理想MEGA

3月21日，理想汽車CEO李想發布內部信對公司近期業務進行復盤。

在內部信中，李想對理想MEGA的節奏問題進行了反思，稱誤判了純電戰略節奏，“我們錯誤地把理想MEGA的從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。”

他坦陳，理想MEGA的問題也影響了L系列車型的銷售，“理想MEGA節奏的混亂，也讓銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。”

對此，李想也表示將調整銷售戰略，放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕，并在這些城市加速建設超充站。當有效的完成了從0到1的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。

理想MEGA是理想汽車旗下的純電旗艦車型，也是理想汽車進軍純電汽車領域的首款產品，于3月1日正式上市，并與3月11日正式開啟交付。但MEGA上市后遇冷，銷量并不及理想汽車方面預期。

同時，李想還提到了理想汽車“過分關注銷量的欲望問題”。

他表示將降低銷量的預期和欲望，回歸健康的增長，“回歸我們最擅長的用戶價值的提升，回歸我們最擅長的經營效率的提升。”

“實事求是，知錯就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價值，聚焦經營效率，耐心控制節奏，通過腳踏實地的解決問題，長期健康的服務好我們的用戶。”李想補充說。

2023年財報顯示，理想汽車全年實現營收1238.5億元，同比增長173.5%，成為了中國第一家年營收突破千億元的造車新勢力；全年凈利潤達到118.1億元，實現了自交付以來的全面盈利；全年交付量37.6萬輛，同比增長182.2%。

今年1月和2月，理想汽車分別交付3.12萬輛和2.03萬輛。