越南計劃采購韓國K9自行火炮，大幅提升地面炮兵戰力。

據報道，韓國國防部副部長金善浩近日訪問越南期間，與越南國防部副部長黃春戰會面，雙方同意進一步加強國防工業領域的合作。越南人民軍炮兵司令阮鴻峰也與金善浩進行了會談，期間特別提到希望能夠盡快從韓國引進一批K9型155毫米履帶式自行火炮。據外界推測，越南國防部采購韓國K9自行火炮的數量可能多達108門。

其實，越南國防部長潘文江在2023年率團訪韓期間，就曾經親自觀看了K9自行火炮的火力演示，并對該炮的性能給予高度評價。那么，越南國防部決定從韓國采購K9自行火炮究竟意欲何為？此舉會對東南亞局勢產生怎樣的影響？

射擊中的K9型155毫米履帶式自行火炮。

越南人民軍炮兵部隊現狀

從目前的總體情況來看，越南人民軍陸軍炮兵部隊的現役裝備水平較為落后，其中大口徑身管火炮的主要型號包括：450門D30型122毫米牽引榴彈炮、350門D20型152毫米牽引榴彈炮、250門M46型130毫米牽引加農炮、100門M114型155毫米牽引榴彈炮、150門2S1型122毫米履帶式自行榴彈炮、70門2S3型152毫米履帶式自行榴彈炮以及100門SU-100型100毫米自行反坦克炮等。

上述大多數型號的技術水平與如今世界各國的主流同類型號相比已經相差甚遠，而M114型155毫米牽引榴彈炮早已是美軍的淘汰退役型號，只在極少數地區和國家的軍隊中還有部分服役。SU-100型100毫米自行反坦克炮更是二戰時期蘇聯紅軍的主力裝備，只能在各國的軍事博物館中才能看到它的身影，但依然在越南人民軍炮兵部隊中重要裝備。

所以，無論是從提升炮兵部隊裝備性能水平還是在現役老舊火炮逐漸到壽之后尋找接班人，越南陸軍都認為急需采購新一代大口徑身管火炮。之前，越南國防部曾經與法國方面洽談，希望引進一批奈克斯特公司研發生產的“凱撒”155毫米輪式車載炮。該炮作為世界上第一款155毫米輪式車載炮，不僅法國陸軍批量采購，也出口到了包括沙特、印尼、丹麥、捷克在內的多個國家。所以，越南國防部也認為該炮的服役可以大幅提升人民軍炮兵部隊的實力。但由于法國人報價太高，單價達到了500萬美元，大大超出了越南國防部的承受能力，此事最后只能作罷。

越南自研的105毫米輪式車載炮，只能后向射擊，自動化程度低。

后來，越南國防部將研發新一代火炮的努力寄希望于本國軍工企業，先后研制了105毫米和130毫米兩款輪式車載炮。前者以美制M101型105毫米榴彈炮為火力部分，配以俄制烏拉爾375型6×6軍用卡車底盤（也是俄制BM-21“冰雹”火箭炮的底盤），只能后向射擊，自動化程度低，完全依靠人工裝填彈藥，總體技術以及性能水平不高。雖然該炮已經批量裝備越南人民軍炮兵部隊，但是只能作為應急裝備使用。

另一方面，越南國防部與古巴軍方合作，引進后者研制的“木星”-5型130毫米輪式車載炮技術，并且根據本國炮兵部隊的需要進行改進，從而研發了PTH130-K255B型130毫米輪式車載炮。該炮的主要設計與“木星”-5基本相同，采用俄制M46型130毫米牽引加農炮作為火力部分，底盤則同樣采用來自俄羅斯的KrAZ-255B型6×6軍用卡車。從射程以及威力等方面來看，PTH130-K255B型130毫米輪式車載炮要遠勝于105毫米輪式車載炮，但是前者的火控系統性能和自動化水平依然不高，與世界上主流的同類型號，比如法國“凱撒”、瑞典“弓箭手”等相比差距還是很大的。所以，這兩款輪式車載炮只是讓越南人民軍炮兵部隊在一定程度上解決的有無問題，其發揮的作戰效能相對有限。

PTH130-K255B雖然威力提升，但整體性能與法國“凱撒”、瑞典“弓箭手”等相比差距還是很大的。

K9自行火炮對越軍的意義

近年來，越南周邊國家開始大力提升本國陸軍炮兵部隊的戰斗力，特別是進口了不少先進裝備。比如，老撾進口了一批模塊化火箭炮、122毫米輪式車載炮，還自研了HL-70型122毫米輪式車載炮；泰國不僅裝備了法國“凱撒”155毫米輪式車載炮，還大批量采購了以色列ATMOS2000型155毫米輪式車載炮，并引進該炮的生產技術，推出M758車載炮。柬埔寨則引進50門155毫米輪式車載炮、18門122毫米火箭炮以及12門300毫米遠程火箭炮，炮兵戰力大幅提升。

在這種情況下，越南陸軍認為，越南炮兵以落后的大口徑牽引火炮為主，再加上少量技術水平不高的輪式車載炮的裝備體系已經落后。哪怕是越南正在研發中的最先進的PTH130-K255B型130毫米輪式車載炮，與周邊國家炮兵部隊的先進火炮比較也要相形見絀。所以，在法國要價太高、本國研發能力嚴重不足的背景下，越南國防部想到了與韓國進行合作，采購K9自行火炮，這也是受到了該炮近年來全球熱賣的影響。

截至目前，韓國陸軍訂購K9自行火炮的數量達到了1200余門，而該炮出口以及轉讓技術生產的數量更是高達1400余門，是2000年以來全世界賣得最好、最多的155毫米履帶式自行火炮。而隨著產量的大幅提升，K9自行火炮的單價自然就能夠壓得更低，從而形成類似于“低價傾銷”的效果，這是該炮吸引越南國防部的第一個原因。上文提到，法國為“凱撒”155毫米輪式車載炮提出的報價高達500萬美元，而各國從韓國采購K9自行火炮（不包括生產技術轉讓）的單價最高也沒有超過350萬美元。也就是說，采購2門“凱撒”車載炮的經費基本上就可以采購3門K9自行火炮，而3門K9自行火炮的作戰效能自然要遠遠超過2門“凱撒”車載炮，更有吸引力。

K9自行火炮已經出口印度、波蘭、挪威和土耳其等多個國家，是2000年以來全世界賣的最好、最多的155毫米履帶式自行火炮。

其次，K9自行火炮的技術性能以及水平也在不斷改進提升。該炮的早期型號確實問題多多，甚至在2010年延坪島炮戰中“丟人現眼”，一度口碑不佳。但是，該炮的研發企業——韓國韓華地面系統公司持續跟蹤世界火炮發展的先進技術，并且全面吸收，融入K9自行火炮的后續改進之中。目前，K9A1的總體技術水平已經與德國PzH2000不相上下，K9A2將采用全自動裝填系統，而K9A3計劃采用無人炮塔。所以，越南國防部采購K9自行火炮，其作戰性能也會隨著韓國韓華地面系統公司后續的改進升級而得到進一步提升。

再者，K9也是世界上第一種可以全面轉讓生產技術的155毫米履帶式自行火炮，這對于越南國防部也具有巨大的吸引力。越南國防部一直希望提升本國武器裝備的研發生產能力，近年來也進行了諸多嘗試，包括在主戰坦克、火炮、輕武器等方面力圖實現一定程度的國產化、自研化。只是這些主要由越南國防部主導的武器改進或研發項目都很難稱得上是成功，最為關鍵的就在于缺少外部力量的支持。那么，此次以采購K9自行火炮為契機，越南國防部可以從包括韓華地面系統公司在內的諸多韓國軍工企業引進先進技術以及設備，至少可以在火炮領域大幅提升越南軍工企業的研發能力，這是越南國防部所夢寐以求的事情。

當然，從K9自行火炮的總體研發生產情況來看，雖然以韓華地面系統公司為首的韓國軍工企業能夠為該炮提供大部分零部件以及配套彈藥等，但是依然有不少核心部件需要向包括美國、英國、德國等在內西方國家采購。這些西方國家是否會同意向越南國防部提供K9自行火炮所需的部件，還要打一個問號。這可能也是越南國防部一直渴望得到K9自行火炮，卻遲遲難以下定決心的關鍵問題所在。那么，后續也許就需要由越南以及韓國雙方聯合與美、英等西方國家進行溝通洽談，爭取早日“開綠燈”，否則，越南國防部的“K9夢”難以照進現實。