因錯將2024年利潤增長前景夸大了10倍，Lyft 股價周二飆升逾60%，隨后大幅回落。

當地時間2月13日，美國網約車公司Lyft發布2023年財報。該公司在財報中稱，2024年調整后利潤率將比上一年提高500個基點，即5個百分點。

消息公布后的幾分鐘內，Lyft股價一度飆升至 19.70 美元，突破2022年8月以來的股價最高點。

隨后，Lyft首席財務官Erin Brewer在公司電話會議上更正說，公司預期2024年利潤率漲幅實則是50個基點，即0.5個百分點后。股價隨后大幅回落，截至美股周二收盤，Lyft股價下跌2.18%，報12.13美元/股，總市值為47.67億美元。

公司發言人之后補充說這一錯誤是“筆誤”，并表示公司已經在此后提交的文件中更正了這一錯誤。

不過Lyft第四季度的財務表現依舊超出預期。財報顯示，Lyft第四季度營收為12.2億美元，同比增長4%，分析師預期12.2億美元；調整后EBITDA （息稅折舊攤銷前利潤）為6660萬美元，分析師預期為5600萬美元；總預定量為37.2億美元，同比增長17%，分析師預期為36.7億美元。

Lyft預計，2024年第一季度的總預訂量將在35億美元至36億美元之間，經調整后EBITDA將在5000萬美元至5500萬美元之間，分析師預期為4950萬美元。Lyft 表示，預計2024年將首次實現全年正自由現金流。

有分析認為，這一錯誤加劇了Lyft股價多年來的困境，自2019年首次公開募股以來，該公司股價已跌去約80%。

Lyft正在努力挑戰競爭對手優步（Uber），在優步首席執行官David Risher上任不到一年的時間里，他已經帶領公司開始取得回報。

在周二的財報發布之前，Lyft 股價在2024年已經下跌了19%，而Uber股價則上漲了12%。

優步上周公布了其有史以來的首次年度盈利。此外，該公司表示，2023年第四季度的總預訂量較上一年增長了22%，達到376億美元，這一數字幾乎是Lyft同期預定量的十倍。

相比之下，目前Lyft仍在虧損，財報顯示，其2023年全年凈虧損3.4億美元，較2022年全年的16億美元虧損大幅收窄。

周三盤前交易中，Lyft又重新獲得了部分漲幅。截至發稿，Lyft美股開盤漲超23%。