2024年5月7日11時21分，長征六號丙運載火箭在中國太原衛星發射中心成功發射?

2024年5月7日11時21分，長征六號丙運載火箭在中國太原衛星發射中心成功發射，順利將海王星01星等4顆衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從中國航天科技集團八院獲悉，此次任務是長征六號丙運載火箭的首次飛行，標志著長征火箭家族再添新成員，進一步完善了中國新一代長征系列運載火箭型譜，推動中國現役運載火箭加速邁向更新換代。其中，長征六號丙運載火箭和海王星01星由上海航天抓總研制。

火箭整裝待發

火箭采用單芯級兩級構型，一子級直徑為3.35米，采用兩臺120噸推力的液氧/煤油發動機，二子級直徑為2.9米，采用一臺推力18噸的液氧/煤油發動機。全箭總長約43米，全箭起飛重量約215噸，500公里太陽同步軌道運載能力約2.4噸，可根據不同任務適配多規格的衛星整流罩。

作為新一代運載火箭的“新成員”，長征六號丙在充分繼承新一代運載火箭先進技術成果的同時，也實現了自身能力的“跨代升級”。

長六丙團隊成員在工作中

長征六號丙火箭的控制系統采用AAC控制技術（自適應增廣控制），這是該項技術在國內運載火箭上的首次應用飛行。簡單來說，它可以通過在線實時調整火箭的飛行控制策略，達到更好的控制效果，進一步提升火箭飛行控制的適應性和智能化水平。長征六號丙火箭首次采用2.9米直徑200K大溫差泡沫夾層共底貯箱，通過減少兩個貯箱之間的多余空間，在攜帶盡可能多的燃料的情況下，成功實現了減輕火箭“自重”，進一步提高火箭的結構效率和運載能力。

自2020年初啟動研制，到2023年6月前往發射場開展合練，長征六號丙火箭的研制僅用了3年多的時間，比傳統研制周期縮短了30%以上，這樣的“成長速度”受益于在役型號的成熟技術，更取決于長征六號丙以服務市場需求為導向的“成長模式”。

長六丙部分團隊成員合影

在研制過程中，長征六號丙火箭充分繼承長征六號、長征六號甲等新一代運載火箭的成熟技術和產品，全箭產品化率高達95%；結合已有型號積累的大量地面和飛行試驗數據，長征六號丙火箭在研制過程中充分發揮數值仿真手段完成迭代優化，取消了以往新型號研制過程中開展的氣動風洞試驗、全箭模態試驗、艙段靜力試驗等大型地面試驗，進一步優化研制流程、降低研制成本，為后續滾動組批生產、快速履約奠定基礎，提高了火箭的任務適應性和市場競爭力。

此次任務是長征六號丙運載火箭的第1次飛行，是上海航天抓總研制的長征系列火箭的第209次飛行，也是中國長征系列運載火箭的第520次飛行。

海王星01星?試驗隊成員在工作中

此次發射的海王星01星是海王星座的試驗衛星。該項目由1顆試驗衛星及12顆業務星組成，致力于建設并運營低軌實時成像觀測衛星星座，在全球提供基于衛星的實時成像服務。

海王星01星運行于507公里高度太陽同步軌道，總重239千克。衛星主載荷是X波段合成孔徑雷達（SAR），采用“反射面天線+行波管放大器”集中發射體制，是一臺商業輕量化反射面SAR。其系統靈敏度、方位模糊和距離模糊均達到優異水平。衛星具有多種工作模式，可為各類用戶提供高分辨率圖像，在測繪、國土、減災、海洋、林草、交通、水利等領域可提供定量化的SAR衛星數據。