日本多家媒體報道，日本國土交通省6月3日的通報稱，豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產企業在申請車型生產認證時存在舞弊行為。

日本內閣官房長官林芳正在記者會上痛批，“這損害了對我國汽車產業的信譽，動搖汽車認證制度的根基，對此表示遺憾。”他還要求有關車企認真對消費者說明情況，并表示日本國土交通省將在調查結果的基礎上“嚴正處理”此事。

當天，豐田、本田、馬自達企業高管分別召開記者會，就此事道歉。

當地時間2024年6月3日，日本東京，豐田汽車董事長豐田章男在新聞發布會上道歉。

本田技研工業社長三部敏宏（中）等本田高管3日召開記者會道歉。

馬自達社長毛籠勝弘（右）等馬自達高管3日召開記者會道歉。

據日媒此前報道，日本國土交通省表示，在車輛安全性能測試中，豐田曾提交虛假數據，還曾不當改裝測試車輛，造假行為涉及兩款卡羅拉車型和一款雅力士車型。據報道，豐田、馬自達、雅馬哈的造假行為涉及各自企業的部分在售車型和停產車型。本田、鈴木的造假行為僅涉及停產車型。

目前，關于豐田汽車等5家企業認證違規問題，日本國土交通省依據《道路運輸車輛法》對愛知縣豐田市的豐田總部實施了入內檢查。日本國交省已向當前生產車輛被報告存在違規的豐田汽車、馬自達、雅馬哈發動機這3家企業，作出了總計6個車型停止出貨的指示。

豐田汽車在公告中承認三款量產車型（卡羅拉Fielder/Axio和YarisCross）的行人和乘員保護測試數據不充分，以及四款停產車型（皇冠、Isis、Sienta和RX）的碰撞測試和其他測試方法錯誤。但其表示相關車輛不存在違反法律法規的性能問題，因此沒有必要停止使用受影響的車輛，但從即日起將暫時停止目前在日本生產的三款車型的發貨和銷售。

6月5日，針對近期媒體關注的車輛認證申請不規范事件，豐田中國發布聲明，對可能給消費者帶來的擔憂表示歉意。

該聲明指出，在中國市場銷售的一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯在中國市場銷售的車型與此次事件無關，相關認證實驗按照中國法律法規，并在中國管理部門的監督、指導下完成，不存在安全和品質問題。