五周連跌的汽車股，終于止跌回升了。

【要點(diǎn)提示】

2024年第17周，汽車股一周平均股價(jià)增長(zhǎng)2.35%，總市值增至6.08萬(wàn)億元；

乘用車和零部件板塊大面積飄紅，一周平均股價(jià)分別增長(zhǎng)4.16%和3.53%；

經(jīng)銷商板塊是唯一一個(gè)沒(méi)有飄綠個(gè)股的板塊，一周漲幅達(dá)6.72%；

新能源&智能化和商用車板塊“紅少綠多”，前者一周平均股價(jià)下跌0.87%，后者增長(zhǎng)0.24%。

2024年第17周，三大股指全線飄紅，上證指數(shù)、深證成指和恒生指數(shù)分別收漲0.76%、1.99%和8.8%。

在大盤(pán)拉動(dòng)下，疊加北京車展和汽車以舊換新資金補(bǔ)貼政策加持，《汽車K線》統(tǒng)計(jì)在冊(cè)的82只汽車股，超6成實(shí)現(xiàn)飄紅，一周平均股價(jià)增長(zhǎng)2.35%，總市值增至約6.08萬(wàn)億元。

其中，實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股50只，正通汽車持平，萬(wàn)向錢(qián)潮停牌，余下30只個(gè)股出現(xiàn)下滑。

1、廣匯寶信領(lǐng)漲，天齊鋰業(yè)領(lǐng)跌

從總榜單來(lái)看，此次漲幅超過(guò)10%的個(gè)股有9只。

具體來(lái)看，廣匯寶信以23.29%的周漲幅領(lǐng)漲；蔚來(lái)美股和港股分別以18.16%和15.42%的周漲幅排在第2、3位；福耀玻璃港股和小鵬汽車美股分別以13.58%和13.13%的周漲幅排在第4、5位。

此外，漲幅超過(guò)10%的個(gè)股還有小鵬汽車港股、中升控股、零跑汽車和金龍汽車，余下實(shí)現(xiàn)上漲個(gè)股的漲幅均在10%以內(nèi)。

消息面上，廣匯寶信并未披露重大消息。

4月25日，蔚來(lái)與路特斯達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在充換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、充換電技術(shù)、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、充換電車型研發(fā)及定制、充電互聯(lián)互通等領(lǐng)域開(kāi)展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，推動(dòng)建立統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)體系、合作研發(fā)適配換電體系的乘用車；推動(dòng)換電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)商之間的互聯(lián)互通；推動(dòng)建立統(tǒng)一的換電運(yùn)營(yíng)管理體系；推動(dòng)建立高效的電池資產(chǎn)管理體系；推進(jìn)充電平臺(tái)互聯(lián)互通；推動(dòng)建立統(tǒng)一的大功率充電技術(shù)體系及可靠共享的大功率充電網(wǎng)絡(luò)。

福耀玻璃則披露了2024年一季報(bào)，期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入88.36億元，同比增長(zhǎng)25.29%，歸母凈利潤(rùn)13.88億元，同比增長(zhǎng)51.76%；扣非凈利潤(rùn)15.2億元，同比上漲72.89%。

「圖片來(lái)源：福耀玻璃2024一季報(bào)」

跌幅方面，跌幅超過(guò)10%的個(gè)股有6只。

其中，天齊鋰業(yè)港股以17.53%的周跌幅領(lǐng)跌，而其A股則以17.37%的跌幅排在第2位；中國(guó)重汽港股、江鈴汽車、當(dāng)升科技和華晨中國(guó)分別以13.44%、12.95%、12.89%和10.36%的周跌幅排在倒數(shù)第3~6位。余下下跌個(gè)股的跌幅均在8%以內(nèi)。

消息面上，天齊鋰業(yè)披露了一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年第一季度凈虧損達(dá)36億~43億元，而去年同期實(shí)現(xiàn)盈利48.75億元。

「圖片來(lái)源：天齊鋰業(yè)2024一季度業(yè)績(jī)預(yù)告」

對(duì)于一季度業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧的原因，天齊鋰業(yè)在公告中解釋道，是受鋰產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)的影響，公司鋰產(chǎn)品銷售價(jià)格較上年同期大幅下降，鋰產(chǎn)品毛利大幅下降；此外，天齊鋰業(yè)旗下投資鋰礦企業(yè)SQM稅務(wù)爭(zhēng)議裁決，預(yù)計(jì)將減少SQM第一季度凈利潤(rùn)約11億美元，因此天齊鋰業(yè)在報(bào)告期內(nèi)確認(rèn)的對(duì)SQM的投資收益較上年同期大幅下降。

江鈴汽車披露2024一季報(bào)顯示，期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入79.75億元，同比增長(zhǎng)5.96%，歸母凈利潤(rùn)4.82億元，同比增長(zhǎng)163.95%。

「圖片來(lái)源：江鈴汽車2024一季報(bào)」

當(dāng)升科技也披露了2024一季報(bào)，期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.17億元，同比下降67.67%；歸母凈利潤(rùn)1.1億元，同比下降74.36%；扣非凈利潤(rùn)1.04億元，同比下降75.49%。

整體而言，汽車股表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在大面積飄紅和廣匯寶信、蔚來(lái)、小鵬汽車等個(gè)股拉動(dòng)下止跌回升，且漲勢(shì)明顯。

2、經(jīng)銷商集團(tuán)領(lǐng)跑五大板塊

分板塊來(lái)看，經(jīng)銷商集團(tuán)板塊表現(xiàn)最為亮眼，一周漲幅高達(dá)6.72%，且是唯一一個(gè)沒(méi)有飄綠個(gè)股的板塊，當(dāng)期收盤(pán)總市值為1,094.71億元。

遺憾的是，由于正通汽車持平的表現(xiàn)，讓該板塊與全線飄紅擦肩而過(guò)。

值得一提的是，領(lǐng)漲總榜的廣匯寶信正是出自該板塊，正因如此，該板塊的整體表現(xiàn)頗為突出。

大面積飄紅的乘用車板塊，表現(xiàn)則僅次于經(jīng)銷商集團(tuán)板塊，一周漲幅為4.16%，板塊市值3.44萬(wàn)億元，其中，上漲個(gè)股17只，下滑的9只。

從榜單來(lái)看，該板塊的大漲主要得益于蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、零跑汽車等造車新勢(shì)力的大漲帶動(dòng)，不過(guò)理想汽車，卻意外不合群，雙雙走低下跌。

以漲為主的零部件板塊，表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，并以3.53%的周漲幅在五大板塊中排名第3位，板塊市值達(dá)4,416.03億元。其中上漲個(gè)股7只，下跌的2只，萬(wàn)向錢(qián)潮繼續(xù)停牌。

相較之下，新能源&智能化和商用車板塊的表現(xiàn)則沒(méi)有那么樂(lè)觀，雖然漲跌個(gè)股數(shù)據(jù)相差無(wú)幾，但兩者均是“紅少綠多”。

尤其是新能源&智能化板塊，上漲個(gè)股共11只，下跌個(gè)股12只，漲跌個(gè)股數(shù)量參半，但受累于天齊鋰業(yè)雙股、當(dāng)升科技大幅下跌影響，使該板塊一周平均股價(jià)最終以下跌0.87%收?qǐng)觥?/p>

同樣是漲跌個(gè)股數(shù)量參半的商用車板塊，雖然中國(guó)重汽和江鈴汽車的表現(xiàn)也頗為拉胯，但因另外幾只下跌個(gè)股跌幅較為有限，且實(shí)現(xiàn)上漲的金龍汽車、中通客車等個(gè)股表現(xiàn)較為積極，商用車板塊的一周平均股價(jià)最終取得了正增長(zhǎng)，但漲幅僅為0.24%。

3、Views of AutosKline

2024年第17周，汽車股以超6成上漲的表現(xiàn)，終結(jié)了汽車連續(xù)五周連跌的頹勢(shì)，在大盤(pán)、北京車展、汽車以舊換新政策刺激下，實(shí)現(xiàn)止跌回升。

那么，隨著汽車以舊換新政策的穩(wěn)步推進(jìn)，汽車股能否保持現(xiàn)有的漲勢(shì)，我們將繼續(xù)關(guān)注！

后附：《2024年第17周股價(jià)漲跌總榜》