近日，遼寧大連的王女士向澎湃質(zhì)量觀投訴平臺（http://touSu.thepaper.cn）反映，她于2022年12月1日以108000元的價格購置了一輛油電混合的五菱星辰汽車。2023年12月31日，車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)突然熄火的情況，經(jīng)4S店檢測，故障原因?yàn)榘l(fā)動機(jī)控制模塊故障，維修人員更換了相關(guān)零件。然而，車輛又先后于2024年2月9日、3月15日顯示發(fā)動機(jī)故障。

王女士認(rèn)為車輛存在嚴(yán)重安全隱患，要求4S店退車。3月27日，遼寧寶豐汽車銷售服務(wù)有限公司大連分公司負(fù)責(zé)人張先生回應(yīng)澎湃新聞稱，三次故障原因不同，未達(dá)到三包法當(dāng)中退換車的要求。

王女士回憶稱，2023年12月31日，車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動情況后，發(fā)動機(jī)失去動力，停止工作，故障燈亮起，車僅靠電池低速行駛。隨后，她將車送往購車的4S店遼寧寶豐汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修，維修人員告訴她系發(fā)動機(jī)控制模塊損壞，由于車輛還處于保修期內(nèi)，4S店免費(fèi)換了發(fā)動機(jī)控制模塊零件。

王女士稱， 2024年2月9日，車在行駛途中再次出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)突然停止的現(xiàn)象。“車輛突然熄火，尤其還是在高速上，大家車速都很快，我突然降速，后面有的車差點(diǎn)躲避不及，很多車不停地朝我們按喇叭提醒。”由于車輛是油電混合車，汽油發(fā)動機(jī)熄火后可以使用電力驅(qū)動，她便再次驅(qū)車前往4S店。在第二次維修過程中，她向店家提出要退車，店家回應(yīng)稱，經(jīng)檢測系故障燈損壞，她的車輛情況未達(dá)到退車的條件。

車輛第二次故障時儀表盤情況。

故障接二連三。王女士說，2024年3月15日，前次車輛修好后約一個月，車輛再次出現(xiàn)突然熄火的情況。王女士提供的視頻顯示，她將車停在應(yīng)急車道，用腳連踩油門，車輛未前進(jìn)。王女士告訴澎湃新聞，出現(xiàn)故障后她再次來到4S店維修，而4S店工作人員告訴她，經(jīng)檢測，車輛未發(fā)現(xiàn)故障。王女士認(rèn)為該車輛存在巨大安全隱患，要求4S店進(jìn)行退車處理，遭到對方拒絕。

4S店稱未達(dá)到退換標(biāo)準(zhǔn)，五菱客服：由門店檢測判斷

2024年3月27日，澎湃新聞致電遼寧寶豐汽車銷售服務(wù)有限公司大連分公司的負(fù)責(zé)人張先生，對方回應(yīng)稱，王女士的車輛雖然三次均為故障燈亮起，但是具體出現(xiàn)故障的原因不同，未達(dá)到三包法當(dāng)中的退換標(biāo)準(zhǔn)。

張先生稱，第一次發(fā)生故障后，他們用電腦系統(tǒng)為王女士的車輛進(jìn)行了故障檢測，檢測出的原因?yàn)榘l(fā)動機(jī)控制模塊有問題，于是根據(jù)故障情況更換了發(fā)動機(jī)模塊。車輛第二次出現(xiàn)故障燈亮起問題后，他們再次排查，經(jīng)電腦讀取數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)是線路出現(xiàn)故障，更換了油門踏板、傳感器、線束等配件。此外，張先生表示，3月15日王女士反饋車輛問題后他們對發(fā)動機(jī)線路進(jìn)行了排查，未發(fā)現(xiàn)明顯故障。

2024年3月28日晚，澎湃新聞致電五菱官方客服，接線客服人員稱，將向售后反映具體情況，并與線下廠家進(jìn)行故障排查與核實(shí)。對于消費(fèi)者說的車輛存在嚴(yán)重安全隱患，對方回應(yīng)：“由于線下工作人員已經(jīng)修理，若目前車輛沒有問題可以先觀察使用，若車輛再次出現(xiàn)問題可以向售后反映，會嚴(yán)格按照三包規(guī)定進(jìn)行處理。”針對消費(fèi)者退換車的要求，客服人員表示，門店售后會根據(jù)車輛的檢測結(jié)果情況進(jìn)行判斷，若是某些配件出現(xiàn)問題，維修就可以解決的情況，則以維修為主，若確實(shí)出現(xiàn)較大故障需進(jìn)行更換，門店會為消費(fèi)者申請。