隨著北京、武漢等地百億元專項資金的發(fā)布，“車路云一體化”概念爆火。

6月19日開盤，車路協(xié)同概念持續(xù)活躍。華銘智能（300462）3連板，長江通信（600345）、信息發(fā)展（300469）漲停，中海達（300177）、鴻泉物聯(lián)（688288）等集體高開。

車路云協(xié)同是指通過車輛及其他交通參與者、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺、相關(guān)支撐平臺、通信網(wǎng)等組成的一個復(fù)雜大系統(tǒng)。這個系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與車輛、車輛與路側(cè)、車輛與云端的信息交互和協(xié)同，從而提高整個交通系統(tǒng)的感知、決策和執(zhí)行能力。

隨著“車路云一體化”國家層面政策的明確，多地示范項目正密集立項。

2024年1月15日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》，宣布從2024年至2026年開展“車路云一體化”的應(yīng)用試點。

6月14日，武漢市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“車路云”一體化重大示范項目已獲武漢市發(fā)展和改革委員會批準，備案金額約170億元，擬于2024年6月開工。該項目是繼北京市“車路云一體化”項目后，又一百億級訂單。

6月18日，在第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興在發(fā)言中提到，要深化推進試點示范，全面推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作，推動健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入和道路交通安全管理體系，高質(zhì)量推進車路云一體化應(yīng)用試點工作。

中銀證券在研報中表示，在國家層面的明確指導(dǎo)和支持下，未來將有更多類似的大型項目陸續(xù)啟動，標志著交通信息化領(lǐng)域?qū)⑦M入從單一項目到全面推廣的快速增長階段。

展望未來的市場規(guī)模，中郵證券預(yù)測到2029年，中國智慧交通行業(yè)規(guī)模有望超過3600億元。

一天內(nèi)至少8家上市公司回應(yīng)相關(guān)業(yè)務(wù)

據(jù)澎湃新聞不完全統(tǒng)計，僅6月18日一天，就有高新興（300098）、天融信（002212）、國投智能（300188）、絲路視覺（300556）、東土科技（300353）、映翰通（688080）、格靈深瞳（688207）、三旺通信（688618）等至少8家上市公司在投資者互動平臺上對相關(guān)業(yè)務(wù)進行了披露。

高新興（300098）在互動平臺回應(yīng)稱，公司深耕智慧交通行業(yè)多年，在V2X（Vehicle to Everything）領(lǐng)域布局較早，面向城市、城際及特定區(qū)域提供智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，擁有完整的C-V2X產(chǎn)品矩陣，覆蓋車端、路端和云端，主要產(chǎn)品包括：具備V2X功能的智能車載通訊終端、路端RSU、MEC、路側(cè)感知一體機、信號燈智能檢測盒等硬件產(chǎn)品和協(xié)議棧及云端的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺、視頻云管理平臺等軟件產(chǎn)品，并擁有云+邊端算法庫與算法模型。

天融信（002212）表示，公司在車路云一體化安全方面已經(jīng)形成云、管、端、邊的一體化安全防護體系，覆蓋環(huán)境安全、數(shù)據(jù)安全等場景，推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全解決方案。車路云一體化相關(guān)項目建設(shè)將為公司帶來更多的商機，公司持續(xù)推進中。

國投智能（300188）稱，在智慧城市方面，公司依托“乾坤”大數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)（QKOS），運用大數(shù)據(jù)智能化技術(shù)體系，構(gòu)筑以數(shù)據(jù)中臺為核心的城市大腦中樞，進一步賦能搭建一網(wǎng)統(tǒng)管、市域社會治理、智慧應(yīng)急、智慧派出所等數(shù)字政務(wù)場景應(yīng)用。在“車路云”方面，目前公司的數(shù)據(jù)分類分級、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估、數(shù)據(jù)出境等數(shù)據(jù)安全相關(guān)產(chǎn)品可以應(yīng)用于“車路云”領(lǐng)域，為“車路云”網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提供保障。

絲路視覺（300556）針對“車路云一體化”布局回答稱，提亞數(shù)科在大數(shù)據(jù)專業(yè)化展示領(lǐng)域可以為“車路云一體化”的相關(guān)應(yīng)用落地提供三維場景與實時圖形呈現(xiàn)的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。

東土科技（300353）表示，公司在車路云方面的產(chǎn)品主要聚焦在路側(cè)設(shè)備中的智能交通服務(wù)器和邊緣計算單元，是完全自主可控的產(chǎn)品，能實現(xiàn)實時自動生成的信號優(yōu)化方案，同時還能為自動駕駛和輔助駕駛提供實時高效的紅綠燈、交通事件事故燈交通信息。

映翰通（688080）在互動平臺表示，公司的車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品VG系列具備多種通訊接口和功能，能夠為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供高速安全的網(wǎng)絡(luò)連接，支持車輛與外部環(huán)境的高效數(shù)據(jù)交換，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域具有應(yīng)用潛力和可能性。目前，除了公共交通領(lǐng)域的項目在全球落地外，也有相關(guān)無人商用車試點項目已有相關(guān)商用車試點項目。公司密切關(guān)注政策導(dǎo)向，深入研發(fā)、不斷升級迭代產(chǎn)品的功能和性能。

格靈深瞳（688207）也回應(yīng)稱，公司控股子公司北京開云智聯(lián)科技有限公司的產(chǎn)品包含車路協(xié)同感知MEC產(chǎn)品，產(chǎn)品已開始交付。

三旺通信（688618）表示，公司實行多行業(yè)布局戰(zhàn)略，在智慧能源、智慧城市、智慧交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等四大領(lǐng)域有著豐富的工業(yè)應(yīng)用場景積累，其中包含了車路協(xié)同的相關(guān)業(yè)務(wù)。但車路協(xié)同業(yè)務(wù)目前占公司營業(yè)收入比重不大。

此外，近半個月以來，還有數(shù)十家上市公司就“車路云一體化”披露了相關(guān)信息，包括鴻泉物聯(lián)（688288）、中海達（300177）、萬集科技（300552）、天準科技（688003）、裕太微（688515）、云從科技（688327）等。

多家公司披露異動公告并提醒投資者注意風(fēng)險

針對“車路云一體化”概念引發(fā)的股價波動，6月18日當(dāng)晚，也有多家上市公司披露異動公告，對相關(guān)業(yè)務(wù)進行說明，并提醒投資者注意風(fēng)險。

理工光科（300557）在異動公告中表示，公司作為國內(nèi)光纖傳感安全監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品的主要提供商之一，在多個領(lǐng)域形成了典型解決方案。目前，公司的智能道面系統(tǒng)已在湖北以外的地區(qū)實現(xiàn)示范應(yīng)用，但對公司短期收益和利潤的影響較小。

華銘智能（300462）表示，公司注意到近期有公共媒體報道了湖北省武漢“車路云一體化”重大示范項目獲市發(fā)改委批準的信息，受該信息的影響，對公司本次股票交易異常波動可能產(chǎn)生了較大的影響。經(jīng)核查，公司全資子公司北京聚利科技有限公司目前沒有參與該項目。

索菱股份（002766）提到，未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報道了可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息；公司已披露的經(jīng)營情況、內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

金溢科技（002869）表示，深圳市投資項目在線審批監(jiān)管平臺近期公示了公司申請的“‘車路云一體化’重大項目新建工程”立項備案信息，本次項目備案僅為將來申報相關(guān)補貼所進行的預(yù)先立項備案，該項目補貼能否獲得國家相關(guān)部門的批準尚存在不確定性，未來對公司業(yè)績的影響程度亦存在不確定性。

金溢科技提醒稱，近期“車路云一體化”等相關(guān)概念受到資本市場的高度關(guān)注，敬請廣大投資者理性決策、審慎投資，注意風(fēng)險。