華中科技大學附近設地鐵站命名為“華中大站”一事，引發了廣發熱議。

11月21日上午，有了最新進展。武漢地鐵方面稱，已準備由“華中大站”改為“華中科技大學站”，已上報武漢市政府，預計本周能得到批示。 

爭議起源于武漢地鐵二號南延線即將開通時，幾張關于地鐵“華中大站”的照片。但這一站名并未受到多數網友的認可。 

爭議背后，是對相關高校簡稱的質疑。此前，華中科技大學曾專門向武漢地鐵集團發函，要求用“華中大站”替代擬定公示的“華科大站”，后者采納了其建議。校方的做法不難理解，就是想通過地鐵站的設立，將一貫倡導使用但缺乏民間呼應的官方簡稱推行開來。

眾所周知，高校簡稱應該以簡單易記、有辨識度為要，避免給人造成混淆，但很多高校簡稱讓人不明所以。華中科技大學自院校合并后，一直被簡稱為“華科”或“華科大”，這也是對類似院校約定俗成的稱謂。除了校內媒體和文件，“華中大”這一稱謂極少有人使用。 

華中科技大學門口的地鐵站取名為“華中大站”，會給每年入學的新生和外地來漢游客造成困擾，因為武漢還有其它兩所同時帶有“華中”和“大學”的高校——華中師范大學和華中農業大學，且三校都在武漢的洪山區，容易混淆。地鐵作為一項民生基礎設施，更應該將地鐵站名“安排得明明白白”，不給人犯迷糊的空間。 

有人會說，國內高校數量眾多，很多高校的簡稱不可避免會“撞車”。譬如，湖南大學和湖北大學，河南大學和河北大學……但這并不是高校簡稱悖離通俗叫法的理由。一則，上述這種情況都尊重了各地語言習慣，民間并沒有對這些高校簡稱的質疑之聲，這也部分驗證了其簡稱的合理性；二則，這些高校多不在一省、一地，很難造成混淆，負面效果有限。

部分高校堅持使用更“高大上”，卻缺乏群眾基礎、不合常識與習慣的簡稱，更多是出于種種訴求與動因：有的高校意圖向綜合性大學發展，有的則基于突出校史考量……但高校簡稱若缺乏足夠的群眾基礎，不僅不會讓師生享受到簡稱應有的便利性，還會在對外宣傳中付出額外的溝通成本，稀釋原有簡稱積攢的知名度。

深究原因，高校簡稱的使用雖在校方，但高校《章程》的核準卻在教育部等部門，因此，相關部門在核定高校《章程》和簡稱時，應充分考量社情民意，尊重各地的稱呼習慣，而非置既有稱呼于不顧，核準一個沒有群眾基礎、只出現在官方文件中的簡稱。