3月11日晚，上海馬拉松組委會通過社交平臺對外公布——2024浦發(fā)銀行上海半程馬拉松（下稱：上海半馬）將于4月21日鳴槍起跑，參賽規(guī)模15000人，賽事將采用一槍起跑的形式，所有跑者同槍出發(fā)。報名工作已于賽事信息公布當日正式啟動。

2023年上海半程馬拉松賽事現(xiàn)場。

去年賽后，上海半馬正式榮膺世界田聯(lián)金標賽事，上海也就此成為中國國內(nèi)唯一一座既有白金標全馬賽事又有金標半馬賽事的城市。

如今，當上海半馬再度起跑，跑者們又多了一場在家門口體驗“世界田聯(lián)頂級辦賽和服務標準”的機會。

參加上海半程馬拉松賽事的跑者。

目標“雙白金”，世界頂級跑者都要來了

“我們現(xiàn)在正在打造‘一城雙馬’的概念，目前國內(nèi)有兩個白金標賽事，上馬是第一個。我們也希望能把上海半馬打造成白金標賽事，這樣的話上海就能擁有兩場白金標賽事，目前在全世界還沒有一個城市能夠做到這一點。”

一年前，在上海半馬的賽道旁，賽事運營方上海東浩蘭生賽事管理有限公司總經(jīng)理朱駿煒告訴澎湃新聞記者，“我們希望每一年有一個進步的臺階，爭取在兩三年以后將上海半馬打造成白金標賽事。”

如今，上海半馬正在朝著這個目標穩(wěn)步前進。

上海半程馬拉松于2015年首次鳴槍起跑，至今已成功舉辦7屆，競賽規(guī)模由最初的5000人逐年遞增至15000人。

2019年，上海半程馬拉松向世界田聯(lián)申請了銅標賽事認證，并于同年榮獲中國馬拉松金牌賽事。2020年，上海半程馬拉松成功晉升世界田聯(lián)銅標賽事。隨著世界田聯(lián)標牌體系的改革，上海半程馬拉松所承載的榮譽也變?yōu)槭澜缣锫?lián)標牌賽事。

去年賽后，上海半程馬拉松以專業(yè)的賽事組織、貼心的賽事服務獲得了世界田聯(lián)的認可，正式榮膺世界田聯(lián)金標賽事。

能夠在7屆比賽里完成如此大的進步和跨越，一方面證明了上海半馬的辦賽和服務水平已經(jīng)達到了世界級別的水平；另一方面，其實也說明了上海半馬的速度已經(jīng)與世界大賽接軌。

去年，上海半程馬拉松女子組的賽會紀錄由埃塞俄比亞選手Alemaddis Eyayu SISAY改寫。今年，為了進一步提升賽事專業(yè)性，組委會透露，他們計劃邀請更多國際高水平精英選手來滬參賽。

與此同時，組委會提升了男女前八名的獎金，按照凈計時成績進行排名，男女前八名將分別獲得16000、9000、7000、5000、4000、3000、2000、1000美元的獎金。

而為了鼓勵更多中國運動員參賽，本次賽事也為前八名完賽的中國運動員設置了特別獎，他們可以分別獲得10000、6000、4000、3000、2000、1000、800、500元人民幣的獎金，如參賽者同時獲得兩項獎金，只發(fā)放數(shù)額高的一項獎金，排名保持不變。

一起體驗“白金標服務”

盡管距離世界田聯(lián)白金標賽事的目標還有最后一級臺階需要跨越，但是上海半馬一直都是以白金標賽事標準進行籌備。

這也就意味著，中國的跑者們不用出國參賽，甚至不用等到下半年的上海馬拉松鳴槍，就能夠體驗到“白金標服務”。

據(jù)澎湃新聞記者了解，本次上海半馬自5公里起，每5公里設置飲水站；自7.5公里起，每5公里設置飲水/用水站；賽道10公里、12.5公里、17.5公里、20公里設置能量補給站。

考慮到可能存在的高溫情況，組委會在賽道沿途配備了冰站及噴淋站，全方位做好相應準備。

此外，除了為所有選手準備參賽T恤、存衣袋外，上海半馬還貼心地準備了一張印有賽事主畫面元素的定制版紀念地鐵卡——賽事當天，跑者可以使用這張地鐵卡來回乘坐兩次地鐵往返賽場。

當然，對于跑者們來說，想要站上上海半馬的賽道也需要實力與運氣并存。畢竟，按照去年的報名和最后中簽的數(shù)據(jù)來看，能夠參賽感受上海半馬氛圍的跑者，也可以算是“幸運兒”了。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，去年上海半馬的報名人數(shù)達到了78922人，這個數(shù)字比2019年報名的42692人，以及2021年報名的34181人相加的總和還要多。

此外，通過不斷豐富賽事體系，建立有機聯(lián)動機制，上海半馬已經(jīng)成為了為上海馬拉松輸送更多專業(yè)跑者的通道——對于大眾跑者而言，男子前200名參賽者、女子前100名參賽者可獲得2024上海馬拉松賽參賽名額。

一城雙馬，一直是上海馬拉松組委會努力的目標——如今，上海半馬已經(jīng)越來越成熟，它也在為上馬系列賽甚至是中國的路跑圈，帶來更多驚喜。