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天津到北京新機場要建高鐵,只需36分鐘就可到達
新的一年即將來到,明年天津市交通運輸行業將有哪些新動作,又會有哪些公路、鐵路開工建設?
昨天,記者從市交通運輸委了解到,明年天津市將進一步完善綜合交通運輸網絡建設,加快津石高速天津東段、西段等公路項目建設,確保在建邦喜、倉桑、濱玉、楊北等4個京津冀一體化普通公路項目全面完工,并全力推進京滬二通道、津承城際、天津至北京新機場聯絡線等鐵路項目開展前期工作。此外,還將加快建設北方國際航運核心區,全力提升國際航運服務功能。

“2019年我們將全面地發力公路、鐵路、民航、港口建設,在京津冀一體化交通先行方面迎來一個新的‘飛躍’。”市交通運輸委員會黨委委員、副主任吳秉軍介紹,“公路方面,我們將加快津石高速天津東段、西段建設,確保與河北省同步建成通車,為雄安新區將天津港作為首選出海港奠定交通基礎。高鐵方面,將率先啟動天津至北京新機場聯絡線建設。目前,這一項目已經得到國家發改委、鐵路總公司,還有河北省政府的大力支持,線路建成后天津到北京新機場預計僅用時36分鐘。此外,我們還將啟動京滬高鐵二通道建設的前期工作。京滬高鐵二通道不僅將經過我市寶坻區,還將與規劃中的天津濱海國際機場T3航站樓在地下實現無縫銜接。明年,天津濱海國際機場T3航站樓也將完成前期規劃,計劃在年內啟動建設。”
與此同時,天津市明年還將實施120萬平方米的城市道路綜合整治工程,維修人行天橋31座;維修改造鄉村公路500公里,開延調公交線路40條,更新購置公交車輛500部;實現高速公路收費站ETC車道全面覆蓋;并不斷完善國內外客貨運航線網絡,加快推動航空物流區基礎設施建設,拓展航空口岸功能,不斷創新空鐵、空陸、空海聯運服務。
此外,在加快建設北方國際航運核心區方面,天津市明年將對99項重點任務進行項目化清單化管理,加速推進渤化液體化工碼頭一期工程,高沙嶺10萬噸級航道一期工程,天津港大沽口港區糧油6、7號通用泊位工程,北京燃氣集團LNG項目碼頭工程,中石化天津液化天然氣(LNG)項目擴建工程(二期)碼頭工程等重點水運工程建設或前期工作;并持續推動天津市陸橋國際鐵路運輸發展,完成智慧港口19個建設項目,完成京津冀港口智慧物流協同平臺示范工程。
(原題為《天津到北京新機場要建高鐵 只需36分鐘就可到達》)





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