據新華社消息，國務院總理李強當地時間6月15日下午乘包機抵達阿德萊德機場，開始對澳大利亞進行正式訪問，并同阿爾巴尼斯總理舉行第九輪中澳總理年度會晤。

李強總理此次訪澳是去年11月澳總理阿爾巴尼斯訪問北京之后的后續回訪。李強抵澳時指出，我在中澳建立全面戰略伙伴關系10周年之際到訪澳大利亞，期待同澳方領導人和各界朋友就中澳關系和共同關心的問題深入交換意見，共商合作、共促發展、共話友誼。一個更加成熟穩定、更加富有成果的中澳全面戰略伙伴關系將是兩國人民的共同財富，中方愿同澳方攜手努力。

6月13日晚，在澳大利亞駐上海總領事館建館40周年慶典活動上，澳大利亞商會-上海董事會主席Heidi Dugan告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com），“兩國外交關系與貿易關系已持續50多年，在食品、飲料、保健產品方面一直都非常密切。現在，貿易關系的重點正擴展到醫療、可持續發展、綠色能源等領域，經貿交流對兩國都非常重要。”

經貿交流也是李強總理此次訪澳的重點。據彭博社6月12日報道，澳大利亞財政部長吉姆·查默斯稱，澳大利亞對于與中國外交關系面臨的挑戰持現實態度。查默斯認為與中國的關系“處理起來可能很復雜”，但與中國的經貿交流是必需的，且對雙方皆有益處。

中新社此前報道稱，去年1月至11月，澳大利亞與中國的貨物貿易總額達2812億多澳元，同比增長超過8%。其中澳大利亞對華出口額為1847億多澳元，同比增長逾17%，占澳大利亞貨物貿易出口總額的35%。澳大利亞自華進口額為965億多澳元，占澳大利亞貨物貿易進口總額的24%。

今年3月，中國宣布終止對澳大利亞進口葡萄酒征收反傾銷稅。5月，中國再宣布取消對澳大利亞5家主要牛肉生產商的進口禁令。“接下來就是新鮮龍蝦。”Heidi Dugan表示，“我們非常希望能與中國繼續進行關于解除新鮮龍蝦進口限制的討論。我們需要與時俱進，以符合中國的要求，能夠重新向中國市場供應鮮活的龍蝦，而（中國）市場也需要這些產品。”

中國海關數據顯示，今年4月，中國沒有進口任何澳大利亞龍蝦，越南和新西蘭分別以46%和29.85%的市場份額在華占據這一市場。而在2019年，澳大利亞曾是中國最大的龍蝦出口國，市場份額為54.9%，價值達5.17億美元。

當前，中澳無論是在傳統領域還是新興領域都擁有廣闊的合作前景，特別是在應對氣候變化、新能源和綠色基礎設施等領域。Heidi Dugan認為，“澳大利亞在電動汽車（EV）領域擁有巨大的發展潛力。這也是中國電動汽車應該進入澳大利亞市場的重要原因。”她進一步補充道，“澳大利亞的EV市場還未達到其他國家的水平，因此仍有擴展空間。而中國在這一領域非常出色，有許多中國企業能夠適應澳大利亞的這一市場。”

此前，中國澳大利亞商會一項最新調查顯示，91家受訪在華澳大利亞企業中，近90%的企業計劃保持或提高在華投資水平。70%的澳大利亞企業對在華業務長期發展持樂觀態度。據統計，去年1月至11月，澳大利亞對華投資4.1億美元，同比增長9%。

與此同時，彭博社也分析認為，雖然此訪是中澳兩國關系回暖的最新表現，但兩國在政治戰略等方面仍然面臨著緊張局勢，從堪培拉與華盛頓之間安全關系的加強，到關鍵礦產供應鏈的獲取等。

“雖然過去兩年兩國的貿易伙伴關系‘趨于穩定’，”澳財長查默斯6月12日表示，“但是在應對對華外交關系所面臨的挑戰時，（澳大利亞）政府既‘不天真’，也不會‘不切實際’。”

對此，Heidi Dugan也坦言兩國存在差異：“中澳兩國有很多不同之處，也正是如此我們才能發展非常牢固的關系，因為我們能在不同的領域創造不同的價值。雙方應該把精力更多地放在已經達成的共識上。我們在達成共識的領域合作越多，越有助于我們建立牢固的關系，增進對彼此的理解，彌合分歧。”