- +1
見微|老頭老太的新年游
【編者按】
見微知著。
中國人堅韌不拔的信念、克服困難時的堅韌,都深耕于中國人的生活細部。龍年春節到來之際,澎湃新聞記者沉下身、靜下心,深入到中國社會的真實生活之中,發掘沉潛于民間雖百折而不撓的信念與意志。
這些來自生活細部的故事結集成“見微”專題。今天講述的是一對老年夫妻的新年出游。
要帶外孫女去廈門玩一趟這件事陳老頭和王老太已經念了很多年。一則廈門是他們當年度蜜月的地方,老兩口自詡對那熟悉得很,二則廈門距離他們所在的城市不遠,出行還算方便。
盼望著盼望著,又是一年春節,在外打拼的女兒和家人回老家與老兩口團聚,陳老頭和王老太也終于一了夙愿,和外孫女一家出發廈門。未成想,這趟看似盡在掌握的旅途,竟讓老兩口有了許多“第一次”。
“第一次”從出發開始。從進高鐵站起,陳老頭和王老太便顯得有些局促,他們東張西望地打量著周遭,刷身份證進站時不動聲色地排到了女兒、女婿身后。到了站臺上,王老太突如其來的一句“這是我們第一次坐高鐵”有如一記重錘深深敲在外孫女的心上。她沒想到,短短二十余分鐘的車程,居然是老兩口的中國高鐵“初體驗”。以往遠程出游老兩口一般乘坐飛機,距離較近的則選擇乘車,這次城際出行是他們首次親身體驗高鐵的“中國速度”。
2007年4月,以首次在局部地區初具規模開行運營速度200千米/小時動車組列車為標志,中國鐵路開始邁入高速時代。2009年12月,京廣高速鐵路武廣段開通運營,首次打破中國鐵路春運瓶頸,中國正式進入高鐵時代。早在2010年4月,福廈鐵路正式開通運營,溝通起廈門與老兩口的老家,將90公里近兩小時的車程壓縮至半小時內。
聽到這是老兩口第一次坐高鐵,外孫女在驚訝之余,頓時有些緊張,因為回程時,外孫女一家與老兩口將搭乘高鐵前往不同的目的地。這意味著,老兩口需要學會自己乘坐高鐵。
于是,外孫女開始極盡詳細地說明已知車次,如何通過站臺上的顯示屏獲知站臺號與地標顏色,又如何根據相應顏色的地標找到對應的車廂,云云。陳老頭聽得頻頻點頭,外孫女卻還是不放心,非得讓老兩口再重復一遍“知識點”才作罷。
列車呼嘯著駛進車站,數節車廂從眼前掠過,終于緩緩停下。面對眼前陌生的“龐然大物”,王老太不禁發出樸素的感慨:“原來這就是和諧號,可真長呀。”
陳老頭是1949年生人,七十幾歲的年紀卻從不服老,滿懷學習新事物的熱情。女兒打趣他是“時髦老頭”,因他摸索著自己學會了使用移動支付買菜,在電商平臺上下單購買生活所需等,甚至前年老兩口的手機需要更新換代時,沒等女兒出手,陳老頭便給自己和王老太安排上了同款不同色的新款“情侶”手機。
出游的這幾天,陳老頭和王老太“第一次”注冊乘車碼乘坐地鐵,“第一次”在餐廳掃碼點餐,“第一次”使用電子地圖導航軟件……面對撲面而來的新事物,陳老頭一時有些“過載”,他依葫蘆畫瓢地在手機上一步步操作,頗有些無奈地自嘲“現在越發跟不上時代了”。正如老兩口從不吝嗇夸獎外孫女牙牙學語、蹣跚學步時一點一滴的進步,如今外孫女也為老兩口技能樹上點亮的每一顆“星星”由衷喝彩,老兩口像樂于學習的孩子,被夸得喜笑顏開。
這次新年游,距離老兩口上次來廈門正好五十周年。一路上,陳老頭總是激動地“指點江山” ,說這棟建筑一成未變還是五十年前的模樣,說中山路步行街街口的思明南路現在竟然有四條車道,原先的老房子都拆掉了,說他們度蜜月的鷺江賓館當時5塊錢一晚,如今大樓上新造了陽臺……陳老頭說,老字號“黃則和”里熱騰騰的花生湯還是五十年前的味道,只是店面擴至兩層樓,又增加了許多其他品類的食物。
城市的變化日新月異,所有人都說發展的步子要邁得快一點,高鐵提速要再快一點,有時卻忘了回頭看看身后的老人。陳老頭笑著感慨“想了這么多年要帶外孫女來廈門,沒想到是被外孫女帶著玩廈門”,言語間欣慰有之,遺憾亦有之。
這趟出游,外孫女發現,王老太不知為何總是很“急”,特別緊張地急著排隊、急著打車、急著走路……她想,怕被時代拋下的老人們似乎總愛和自己較勁。“慢慢來,不著急”是外孫女此行重復的最多的話語,她想,還在身邊的老人最為珍貴,生怕他們摔了、碰了。
返程時,女兒一家將老兩口相送至高鐵檢票口,再三叮囑乘坐高鐵的相關事宜,隨后懷著惴惴不安的心與老兩口相擁而別。回程的高鐵上,女兒一家收到了老兩口成功返程的消息,懸著的心終于放下了。看著老兩口發來的消息,外孫女頗有些為他們驕傲,亦在心里默默憧憬著下一次與陳老頭、王老太的出游。
下一次,就不再是“第一次”了,希望還能有許多許多次。

陳老頭王老太回程時與女兒的聊天截圖。 陳老頭供圖






- 報料熱線: 021-962866
- 報料郵箱: news@thepaper.cn
互聯網新聞信息服務許可證:31120170006
增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2025 上海東方報業有限公司