近日，廣東省發(fā)改委公布了

省2024年重點建設(shè)項目計劃，

其中，

“珠三角樞紐（廣州新）機場”項目

將于今年開工建設(shè)，

這將對肇慶發(fā)展帶來什么利好呢？

一起來看看~

機場選址在這里

據(jù)悉，項目單位為

廣東機場集團佛山高明機場有限公司

其推薦場址位于

佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)和

肇慶高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)交界處，

首期建設(shè)內(nèi)容包括

3800×45米的西一跑道、

3600×45米的東一跑道，

本期在跑道間

規(guī)劃新建旅客航站樓及配套設(shè)施。

圖為位于肇慶市高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)的廣湛鐵路珠三角樞紐機場站站前13標、14標的項目施工現(xiàn)場。圖源 高要發(fā)布

目前，

位于肇慶高要區(qū)的

關(guān)于珠三角樞紐（廣州新）機場工程的

配套項目正加快推進，

高要區(qū)正全力搶工期、拼速度、趕進度，

確保這一重大交通項目早日完成。

圖源 高要發(fā)布

將建成大型立體交通樞紐

助力肇慶“向東”

據(jù)了解，

珠三角樞紐（廣州新）機場

并不是一座單一空港，

而是將打造成為

“機場+高鐵+地鐵+高速公路”

的立體交通樞紐，

填補珠西地區(qū)航空資源缺口、

優(yōu)化珠三角機場群布局的同時，

助力佛山“西進”和肇慶“向東”，

促進粵港澳大灣區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。

新機場地跨佛肇兩地，

距離肇慶城區(qū)僅20公里，

在暢享乘機和軌道交通便利的同時，

更能讓肇慶直接承接新機場發(fā)展利好，

借勢推動樞紐經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟

和物流經(jīng)濟等新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)發(fā)展，

加快“融灣入圈”。

粵港澳大灣區(qū)交通將實現(xiàn)“大聯(lián)通”

多條鐵路、公路途經(jīng)肇慶

隨著珠三角樞紐（廣州新）機場開建在即，

粵港澳大灣區(qū)交通“大聯(lián)通”正在鋪開。

未來，

珠三角樞紐（廣州新）機場

將至少匯集廣湛高鐵、珠肇高鐵、

深南高鐵三條高鐵，

新機場空鐵聯(lián)運樞紐藍圖初顯。

其中，廣湛高鐵建成后

將實現(xiàn)肇慶、湛江1個多小時互達。

廣湛高鐵新設(shè)佛山站、珠三角樞紐機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預(yù)留湛江東站、陽西站。全線完工時間預(yù)計為2025年年底。

珠肇高鐵建成后，

珠海至肇慶東最快36分鐘到達。

珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條設(shè)計速度350公里/小時高鐵項目分三段建設(shè)，分別為珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機場段、高明至肇慶東段。其中，珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段（簡稱“珠肇高鐵江機段”）線路長約98.6公里。項目計劃2027年建成。

圖源珠海發(fā)布。

此外，公路建設(shè)也正在加快。

目前，新建佛肇云高速公路

（佛山經(jīng)肇慶至云浮高速公路）、

江肇第二高速、

肇慶至高明（機場西部）高速公路項目等

均能途經(jīng)或直達

珠三角樞紐（廣州新）機場。

△肇明高速效果圖

珠江西岸，

將以新機場為核心，

打造臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，

帶動粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展。

隨著新機場建設(shè)的推進，

相信未來將有更多聯(lián)通項目。

肇慶作為灣區(qū)新秀，

從交通先行，到產(chǎn)業(yè)協(xié)作，

新機場建設(shè)將激發(fā)肇慶的強大發(fā)展動能。

讓我們一起期待吧！

來源：肇慶交通運輸