海灣多國近日飽受強(qiáng)降雨侵?jǐn)_。阿聯(lián)酋17日稱遭遇1949年有記錄以來最強(qiáng)降雨；同屬熱帶沙漠氣候的阿曼多地14日至17日連降暴雨引發(fā)山洪，造成至少18人死亡；巴林和卡塔爾也受到此次強(qiáng)對流天氣影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月19日，阿聯(lián)酋迪拜，街道上的車輛被雨水淹沒。

強(qiáng)降雨影響幾何

阿聯(lián)酋的暴雨當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日深夜開始，16日9時(shí)左右雨勢變大并持續(xù)整天。阿聯(lián)酋國家氣象中心數(shù)據(jù)顯示，該國艾因地區(qū)在不到24小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到254.8毫米，創(chuàng)下1949年有相關(guān)記錄以來最高紀(jì)錄。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月16日，阿聯(lián)酋迪拜，車輛在大雨中行駛在謝赫扎耶德公路上。

強(qiáng)降雨在阿聯(lián)酋沖垮道路，一些汽車完全被洪水淹沒。迪拜空中不時(shí)出現(xiàn)閃電，偶爾擊中世界最高建筑哈利法塔的頂部。許多居民報(bào)告雨水從房頂、門窗滲漏進(jìn)屋內(nèi)。由于阿聯(lián)酋氣候干旱、降雨較少，一些道路和設(shè)施缺乏排水系統(tǒng)，政府只得派出儲罐車到街道和公路上抽水。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月17日，阿聯(lián)酋，暴雨后，卡車在街道上抽水。

阿聯(lián)酋全國學(xué)校已停課，政府員工實(shí)行遠(yuǎn)程居家辦公。在全球最繁忙機(jī)場之一的迪拜國際機(jī)場，停機(jī)坪積水，飛機(jī)“蹚水”滑行。阿聯(lián)酋國家氣象中心在社交媒體上呼吁民眾“采取所有預(yù)防措施……遠(yuǎn)離積水區(qū)域”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月17日，阿聯(lián)酋迪拜，乘客在迪拜國際機(jī)場等候航班。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月17日，阿曼馬斯喀特迎暴雨天氣。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月17日，也門穆卡拉，暴雨期間，河水泛濫。

阿曼國家緊急管理委員會16日說，近日的降雨已經(jīng)導(dǎo)致阿曼全國至少18人死亡，包括9名學(xué)生。與阿曼相鄰的也門多個(gè)省份連日來也遭受暴雨襲擊，暴雨引發(fā)的洪水沖毀了東部馬里卜省流離失所者的避難所。

災(zāi)害成因

阿聯(lián)酋和阿曼都屬熱帶沙漠氣候，歷史數(shù)據(jù)顯示，兩國年均降水量均不足100毫米。對于此番反常現(xiàn)象，專家普遍認(rèn)為是由低壓系統(tǒng)造成的。

埃及氣象局前副局長阿里·庫特卜說，春季是北半球天氣變化迅速而劇烈的季節(jié)，而阿曼和阿聯(lián)酋處于熱帶地區(qū)靠近印度洋，使得這兩個(gè)國家在過渡季節(jié)容易受到來自印度洋經(jīng)阿拉伯海和波斯灣轉(zhuǎn)變?yōu)轱Z風(fēng)的強(qiáng)烈低氣壓的影響。阿曼氣象部門說，阿曼近期受到一系列低氣壓系統(tǒng)影響，暴雨連連。這種情況多出現(xiàn)在冬季，今年時(shí)間有所延遲。本輪降雨發(fā)生前，阿曼已經(jīng)歷多次降雨，土壤浸潤，很容易發(fā)生崩塌和滑坡，再加上阿曼部分地區(qū)排水設(shè)施不足，暴雨在這些地區(qū)引發(fā)山洪，造成多人死傷。阿曼氣象學(xué)家艾莎·卡斯米婭說，此輪低壓系統(tǒng)是近年來最嚴(yán)重的一次。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月18日，阿聯(lián)酋迪拜，一名男子劃船在被水淹沒的街道上。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月18日，阿聯(lián)酋迪拜，人們走在被洪水淹沒的高速公路上。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月17日，阿聯(lián)酋迪拜，一名男子坐在圍欄上，等待積水退去。

此外，氣候變化也是專家普遍認(rèn)為的此次極端天氣成因之一。氣候?qū)W家弗里德里克·奧托在指出，是人為引起的氣候變化加劇了阿曼和阿聯(lián)酋遭遇的破壞性降雨。本次海灣地區(qū)的極端強(qiáng)降雨，是由于海灣溫暖的海水上空形成了多輪強(qiáng)烈雷暴，很可能與全球變暖有關(guān)。

與人工降雨有關(guān)？

阿聯(lián)酋的強(qiáng)降雨可能與該國使用人工降雨技術(shù)有關(guān)。阿聯(lián)酋終年高溫少雨，但人均用水量高，多年來一直通過人工降雨緩解水資源不足問題。但該國氣象中心副主任奧馬爾·雅茲迪說，此次暴雨之前和期間都沒有進(jìn)行過此類操作。

人工降雨技術(shù)仍在試驗(yàn)中，對于該技術(shù)的影響，一些中東國家似乎也沒有太好的處理辦法，甚至沒有溢洪道來收集多余的水供以后使用。不過，更多專家認(rèn)為人工降雨作業(yè)不會造成暴雨或洪水。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月16日，阿聯(lián)酋迪拜，當(dāng)?shù)卦庥霰┯辏缆吩馑汀?/p>

阿聯(lián)酋和阿曼經(jīng)歷的極端天氣事件與人工降雨無關(guān)，因?yàn)槿斯そ涤瓴粫a(chǎn)生如此大量的降雨。此外，人工降雨作業(yè)的飛機(jī)無法進(jìn)入雷暴云，因?yàn)樵浦泻蟹浅８叩碾姾桑赡軗糁酗w機(jī)并導(dǎo)致飛機(jī)墜落。

隨著氣候變暖，世界各地的降雨量變得越來越大。當(dāng)遇到強(qiáng)降雨時(shí)，需要討論的是氣候變化，將注意力放在人工降雨上是一種誤導(dǎo)。研究人員預(yù)測，隨著全球氣候變化，海灣地區(qū)氣溫將升高，濕度也將變大，一些地方發(fā)生洪災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)升高。

圖文來源：新華社、央視新聞、視覺中國、澎湃影像