美國財政部長耶倫。視覺中國 資料圖

5月12日央視新聞報道，美國財政部長耶倫近日在接受美國公共媒體經(jīng)濟電臺采訪時，再次炒作中國在電動汽車、太陽能等領域存在所謂“產(chǎn)能過剩”的言論，遭到主持人的質(zhì)問。

美國電臺主持人 凱·雷斯達爾：我想問您關于這次訪問的重點之一，您提到過的電動汽車、電池，這些先進產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的問題。有沒有可能，我們只是在這些領域被中國打敗了？

美國財政部長 耶倫：我們不認為（雙方的）競爭是公平的。我們認為，中國向他們認為對經(jīng)濟發(fā)展至關重要的領域大規(guī)模提供補貼。

美國電臺主持人 凱·雷斯達爾：難道他們的補貼，比我們的芯片法案和《通脹削減法案》提供的補貼還要多嗎？我們（美國）可是投入了數(shù)十億美元，你們（美國政府）投入了數(shù)十億美元。

2022年8月，《通脹削減法案》經(jīng)美國總統(tǒng)拜登簽署成法，允許發(fā)放約3690億美元補貼，試圖通過高額補貼推動電動汽車及其他綠色技術在美國本土生產(chǎn)和應用。幾乎同期成法的《芯片與科學法案》也劃撥約500億美元，刺激美國國內(nèi)半導體生產(chǎn)，試圖通過巨額產(chǎn)業(yè)補貼和遏制競爭的霸道條款，推動芯片制造“回流”本土。

德國伊弗經(jīng)濟研究所報告說，美方做法給德國帶來“去工業(yè)化”威脅，德國工業(yè)結(jié)構(gòu)將受到損害。韓國京畿大學國際產(chǎn)業(yè)信息學教授金周煥表示，《通脹削減法案》和《芯片與科學法案》都透露出美國霸權思維本色。

美國財政部部長耶倫于2024年4月4日至4月9日訪華。在訪華期間，她多次就中國一些行業(yè)“產(chǎn)能過剩”等問題表達關切。

中國外交部發(fā)言人毛寧對此表示，將產(chǎn)能等經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、泛安全化，違背經(jīng)濟規(guī)律，不利于本國產(chǎn)業(yè)，也不利于世界經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。中方認為，各方都應堅持公平競爭、開放合作的市場經(jīng)濟基本準則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則妥善處理經(jīng)貿(mào)合作中的矛盾分歧，共同維護全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。