在國際航運業(yè)綠色低碳轉型方面，臨港新片區(qū)今年以來推動速度進一步加快。

澎湃新聞記者獲悉，4月2日，臨港新片區(qū)管理委員會與綠色航運集團（Green Marine Group）簽訂合作協(xié)議。上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會主任陳金山，丹麥駐上海總領事（大使級）魏鳴珂（Mikael Hemniti Winther），綠色航運集團創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官莫滕·雅各布森（Morten Jacobsen）出席活動并見證簽約。

此次簽約是綠色航運集團首次在中國布局。該集團將在臨港新片區(qū)建設全球首個“甲醇船用燃料交易平臺”，為綠色航運產業(yè)鏈上下游企業(yè)提供有效的工具來管理遠期價格風險并促進綠色甲醇實物交易，助力臨港新片區(qū)更好配置國際、國內兩個市場綠色燃料資源。

同時，綠色航運集團將在臨港設立國內首個綠色甲醇培訓認證中心，為上海市開展國際航行船舶甲醇“船對船”加注提供功能配套，助力上海市加快補齊高端航運服務短板。

綠色航運集團總部位于丹麥哥本哈根，專注于甲醇船舶的運營和管理、綠色甲醇認證培訓，是馬士基開展綠色甲醇“船對船”加注主要的服務機構之一。

據介紹，該公司擁有多位經驗豐富的甲醇船舶專家，在甲醇船舶設計、建造、運營和管理方面有著豐富的經驗，能為客戶提供專業(yè)的技術支持和咨詢服務，是甲醇動力船舶應用領域的權威機構，已分別與道達爾能源、船舶管理服務提供商Dockendale Ship Management、新加坡金融船東Stamford Shipping等公司合資建立甲醇動力船舶管理公司。

值得關注的是，建設國際航運補給服務體系、提升高端航運服務功能，建設高能級全球航運樞紐是國務院關于臨港新片區(qū)總體方案中明確的重要制度創(chuàng)新任務。與此同時，國際航運業(yè)綠色低碳轉型也日益成為全球關注的重點。

就在今年的3月1日，臨港新片區(qū)管委會、中國遠洋海運集團、國家電力投資集團、上港集團、中國船級社、全球甲醇行業(yè)協(xié)會共同發(fā)起設立了臨港新片區(qū)綠色航運產業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟涵蓋航運和港口企業(yè)、綠色新能源生產制備企業(yè)、綠色燃料加注服務企業(yè)、碳足跡監(jiān)測和碳交易機構、產業(yè)基金等20家相關單位和機構。

作為開放的平臺和合作機制，上述聯(lián)盟將促進國際航運業(yè)綠色低碳轉型，產業(yè)鏈上下游交流合作、綠色新能源標準制定和技術研發(fā)，為上海港完善綠色航運產業(yè)鏈生態(tài)貢獻力量。