隨著北京車展的不斷臨近，每周上市的新車數(shù)量都在穩(wěn)步增多。

本周（2024年3月17日~3月23日）上市的新車同樣數(shù)量不少，不過(guò)大多數(shù)都以改款和升級(jí)為主，而配置與價(jià)格的調(diào)整，成為了新車的主旋律。而目的，自然是通過(guò)提升性價(jià)比以應(yīng)對(duì)愈發(fā)激烈的價(jià)格戰(zhàn)。

比亞迪 護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版

上市時(shí)間：3月18日

價(jià)格區(qū)間：17.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)元（共5款）

一句話點(diǎn)評(píng)：冠軍版到榮耀版的更新基本完成

3月18日，比亞迪旗下中型SUV——護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版正式上市，新車共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間為17.98-25.98萬(wàn)元。

相比老款車型，護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版的最大變化就是降價(jià)，全系車型的官方指導(dǎo)價(jià)普遍下降了3萬(wàn)元。其他的變化包括新增了貝殼白內(nèi)飾，并將車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至智能座艙高階版-DiLink 100。而像是6kW外放電、10.25英寸全液晶儀表、50W手機(jī)無(wú)線充電、FSD頻率可變阻尼減振器和后四連桿獨(dú)立懸架等配置也調(diào)整為全系標(biāo)配。至于外觀和動(dòng)力則與老款保持了一致。

隨著護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版的上市，比亞迪旗下產(chǎn)品基本完成了從“冠軍版”到“榮耀版”的戰(zhàn)略升級(jí)。

北京越野 BJ40榮耀版

上市時(shí)間：3月18日

價(jià)格區(qū)間：13.98萬(wàn)-15.58萬(wàn)元（共3款）

一句話點(diǎn)評(píng)：為兩代車型同堂銷售做好準(zhǔn)備

3月18日，北京越野推出了BJ40榮耀版車型，榮耀版包括了三款車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-15.58萬(wàn)元，提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT、2.0D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT兩種動(dòng)力總成。

作為小改款車型，北京BJ40榮耀版與之前的BJ40沒(méi)有太多區(qū)別，平直硬朗的“方盒子”造型風(fēng)格得到了延續(xù)，三款榮耀版車型的外觀區(qū)別只是在一些細(xì)節(jié)部分，另外刀鋒英雄榮耀版和城市獵人榮耀版為標(biāo)軸版車型，而致敬2020榮耀版為短軸版車型，車長(zhǎng)和軸距方面有280mm的差距。

北京越野推出BJ40榮耀版的目的，其實(shí)就是要調(diào)整價(jià)格，與全新一代BJ40的價(jià)格區(qū)間形成高低搭配，做好兩代車型同堂銷售的前期準(zhǔn)備。

標(biāo)致 408 龘龘款

上市時(shí)間：3月18日

價(jià)格區(qū)間：10.97萬(wàn)-12.57萬(wàn)元（共3款）

一句話點(diǎn)評(píng)：如果不查字典，誰(shuí)能知道“龘”這個(gè)字讀作（dá）？

3月18日，標(biāo)致408龘龘款正式上市，共推出三款車型，售價(jià)為10.97-12.57萬(wàn)元。新車在配置方面提升明顯，尤其是入門版性價(jià)比獲得較大提升，此外新車還換裝了全新的第四代360THP 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)有所改善。至于外觀和內(nèi)飾，標(biāo)致408龘龘款則與老款基本保持了一致，依舊是偏向于年輕用戶審美的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

在目前的市場(chǎng)上，標(biāo)致408靠著個(gè)性化的設(shè)計(jì)和造型，獨(dú)特的底盤調(diào)校風(fēng)格，還是吸引了一定的用戶。此次換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后的新動(dòng)力總成加上大師級(jí)調(diào)校底盤，能提供一定的駕駛樂(lè)趣，可玩性更強(qiáng)。不過(guò)動(dòng)力形式過(guò)于單一，顯然在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力還是不夠充足。

風(fēng)光 S580

上市時(shí)間：3月18日

價(jià)格區(qū)間：10.98萬(wàn)元（共1款）

一句話點(diǎn)評(píng)：這張前臉，你敢說(shuō)你跟奔馳沒(méi)有關(guān)系嗎？

日前，東風(fēng)風(fēng)光上市一款新車——風(fēng)光S580，該車型定位為中型SUV，新車只推出了一款配置為1.5T 自動(dòng)旗艦型，指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)元。在動(dòng)力方面，其搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的動(dòng)力總成，并采用了2+3+2的7座座椅布局。

從官方放出的圖片來(lái)看，風(fēng)光S580采用大尺寸的格柵以及橫向鍍鉻條裝飾的前臉造型，明顯借鑒了奔馳系的SUV前臉設(shè)計(jì)，至于車身和車尾的造型，倒是能看出它與之前的風(fēng)光580之間的聯(lián)系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這還是一款靠著7座大空間+低售價(jià)的極致性價(jià)比去吸引消費(fèi)者的低端車型，只是在如今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的車市，這樣的方式還能用多久還真說(shuō)不好。

長(zhǎng)安 全新逸動(dòng)、新款UNI-V、第三代CS75 PLUS

上市時(shí)間：3月20日

價(jià)格區(qū)間：8.39萬(wàn)-9.69萬(wàn)元（共3款）、10.89-12.49萬(wàn)元（共4款）、12.19-13.99萬(wàn)元（共3款）

一句話點(diǎn)評(píng)：面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，長(zhǎng)安也跟進(jìn)“掀桌子”了

3月20日，長(zhǎng)安汽車召開了春季煥新發(fā)布會(huì)，并推出了全新逸動(dòng)、新款UNI-V、第三代CS75 PLUS三款新車。

其中，全新逸動(dòng)售價(jià)區(qū)間為8.39-9.69萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)7.09萬(wàn)起，新車相較老款全面提升了車身尺寸，并換裝全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新款長(zhǎng)安UNI-V作為小改款車型，在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)，整體看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)，新增了部分智能配置的同時(shí)取消了2.0T車型，售價(jià)區(qū)間為10.89-12.49萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)9.89萬(wàn)起。而第三代CS75 PLUS冠軍版則全系標(biāo)配了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為12.19-13.99萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)10.99萬(wàn)起。

長(zhǎng)安汽車此次上市的三款車型都是面向家庭用戶的高性價(jià)比的車型，此番升級(jí)+價(jià)格調(diào)整，顯然是為了在這個(gè)“卷”到極致的汽車市場(chǎng)進(jìn)一步搶占高地。

紅旗 EH7

上市時(shí)間：3月20日

價(jià)格區(qū)間：22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元（共5款）

一句話點(diǎn)評(píng)：紅旗“新能源子品牌”的首款車型

3月20日，紅旗EH7正式上市，這是紅旗新能源子品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后推出的首款車型。紅旗EH7基于全新FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)打造，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為22.98-30.98萬(wàn)元。新車定位為一款中大型轎車，提供三種電池容量和兩種動(dòng)力配置，未來(lái)或?qū)⑼瞥鰮Q電版以及長(zhǎng)續(xù)航快充版，最大續(xù)航可達(dá)800km。

去年4月的上海車展上，紅旗品牌明確了“紅旗金葵花”“紅旗新能源”“紅旗節(jié)能車”三大子品牌的全新品牌架構(gòu)，而紅旗EH7正是首款運(yùn)用紅旗新能源品牌Logo的產(chǎn)品，目前看來(lái)，新車的空間和電池續(xù)航均能給人一定的驚喜，至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何，還需時(shí)間檢驗(yàn)。

捷途 X90 PRO

上市時(shí)間：3月20日

價(jià)格區(qū)間：12.79萬(wàn)-17.29萬(wàn)元（共10款）

一句話點(diǎn)評(píng)：將“大”的特點(diǎn)走到底

3月20日，捷途X90 PRO正式上市，新車定位中型SUV，有5座/7座車型可選，動(dòng)力上提供1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)座椅數(shù)量、配置水平、動(dòng)力的差異，該車有10款車型供大家選擇，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.79-17.29萬(wàn)元。

在中型SUV領(lǐng)域，捷途汽車有著相當(dāng)周密的產(chǎn)品布局，捷途X90 PRO進(jìn)一步增強(qiáng)了捷途在該領(lǐng)域的市場(chǎng)細(xì)分。簡(jiǎn)而言之，捷途就是要將“大”的元素和“量大管飽”的特性延續(xù)下去，而捷途X90 PRO就是這一理念下誕生的最新產(chǎn)品。

坦克 新款500 Hi4-T

上市時(shí)間：3月20日

價(jià)格區(qū)間：33.5萬(wàn)元（共1款）

一句話點(diǎn)評(píng)：智能化+動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)

3月20日，新款坦克500 Hi4-T正式上市，車型售價(jià)仍然為33.5萬(wàn)元，與老款車型保持了一致。作為升級(jí)版車型，新車主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)和車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

具體來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)方面換裝了采用米勒循環(huán)、350百帕缸內(nèi)直噴等新技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗和饋電油耗都有一定降低。四驅(qū)系統(tǒng)搭載了博格華納全新一代EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快、扭矩分配更精準(zhǔn)、扭矩放大倍數(shù)也更高，越野能力進(jìn)一步提升。車機(jī)系統(tǒng)則搭載最新V1.4版本，智能化方面有一定提升。整體來(lái)說(shuō)，新款坦克500 Hi4-T的提升都是為了更貼近城市通勤場(chǎng)景所進(jìn)行的升級(jí)。

別克 新款昂科威S

上市時(shí)間：3月21日

價(jià)格區(qū)間：21.49萬(wàn)-23.99萬(wàn)元（共3款）

一句話點(diǎn)評(píng)：全新設(shè)計(jì)理念+全新智能座艙，但定價(jià)是否有些自信？

3月21日，上汽通用別克品牌旗下中型SUV——新款別克昂科威S正式上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間21.49-23.99萬(wàn)元。

作為中期改款車型，新款昂科威S在外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了大幅升級(jí)，外觀設(shè)計(jì)采用別克家族式PURE Design設(shè)計(jì)理念，比舊款車型要更顯年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾座艙采用輕薄感、輕量化、懸浮式設(shè)計(jì)，更顯精致感、科技感，同時(shí)全新一代VCS智能座艙的加持，讓新款昂科威S的智能化水平有了不小的提升。不過(guò)，在如今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，昂科威S這樣的定價(jià)是否顯得有些過(guò)于自信？

瑪莎拉蒂 GranCabrio Trofeo

上市時(shí)間：3月21日

價(jià)格區(qū)間：243.8萬(wàn)元（共1款）

一句話點(diǎn)評(píng)：軟頂敞篷，意式浪漫

 3月21日，全新瑪莎拉蒂GranCabrio Trofeo正式上市，新車起售價(jià)為243.8萬(wàn)元，并提供相當(dāng)多的選裝。和此前發(fā)布的全新瑪莎拉蒂GranTurismo相比，GranCabrio作為敞篷版車型，最大區(qū)別是換裝了軟頂敞篷，將這款2+2敞篷跑車的意式浪漫展現(xiàn)得更加淋漓盡致。

而在動(dòng)力方面，3.0T Nettuno（海神）V6 發(fā)動(dòng)機(jī)仍然將為新車提供澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，405kW/550Ps的最大功率和650N·m的峰值扭矩，讓它能在3.6秒從0加速到100km/h，極速則為316km/h。據(jù)悉，在未來(lái)瑪莎拉蒂還將推出純電動(dòng)版Folgore車型。

坦克 新款400 Hi4-T

上市時(shí)間：3月22日

價(jià)格區(qū)間：28.58萬(wàn)-28.98萬(wàn)元（共2款）

一句話點(diǎn)評(píng)：與新款坦克500 Hi4-T一樣的配方：智能化升級(jí)+動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化

3月22日，新款坦克400 Hi4-T正式上市，新車共推出2款車型配置，其中越野版售價(jià)28.58萬(wàn)元、城市版售價(jià)28.98萬(wàn)元。

作為改款車型，新款坦克400 Hi4-T與新款坦克500 Hi4-T的更新方式如出一轍，都是換裝了燃油經(jīng)濟(jì)性更好的動(dòng)力系統(tǒng)，采用了博格華納全新一代EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)提升越野表現(xiàn)，搭載了最新的V1.4版本車機(jī)系統(tǒng)以提升智能化表現(xiàn)。顯然，新款坦克400 Hi4-T的更新同樣是為了更加貼近城市通勤場(chǎng)景。