不少車主在來往上海浦東浦西時，都會走盧浦大橋。然而最近，有不少司機反映自己過了一趟盧浦大橋，一下子就被記了12分！跟著鏡頭，一起去現(xiàn)場看看。

上午，透視記者從浦西進入盧浦大橋后，在耀華路出口前的彎道，連續(xù)看到了多個限速每小時60公里的標識牌，下方還用黃底黑字提示電子警察監(jiān)管。

據(jù)交警部門介紹，部分車主在過橋后收到的處罰，就是在這個路段超速行駛了。在此專門限速60公里/時，主要是考慮到這里既是彎道，又恰逢下坡段，因快而引發(fā)的事故，屢見不鮮。

交警總隊高架支隊二大隊警長浦佳慧：“行駛過程中如果車速比較快，就會延長剎車距離，造成追尾事故，轉(zhuǎn)彎時離心力比較大，稍不注意車輛就會發(fā)生側(cè)滑，如果碰到冰霜雨雪等惡劣天氣，事故發(fā)生的概率就會大大增加。”

交警部門披露的多起該位置事故視頻顯示，在夜間及陰雨天氣下，常有小轎車過彎過快而引起側(cè)滑及追尾事故。過去一年內(nèi)，同類型、同路段的事故，就有近30起。因此，才特意在彎道處設(shè)置了限速的醒目標識，并安裝電子警察抓拍。

車主注意！

按照法律規(guī)定，車主通過該路段時，時速超過72公里/時，便會記6分，罰款200元，超90公里/時，便會一次記滿12分。

經(jīng)過了一段時間的執(zhí)法后，目前，該路段的事故率和處罰量都有了明顯減少。

交警總隊高架支隊二大隊警長浦佳慧：“我們與導航軟件公司也進行了協(xié)調(diào)，途經(jīng)盧浦大橋的車輛，導航會主動語音提醒，前方彎道請謹慎駕駛，通過現(xiàn)在的多項措施，彎道的事故發(fā)生率已經(jīng)大幅下降了。”

（原題為《一下12分沒了！上海這個地方限速60km/h，許多老司機都栽了→》）