人才培養基地、完善汽車學科教育體系作出了突出貢獻。