理想MEGA

3月21日，理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信對(duì)公司近期業(yè)務(wù)進(jìn)行復(fù)盤。

在內(nèi)部信中，李想對(duì)理想MEGA的節(jié)奏問(wèn)題進(jìn)行了反思，稱誤判了純電戰(zhàn)略節(jié)奏，“我們錯(cuò)誤地把理想MEGA的從0到1階段（商業(yè)驗(yàn)證期）當(dāng)成了從1到10階段（高速發(fā)展期）進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。”

他坦陳，理想MEGA的問(wèn)題也影響了L系列車型的銷售，“理想MEGA節(jié)奏的混亂，也讓銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒(méi)有了。”

對(duì)此，李想也表示將調(diào)整銷售戰(zhàn)略，放棄全面開(kāi)花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。當(dāng)有效的完成了從0到1的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進(jìn)行推廣。

理想MEGA是理想汽車旗下的純電旗艦車型，也是理想汽車進(jìn)軍純電汽車領(lǐng)域的首款產(chǎn)品，于3月1日正式上市，并與3月11日正式開(kāi)啟交付。但MEGA上市后遇冷，銷量并不及理想汽車方面預(yù)期。

同時(shí)，李想還提到了理想汽車“過(guò)分關(guān)注銷量的欲望問(wèn)題”。

他表示將降低銷量的預(yù)期和欲望，回歸健康的增長(zhǎng)，“回歸我們最擅長(zhǎng)的用戶價(jià)值的提升，回歸我們最擅長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)效率的提升。”

“實(shí)事求是，知錯(cuò)就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價(jià)值，聚焦經(jīng)營(yíng)效率，耐心控制節(jié)奏，通過(guò)腳踏實(shí)地的解決問(wèn)題，長(zhǎng)期健康的服務(wù)好我們的用戶。”李想補(bǔ)充說(shuō)。

2023年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元，同比增長(zhǎng)173.5%，成為了中國(guó)第一家年?duì)I收突破千億元的造車新勢(shì)力；全年凈利潤(rùn)達(dá)到118.1億元，實(shí)現(xiàn)了自交付以來(lái)的全面盈利；全年交付量37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)182.2%。

今年1月和2月，理想汽車分別交付3.12萬(wàn)輛和2.03萬(wàn)輛。