長三角鐵路助力服務國家外向型經濟發展  受訪者 供圖

2024年，中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“上海局集團”）緊抓外貿出口機遇期，助力服務國家外向型經濟發展，持續推動海鐵聯運增運上量。截至5月14日，長三角地區海鐵聯運已完成97.2萬標準箱，同比增幅超兩成。

今年前4個月，中國外貿規模創歷史同期新高，其中，4月單月進出口額達3.64萬億元，增速由負轉正，同比增幅8%。在中國外向型經濟主陣地長三角，鐵路部門緊跟市場走勢，強化貨運點線能力支撐，致力于降低社會物流成本，助力外貿出口持續向好。

2023年底，相繼開通的合肥派河港鐵路物流基地和甬金鐵路不斷增線擴能，截至目前，已增鋪6列上海港、寧波舟山港海鐵聯運班列線條，持續做好白色家電、光伏組件、五金件等商品“出海”運輸，并同步做好空箱銜接，提高運輸組織效率，保障線條兌現率，促進寧波舟山港海鐵聯運增運上量。今年二季度以來，上海局集團每周分別開行合肥派河港、甬金鐵路至寧波舟山港海鐵聯運班列10列以上。

與此同時，上海局集團加強與上海港海鐵聯運項目合作，優化運輸組織，加強固定機班設置，開行“滿軸”列車，減少車流在站停留時間。該集團公司按照客戶需求分階段精準開車，無縫銜接裝卸、船期。二季度以來，上海港發運海鐵聯運集裝箱11.4萬箱，同比增幅38.6%。