隨著科技的飛速發展，智能汽車已成未來交通出行的新趨勢。

在這一時代背景下，華為智能汽車解決方案BU在把鴻蒙座艙的體驗做到“天花板”級別后，準備再向上捅破個“天花板”，這一次錨定了智能駕駛。

4月24日，2024北京車展開幕前一天，華為智能汽車解決方案發布會在北京召開，現場發布全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，帶來全新升級的“乾崑ADS”“乾崑車控”“乾崑車云”等解決方案。

這一以智駕為核心的全新品牌的誕生，不僅代表華為在智能駕駛領域的重大突破，更是其戰略布局的重要一環，與鴻蒙座艙共同構成華為智能汽車解決方案的堅實基石。

乾崑之名，寓意深遠。乾，代表天，象征著華為在智能駕駛技術上的高瞻遠矚和頂天立地的氣概；崑，則代表山，意味著華為在智能駕駛領域如昆侖山般穩固的地位。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志對此解釋說，“向上捅破天”其實是華為對內部產品線的一個要求，“這是一個形象的比喻，以捅破天來描述引領行業標準。”

與此同時，鴻蒙座艙也宣告再次進化，憑借其全方位的升級和前沿科技的融入，將個性化服務和沉浸式體驗推向新高度。新一代千悟引擎、乾崑音響及車載最強生態等創新技術的相繼登場，為用戶帶來前所未有的智能化體驗和視聽享受。

乾崑與鴻蒙座艙的雙品牌戰略布局，昭示著華為作為智能網聯汽車增量部件供應商的萬丈雄心。正如靳玉志所言：“未來要把乾崑智駕做到頂天立地，鴻蒙座艙要鋪天蓋地?！边@兩個品牌如同華為的左膀右臂，共同支撐著華為在智能汽車領域的宏偉藍圖。

從長遠看，乾崑品牌的發布，不僅全面展示華為自身硬實力，更可能對整個智能駕駛行業產生深刻影響。

首先，從行業引領性來看，華為乾崑的推出為全球智能駕駛領域樹立新標桿。乾崑ADS 3.0等核心技術的亮相，彰顯華為在智能駕駛技術研發上，不僅完成對現有市場的超越，更有望引領未來智能駕駛趨勢。華為以其深厚的技術積累和前瞻性的市場洞察，正推動整個行業向更高層次、更智能化的方向發展。

其次，就市場占位而言，華為乾崑的發布有望在未來幾年內進一步擴大市場份額并推動整個汽車產業的升級轉型。

2024年被視為智駕規模商用的元年，華為乾崑的發布，如同為此獻上一份厚禮。據悉，華為在車圈已陸續與東風、北汽、深藍、奇瑞等眾多頭部車企展開深度合作，共同推動智能駕駛技術的普及和發展，今年將有多款搭載乾崑智駕技術的合作車型問世。通過與多家車企的深度合作，華為不僅擴大了自身的市場份額，更將為整個智能駕駛產業鏈的發展注入了新的活力。

對于未來如何幫助車企造好車這一問題，華為乾崑給出明確的答案。通過提供先進的智能駕駛技術和解決方案，華為助力車企打造更加智能化、安全、高效的汽車產品。這種合作模式一方面提升了車企的競爭力，另一方面為消費者帶來更優質的駕駛體驗。同時，華為還通過提供全周期的智能車云服務，提供更加便捷、貼心的服務體驗。

“智能化是汽車下一個百年的變革，這是大勢所在?！苯裰咎岬?，華為發布乾崑智能汽車解決方案，旨在把智能帶入每一輛車，引領全球汽車第二個百年變革，振興中國汽車產業。

據介紹，自2019年華為智能汽車解決方案BU成立以來，累計研發投入超過300億元，研發人員達7000人。目前正處于高速增長期，2023年智能部件發貨已超過300萬套，已上市的戰略合作車型達7款，發展超過300家產業鏈上下游合作伙伴，搭載華為智駕系統車輛今年預計將超過50萬輛。

隨著全球汽車產業向智能化、電動化方向轉型，中國汽車產業正迎來前所未有的發展機遇。華為作為中國高科技企業的代表，通過持續創新和技術研發，實現了華為乾崑與鴻蒙座艙的雙品牌戰略的布局，為整個智能駕駛行業注入了新動能，更有望為中國汽車產業在國際舞臺上贏得聲譽。

靳玉志提到，“乾崑智駕與鴻蒙座艙兩個品牌相互補充、相互促進，共同構成了華為在智能汽車解決方案領域的強大競爭力”。展望未來，華為乾崑將繼續以“向上捅破天”的勇氣和決心，引領智能駕駛技術勇攀高峰，助力全球汽車產業迎來更加智能化、安全、光明的未來。