環塔國際拉力賽開幕式現場。 澎湃新聞記者 張劉濤 圖

隨著發車臺上首車發出，5月20日，2024年中國環塔國際拉力賽正式在新疆喀什市發車開賽。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）20日從賽事組委會了解到，在未來半個月的時間內，來自各地的50支車隊、110臺車輛將在環塔拉力賽的賽道上共同演繹一場速度與激情的飛馳盛宴，最終在6月1日抵達本次賽事的最終站阿克蘇市。

環塔拉力賽，全稱中國環塔國際拉力賽，是目前中國國內唯一的長距離國際性汽摩越野拉力賽。作為每年舉行的國家A級體育運動比賽項目，同時也是加入國際汽聯賽歷的賽事之一。賽事線路主要集中在中國新疆，利用新疆三山夾兩盆的自然地形地貌，以“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠為中心，輻射全疆14個地州。今年已是該賽事第20周年，自創辦以來，環塔拉力賽已逐漸發展成為亞洲第一、國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的品牌越野國際賽事。

法國車手NEELS THERIC和中國車手鄧連松作為首車代表參與環塔國際拉力賽的發車儀式。  澎湃新聞記者 張劉濤 圖

據介紹，本屆賽事總里程4377.5公里，特殊賽段約2162.85公里，賽段數10個。途經喀什地區、和田地區、阿克蘇地區、克孜勒蘇柯爾克孜自治州以及兵團第一師、第三師、第十四師等地。賽事全程匯集了沙漠、戈壁、雅丹等多種特殊地貌，其中沙漠賽段占比51%，戈壁路面占比15%，砂石路面占比34%。競賽共設卡車組、汽車組、摩托車組三個組別，共有50支車隊、113臺車輛參賽，后勤工作車輛預計800臺，賽員及工作人員2000人左右，全程設置喀什營地、麥蓋提營地、洛浦營地、阿克蘇營地等4處大營。

相比往年，今年賽事共設10個賽段，賽段數量為歷屆之最。賽事整體節奏也更為緊湊，賽事的對抗性也有所增強。此外，今年的賽事使用了全新的超車報警系統（ENB）和導航系統，使車手在賽事中的操作更為便捷。賽事期間，還將用直升機開展對摩托車組的吊裝救援，這也是在國內賽事中第一次得以實現。

作為賽事的主舉辦地，新疆一直對中國環塔國際拉力賽從技術、人才、運行等方面予以大力支持，探索和推動賽事的市場化、專業化、品牌化、國際化，著力將中國環塔國際拉力賽打造成為世界頂級越野賽車運動品牌。據統計，2023年中國環塔國際拉力賽期間，新疆南部四地州途經地共接待游客110萬人次，旅游收入達到5.3億元，充分發揮了體育品牌賽事活動在帶動旅游發展中的重要作用。