在社交平臺上

常常有網友發帖“吐槽”

虹橋路站-寶山路站區段并線運行

地鐵3號線與4號線

讓人“傻傻分不清”

一不留神就會上錯車輛耽誤行程

如今好消息來了

6月11日

隨著寶山路站新增的3號出入口開通

1號出入口臨時關閉

該站點改造升級迎來新節點

改造完成后

作為共線車站中的首尾站

乘客在寶山路站

將能更清晰分辨3、4號線

↓↓↓

三四號線"分軌"工程啟動

寶山路站工作人員表示

這次三號口開通

也意味著三四號線"分軌"工程啟動

此次改造工程以全線信號系統更新改造為基礎實施。這項"軌交3/4號線寶山路站接軌改造工程"，將4號線外圈寶山路站站前接軌，改為站后接軌。同時，將在寶山路站北側新建單線股道，側式站臺拓寬為島式站臺。

改造后，寶山路站北側，由原來2股車道增加為3股，北側站臺寬度也將擴至12m。南側為3號線車輛，北側為4號線車輛。未來，在提升運能的同時，市民將不會有"坐錯車"的困擾。

簡單來說就是↓↓↓

未來，北側站臺的

南側為3號線車輛

北側為4號線車輛

4號線列車進站將不用

在進站股道外等待

兩條可同時進站停靠

上海市軌道交通

3/4號線寶山路站改造工程

除大幅度提升3/4號線客流運能外

新建站房將

寶山路站“交通性走道”

轉變為“社區公共空間”

滿足旅客中途休息、

購物、美食方面的需求

改造工程將于2026年全部完成

對此

不少網友紛紛表示

期待改變！

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文章內容和配圖來源于|上海電視臺記者報道綜合儂好上海、網友評論。轉載和授權請聯系原作者

原標題：《終于！上海這個地鐵站宣布大改造！很多人抱怨過...》

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