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360度無死角,快來看CR929寬體客機(jī)內(nèi)部“長(zhǎng)”什么樣

大飛機(jī)微信公眾號(hào)
2018-11-16 09:02
浦江頭條 >
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2018中國(guó)航展首日,CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)1:1展示樣機(jī)在萬眾矚目下掀開“紅蓋頭”,這也是CR929展示樣機(jī)首次在國(guó)際航展上展出!

CR929展示樣機(jī)的設(shè)計(jì)有什么亮點(diǎn)?今天飛寶帶來360度全方位詳解,一起體會(huì)CR929的“設(shè)計(jì)魅力”!

駕駛艙:安全、舒適、智能、經(jīng)濟(jì)、友好

CR929飛機(jī)駕駛艙采用了當(dāng)前航線飛機(jī)經(jīng)典的布局設(shè)計(jì),由頂部控制板、遮光罩、儀表板、中央操縱臺(tái)、左右操縱臺(tái)、正副駕駛員座椅、觀察員座椅、觀察員操縱臺(tái)、天花板、側(cè)壁板和衣帽間等部分組成。

駕駛艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了“六邊形蜂窩”的設(shè)計(jì)語言。“六邊形”含有“穩(wěn)定”、“剛強(qiáng)”的意思,在細(xì)節(jié)處理上再配以光滑倒角過渡,體現(xiàn)出了中國(guó)“剛?cè)岵?jì)”的哲學(xué)思想。

駕駛艙在色彩設(shè)計(jì)上,典雅而不失現(xiàn)代感。頂部的控制板、遮光罩、主儀表板,左/中/右操縱臺(tái)上表面,都采用統(tǒng)一的深褐色,勾勒出飛行員的主操縱區(qū)域。而天花板和中央操縱臺(tái)側(cè)壁板、左右側(cè)操縱臺(tái)側(cè)板則選用暖白色,兩者之間色彩層次分明,整體效果融合統(tǒng)一,為駕駛員提供一個(gè)舒適安全的工作環(huán)境。

駕駛艙是飛機(jī)先進(jìn)技術(shù)集中體現(xiàn)的主要場(chǎng)所,也是飛行員與飛機(jī)進(jìn)行交互的唯一場(chǎng)所,被譽(yù)為飛機(jī)的“中樞神經(jīng)”。CR929飛機(jī)駕駛艙中各系統(tǒng)的控制、顯示都采用了“靜暗座艙”設(shè)計(jì)理念,也就是說,在正常飛行情況下,飛機(jī)不會(huì)“打擾”飛行員,會(huì)給飛行員提供一個(gè)靜謐的飛行環(huán)境以及安全、高效的飛機(jī)操縱界面。

進(jìn)入駕駛艙,首先看到的是五塊15.4英寸的高分辨率液晶顯示器,其中,4塊是儀表板,1塊是中央操縱臺(tái)。中央操縱臺(tái)的液晶顯示器,也稱為下顯,采用了觸控輸入技術(shù),極大地提高了工作效率。

在新技術(shù)方面,CR929飛機(jī)駕駛艙在設(shè)計(jì)上采用了主動(dòng)側(cè)桿技術(shù)、觸控交互技術(shù)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等諸多新型技術(shù),提高了運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),CR929飛機(jī)駕駛艙還充分融合了中國(guó)C919飛機(jī)和俄羅斯MS21飛機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn),減少了飛行機(jī)組轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)的時(shí)間,降低了培訓(xùn)成本。

正副駕駛員座椅在前后、上下、左右、椅背傾斜度、扶手俯仰度上都可調(diào)節(jié),扶手可以折起后收藏在座椅背后。飛行員就座后還可通過調(diào)節(jié)座椅找到正確的飛行眼位,提高飛行舒適度。

客艙:豪華、舒適、寬敞、智能、美觀

客艙通透的整體艙內(nèi)設(shè)計(jì)給人寬敞、舒適的視覺感受。客艙區(qū)由迎賓區(qū)(前服務(wù)區(qū))、頭等艙區(qū)、公務(wù)艙區(qū)以及經(jīng)濟(jì)艙區(qū)組成,在設(shè)計(jì)上秉承“讓飛行更加愉悅”的理念。

CR929飛機(jī)采用了無線WIFI客艙系統(tǒng),客艙乘務(wù)員使用便攜式電子設(shè)備就能對(duì)客艙進(jìn)行管理操作,乘客也可使用無線終端進(jìn)行上網(wǎng)體驗(yàn)等娛樂操作。

前服務(wù)區(qū)柔和的曲線形天花板設(shè)計(jì),勾勒出天花板整體天際線,緞帶的造型設(shè)計(jì)寓意中俄“一帶一路”的美好未來,緞帶與情景照明、投影的動(dòng)態(tài)極光變化交相輝映,體現(xiàn)出與眾不同的視覺感受。而夜航模式的極光展示則來源于中俄交接的漠河,那里,是中國(guó)唯一能看到極光的地方,同時(shí)也體現(xiàn)出兩國(guó)自然形態(tài)的聯(lián)接。

客艙前服務(wù)區(qū)配有廚房、盥洗室、吧臺(tái)以及書報(bào)架等,并配有充分的活動(dòng)空間,最大化地滿足乘客飛行體驗(yàn)。所有設(shè)備均采用模塊化設(shè)計(jì),能夠方便地進(jìn)行改裝,滿足客戶的選型要求。

客艙天花板、行李箱和側(cè)壁板都采用單曲圓弧設(shè)計(jì),連接在一起猶如一只展翅的蝙蝠,寓意乘坐CR929飛機(jī)將為所有的乘客帶來福氣。

廚房

盥洗室

智能舷窗可自由改變舷窗明暗程度,是客艙智能化的體現(xiàn)。廚房安裝在前服務(wù)區(qū),展示樣機(jī)上的烤箱、餐車、咖啡壺等均為真件,廚房自帶升降隔簾,具有裝飾性的廚房兼具美觀和功能于一體。盥洗室位于駕駛艙的通道左側(cè),運(yùn)用大弧線臺(tái)盆設(shè)計(jì)和LED照明設(shè)計(jì),整體更具現(xiàn)代感。感應(yīng)式電動(dòng)垃圾箱,只要用手輕輕一劃,垃圾箱自動(dòng)打開,方便智能。

頭等艙

頭等艙的座椅為包廂式設(shè)計(jì),廂內(nèi)情景模式會(huì)伴隨客艙整體情景照明而變化,讓乘客更具沉浸感。包廂內(nèi)有可容納20寸登機(jī)箱以及鞋子的儲(chǔ)藏空間,手機(jī)收納放置區(qū)可提供無線充電。

頭等艙

頭等艙還為旅客配置了32英寸超大曲面屏娛樂系統(tǒng),大家可裸眼觀看3D效果,同時(shí)還可使用手勢(shì)控制以及手機(jī)投屏控制。

頭等艙天花板上安裝有投影式情景照明系統(tǒng),提供登機(jī)/歡迎、起飛/著陸、日航/夜航、離機(jī)等7種模式,進(jìn)一步提升了頭等艙的乘坐體驗(yàn)。

公務(wù)艙

公務(wù)艙取消了中間行李箱,增加了乘客的頭部空間。感應(yīng)式行李箱和行李箱容積提示燈讓客艙更具智能化。公務(wù)艙的情景照明可以配合頭等艙模擬場(chǎng)景的效果進(jìn)行色彩變化,豐富了乘客的視覺體驗(yàn)。

公務(wù)艙

反魚骨型座椅可180°平躺。座椅內(nèi)置娛樂系統(tǒng)、座椅功能控制板、隱藏式閱讀燈、防倒式杯托設(shè)計(jì),以及拖鞋放置架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),給予乘客更加貼心周到的服務(wù)。

27寸高清顯示器,也可能實(shí)現(xiàn)手機(jī)交互投屏、無線充電等功能。

經(jīng)濟(jì)艙

經(jīng)濟(jì)艙采用3+3+3的座椅配置,懸浮集成式PSU面板設(shè)計(jì)增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)艙的視覺感受。經(jīng)濟(jì)艙的最大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一,就是擁有非常寬敞的過道,在乘務(wù)員推動(dòng)餐車提供服務(wù)時(shí),仍可使一人側(cè)身通過,省去了乘客的等待時(shí)間。

(原標(biāo)題為《360度無死角,揭秘CR929展示樣機(jī)的“設(shè)計(jì)智慧”!》)

    責(zé)任編輯:鄭浩
    校對(duì):丁曉
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