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上海郵輪口岸重現國際郵輪“四船同靠”,是哪四艘?
2月22日,上海郵輪口岸(上海吳淞口國際郵輪港和上海港國際客運中心)重現國際郵輪四船同靠盛況。
當日清晨,搭載3900余名旅客的國產大型郵輪“愛達·魔都號”緩緩抵滬,與“鼓浪嶼”號、“藍夢之星”號兩艘郵輪一同靠泊吳淞口國際郵輪港。與此同時,在上海港國際客運中心碼頭,訪問港郵輪“歐羅巴”號已于2月21日靠泊。本次吳淞口國際郵輪港和上海國際客運中心兩地四船同靠,是2023年中國全面恢復國際郵輪運輸以來,上海郵輪口岸首次迎來的國際郵輪四船同靠。

“愛達?魔都號”、“鼓浪嶼”號、“藍夢之星”號郵輪靠泊吳淞口國際郵輪港。黃波 攝
當日上午9時許,吳淞口國際郵輪港T2航站樓邊檢查驗大廳,一批批旅客在工作人員引導下有序排隊候檢。邊檢民警認真查驗旅客信息,快速辦理入境通關手續。“之前‘愛達·魔都號’春節主題航次比較火熱,沒有買到船票,這次踩著春節假期的尾巴,登船體驗了一下。我們國產大郵輪很不錯,各種服務和設施配置非常接地氣,達到了我的預期,整個通關體驗也特別好,不管是之前出境還是今天的入境,整個過程很順暢、很方便。”旅客張先生說。

吳淞口國際郵輪港邊檢入境大廳里,旅客有序排隊候檢。黃波 攝
上海港國際客運中心碼頭邊檢查驗大廳里也是游人如織。不少旅客手持貼有通關條碼的證件復印件,在經過邊檢民警相關查驗手續后,登上大巴車,前往市內多地觀光。
針對此次“四船同靠”,上海邊檢總站浦江邊檢站實施邊檢查驗“專船專策”,優化警力部署,扎實做好“鼓浪嶼”號、“藍夢之星”號郵輪在港監護工作,同時嚴密工作銜接和勤務部署,高效完成“愛達·魔都號”郵輪入出境查驗及“歐羅巴”號郵輪隨船旅客登離輪查驗工作,全力保障口岸通關安全、高效、順暢。
澎湃新聞記者從上海邊檢機關了解到,2023年以來,國際郵輪市場加快恢復重振,依托亞洲最大郵輪港的市場優勢、通江達海的區位優勢和相關政策優勢,上海郵輪口岸出入境體量增長明顯。據統計,今年春節假期上海郵輪旅游持續火爆,上海邊檢機關累計查驗出入境郵輪4艘次,出入境人員2.12萬余人次,較上月同期增長近22%,并于2月9日、14日相繼刷新近4年來上海郵輪口岸單日出入境人員數量最高紀錄,分別達到1.07萬人次和1.05萬人次。預計2024年全年,上海郵輪口岸出入境郵輪將達380余艘次,僅3月、4月,上海郵輪口岸將停靠訪問港郵輪24艘次、母港郵輪60艘次,出入境旅客超20萬人次,全年將多次重現“四船同靠”,或有望出現“五船同靠”盛況。
“針對郵輪及旅客不同的入出境需求,進一步增強勤務模式與郵輪體量發展的契合度,結合實際,用好、用足144小時過境免簽、外國旅游團乘郵輪由上海入境15天免簽以及對法德等6國持普通護照人員試行單方面免簽等便利政策,推動郵輪口岸通關更加便利化。”浦江邊檢站邊防檢查處副處長馬英杰介紹。





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