11月11日，快遞最繁忙的雙十一。幾位四十歲左右的鄉鎮干部將穿起快遞服，一大早出現在網點，做起派件取件的快遞員新人。

鄉鎮干部當小哥？聽起來有點不可思議，但這確是來自于杭州桐廬的一件真事。

今年10月，桐廬4位鄉鎮干部，來到三通一達快遞企業位于上海的總部，進行為期半年的基層鍛煉。這其中就包括雙十一期間做一做最辛苦的網點一線派件員。

1】只送了普通快遞小哥三分之一快件，干部也無奈：真的做不到呀！

邱林峰，桐廬縣鐘山鄉紀委副書記，1979年出生的他已經在鄉鎮工作了21年。10月11日，他進入位于上海的韻達快遞總部進行基層鍛煉，初期是處于輪崗階段，在人力資源部門學習。

對于送快遞，邱林峰已經跟著快遞員實習過多次了。

第一次去香花橋派件網點沒有什么經驗，“看到網點一大包一大包的快遞，我懵了，不知道從何處著手。”邱林峰看到，整個網點地上貼著一條條的紅色膠帶，“整個地塊被分成15個區域，一塊一塊像車位一樣劃好的，都是根據上海街道劃分的，每一個區域對應一個快遞員。”

暈乎乎的邱林峰按照其他快遞員的指點，把對應區域的快件累計好。“裝快件的時候又出錯了，原來快件要單雙號分開裝載，最后送的要在最前面累放到車上，先送的要最后放到車上，整個都是有一套規則的，不按套路出牌整個送貨過程會全亂掉。”

邱林峰在政府部門工作很多年，平常遇到多慌亂的情況都鎮定自若。在跟著快遞小哥送快遞時，邱林峰卻流了好多汗，“真的比不了快遞小哥的，他們一天可以送四五百件，我慌兮兮的，路也不熟，一天能送100件就了不起了。”

實習下來，邱林峰對當快遞員有了不同的感受。“以前以為快遞員接單送單，沒有技術含量，不會太難。現在發現當快遞小哥完全不是這樣的。”邱林峰說，首先得對路線十分熟悉，先送哪里再送哪里都得有一條清晰的路線。其次態度要非常好，“客戶驗證碼沒收到，打電話罵你，這很多快遞小哥都會遇到，你就要耐心解釋。”

頂著流汗紅臉做不好快遞小哥的壓力，邱林峰自己實習了一段時間，連以前工作的壞脾氣都變好了。

2】中午1點半才吃飯，當快遞小哥第一天就餓肚子了

趙丹算是桐廬四位干部中最年輕的一位了，85后，今年剛好33歲。他是橫村鎮人大辦主任，一畢業就進入鄉鎮單位，整整10個年頭。

對于來圓通速遞上海總部基層鍛煉，趙丹是滿心期待的，“出去看看不僅僅是去體會快遞小哥辛苦，更重要的是去學習上市企業的管理經驗。”在上海青浦區過著兩點一線的宿舍單位生活，一個月過去了，都還沒有去過上海市區。

圓通速遞大樓下面就是分揀中心，趙丹每天下班從辦公室下來就會經過它。“你知道嗎？分揀中心的分揀員都是晚上作業通宵達旦，所以才能保證昨天下的單第二天就能到達顧客手中。”趙丹說，每天8點多鐘，整個分揀中心熱鬧非凡，車來車往，“保安員一刻不停吹哨子，嗓子都啞了。”

令趙丹記憶最深刻的，還是第一次體驗快遞小哥時，與在政府工作時完全不同的紊亂的吃飯時間。“跟著快遞師傅一起的嘛，早上9點多鐘出門開始送，中午1點半送完才回快遞點吃飯。下午3、4點出去送第二趟，晚上8點才吃晚飯。”趙丹第一次當快遞員，沒想那么多，一天下來把自己餓得肚子咕咕叫，“以后隨身帶著點小零食，第一次差點餓暈了。”

雙十一，趙丹要連續在一線值班三天，“上晚班就要熬通宵，我已經把被子都搬了過去，其實雙十一前一段時間，快遞企業忙碌程度還好，前半段是電商狂歡時間，等到12號后才會真正忙起來，一直要持續一個星期。我就打算在網點靠喝咖啡熬著了。”

3】以為快遞企業就是靠小哥？政府中層干部說那是不可能的

汪相平和韓炬所在的快遞公司中通和申通相隔不遠，10分鐘左右的路程來往很方便。他們一位是桐廬縣人社局人才開發科專技管理科科長，一位是分水鎮經發辦主任，本來是點頭之交，卻因為“新公司”地址相近，來往密切許多。

來到上海后的生活真的不是想象中這么簡單。83年的韓炬本來是個不太愛玩手機的人，手機上的應用軟件屈指可數。“我一個不淘寶不網購不打游戲的人，來了申通之后，下載了一系列快遞相關的應用軟件，每天晚上刷快遞公眾號，開始了快遞盲點攻堅之路。”

來了新公司一個月后，韓炬才真正認識了電子面簽、航空部、外崗倉、分揀中心等一系列的快遞名詞。

汪相平也有同感，她作為四位干部中唯一的女性，以前對快遞行業認識太簡單了。“我們只知道快遞越來越快了，卻不知道為什么會這樣？”汪相平說，來到中通的一個月給了她答案。

“快遞企業的很多方面都人工智能化了，就拿分揀中心來說，現在唯一還需要人工的地方，只剩下分揀員從地上把包裹放到傳送帶上，保持面簽朝上。其他的裝、送、運都有人工智能機器代替，像以前扛包裹這些費力的事情已經被免去了。”汪相平說，整個快遞企業已經向智慧物流的大方向去走了，對后臺研發的重視越來越高，研發程序員在快遞企業中比重越來越高。

汪相平說，這次雙十一她去一線當分揀員，這份快遞小哥的辛苦她會銘記。下一步她會把視角拓展到整個快遞企業的管理、規章制度、智慧物流方面，學習先進的經驗。

中通快遞副總裁張建鋒說，這是中通第一次有政府干部派駐企業，進行基層鍛煉。最初他們想過很多鍛煉的崗位，比如媒體公關、人事、公共事務等等，但最終確定了雙十一期間讓干部下一線，體會雙十一快遞小哥的辛苦。“快遞行業最底層的快遞員，是整個大行業的發展的觸角，干部想要學習了解快遞，在汗水中收獲的感受是旁觀不能體會到的，后面會讓干部接觸自己所擅長的領域。”

桐廬縣委組織部相關負責人說，這次選派了四位年輕干部去三通一達，首先當然是鍛煉，快遞行業是腿跑起來的行業，干部下實地才能感受到。其次就是學習上市公司的先進管理經驗，已經成體系的管理模式是可以為政府所用的。所以四位干部都去了上海總部，而沒有留在桐廬的網點。最后也希望四位干部能成為桐廬縣政府和快遞企業溝通的橋梁，互通有無。“這次雖然是第一次選派干部去快遞企業，但不會是最后一次。后續我們還會繼續選派干部去快遞企業。”

雙十一直擊】把被子搬去了網點，“雙十一”要干到半夜

雙十一的第一天，雖然有心理準備，但直面鋪面而來的快件，趙丹還是覺得有些壯觀。

11月11日，他這一天都在圓通速遞華新鎮網點，工作任務就是當分揀員。網點新加入了一批150位臨時分揀員，趙丹和他們一起組成了一個200人的分揀隊伍，應對雙十一激增的快件。

整整十輛車來網點門口卸貨，呼啦一聲傾倒在地上，灰黃色快遞盒雜亂放在一起變成了一人高的“快件山”，網點鐵卷門都被擋住了。網點整整5條大傳輸帶，一會兒被快件密密麻麻占領。“太忙了，中午12點到1點半，1個多小時這一個網點就掃描了20700件出港快件。這只不過是現在的數量，后續還陸陸續續有快件運來。我幫忙卸貨、掃描，忙到現在還沒有吃午飯呢，根本沒時間。”

趙丹新人上任，網點節奏太快，還沒來得及緊張，他就迅速投入到掃件派件當中。工作將持續到晚上12點，趙丹說，估計這個網店今天最少要掃描10萬件快遞。

對于快遞之多，在青浦區香花橋網點工作的邱林峰有同樣的感受。“這次韻達公司增派了12個人手幫忙，臨時工有7、8個，早上就已經送掉一批貨走了。”中午時分，邱林峰和網點老板娘簡單吃了點，又要開始幫忙理件，把快件按照區域劃分累放在網點劃分好固定的位置上，再送到對應的小區。“這不是最忙的時候，等到12號會是現在的兩倍忙碌，不說了，我要去送件了。”邱林峰匆忙掛斷了電話。

韓炬和汪相平都承擔了網點的晚班分揀任務，已經早早就把被子搬去了網點，“要熬夜了，就把牙膏洗漱用品都帶過來了，雙十一大家都一樣，工友們幾乎都是自備棉被熬夜奮戰。”

（原題為《鄉鎮干部雙十一去當快遞小哥？這是桐廬鍛煉年輕干部的新點子》）