又一架駐韓美軍的F-16戰斗機墜毀，距上一次F-16在黃海墜毀僅有一個多月的時間。

據央視新聞報道，當地時間1月31日上午，韓美軍方消息人士稱，一架駐韓美軍所屬F-16戰斗機當天早上8時40分左右在韓國全羅北道群山稷島附近墜海。據悉，戰斗機飛行員在飛機墜海前逃生獲救。

這是9個月內駐韓美軍墜毀的第三架F-16戰斗機，這并不是正常現象。駐韓美國空軍為何連續出現F-16墜毀的事故？對駐韓美國空軍又有何影響？

駐韓美國空軍F-16戰機進行“大象漫步”。

“當家花旦”遭遇連環摔

駐韓美軍目前擁有約2.3萬人，主要力量構成為美國陸軍和空軍部隊以及少量的美國海軍以及海軍陸戰隊人員。空中力量方面，人員規模大約擁有8800人，部署的飛機均由第七航空隊掌握，其下轄第51戰斗機聯隊和第8戰斗機聯隊，前者部署在韓國京畿道平澤市的烏山空軍基地，而后者部署在韓國全羅北道群山市的群山空軍基地。此外，駐韓美國空軍也可以使用首爾龍山區的龍山基地、京畿道城南市的首爾空軍基地以及京畿道水原市的水原空軍基地，這些基地駐扎了指揮控制、支援保障等兵力和裝備。

F-16戰斗機可以說是駐韓美國空軍的“當家花旦”。目前，駐韓美國空軍擁有約72架F-16戰斗機（由于近期連續墜毀了兩架，實際數量應該為70架），群山空軍基地擁有兩支裝備F-16戰斗機的部隊——第35戰斗機中隊和第80戰斗機中隊，前者裝備了23架F-16，后者裝備了21架F-16。烏山空軍基地的第51戰斗機聯隊的第36戰斗機中隊裝備了28架F-16。

根據媒體報道，這架F-16戰斗機在韓國全羅北道群山稷島附近墜海，從地理位置來看，此次墜毀的F-16戰斗機應該是來自群山空軍基地。部署在韓國的F-16具體型號是F-16C/D Blcok40/42，主要擔負對朝鮮的全天候精確打擊和防空任務。為此，F-16 block40批次飛機率先安裝了“蘭盾”瞄準吊艙，吊艙集成了激光、紅外、雷達等多種先進設備，能夠實施夜間低空飛行，可執行近距離空中支援和戰場遮斷任務。

常言道：“福無雙至，禍不單行。”此次墜機事件是駐韓美國空軍一個半月內墜毀的第二架F-16戰斗機。2023年12月11日，據媒體報道，當天上午，一架F-16戰斗機在訓練時墜入黃海，飛行員緊急逃生后獲救。據報道，墜機事故發生在位于韓國西海岸群山市的一個美軍基地附近，是駐韓美軍第二大空軍基地，也是美在半島地區唯一部署有攻擊無人機中隊的基地。因戰略地位重要，該基地被美軍比作“矛尖”。

在2023年12月發生F-16墜毀事故之前，還有一架駐韓美軍的F-16戰機在當年5月墜毀。在2023年5月6日上午，一架F-16戰機在韓國京畿道平澤墜毀，墜機地點位于一處農田，機身幾乎全部被燒毀，飛行員安全逃生。當時美國第七航空隊發表聲明稱，涉事軍機隸屬第8戰斗機聯隊，系在常規訓練中墜毀。

F-16仍然是美國空軍的主力。

頻發軍機墜毀事故的背后

在美國空軍和海軍航空兵中，上述軍機墜毀事故屬于A類軍機事故，雖然說軍機事故難以避免，但駐韓美國空軍在9個月內連續出現三起A類軍機事故，而且是同一種類型的戰斗機，這就不是正常現象了。目前，駐韓美軍還在調查發生軍機墜毀事故的原因。

飛機墜毀事故的原因主要原因有：飛行員操作失誤、機械故障、天氣問題等自然因素、破壞行為以及其他形式的人為失誤。飛機是非常復雜的機器，而且軍用飛機的飛行動作相對民航飛機更加激烈和復雜，稍有不慎就可能機毀人亡，尤其是在低空飛行時更加驚險。根據相關資料，由飛行員失誤造成的墜機事故比例逐漸上升，現在已經占到大約50%；機械故障在飛機事故原因中占到20%；惡劣的天氣等自然因素導致了大約10%的空難事故；大約10%的空難是由破壞行為導致的，其他人為因素大約占10%，包括地勤人員的失誤、地面指揮人員失誤等。

雖然美軍還沒有公布飛機墜毀的具體的原因，但短短九個月內F-16發生三起墜毀事故，其背后的一些信息以及駐韓美軍空軍裝備升級前景還是值得關注的。據相關統計，僅就F-16戰斗機而言，1975年以來有超過670架因各種原因墜毀，有88名F-16戰斗機飛行員身亡。駐韓美國空軍的F-16戰斗機是上世紀80年代末期的產品，雖然后期進行了一些升級，但也已經服役了40多年，在軍機中算是“上了年紀”的飛機，機體老化，故障率較高，可靠性也大不如從前。美軍飛行員的飛行訓練強度很高，平均每年飛行時間為158小時，精英單位甚至可以達到250-300小時。如此高的飛行時間會消耗飛機的飛行時間，不可避免地增加了F-16戰斗機的負擔。

另外，F-16是單發動機的戰斗機，安全冗余不如雙發動機的戰斗機。美國空軍采用雙發的F-15戰斗機事故率為每10萬飛行小時2.47，而單發的F-16戰斗機事故率更高，達到4.14，幾乎是F-15的兩倍。

駐韓美國空軍身處有“火藥桶”的朝鮮半島，近年來，美韓與朝鮮的對抗不斷升級，為了威懾朝鮮，駐韓美軍頻繁參加各種類型的軍演，飛行員需要面對高強度、超負荷的飛行任務，各種高強度的演習和訓練令飛行員疲于奔波，在透支狀態下，飛行員出事概率大幅增加。繁重的訓練任務和演習還會導致飛機零部件老化，維護保養周期嚴重縮短，難以承受長時間不間斷運轉，地勤人員也要承受很大的壓力，增加了軍機發生事故的概率。

駐韓美國空軍的F-16戰機連續墜毀很可能加快其對戰機進行更新換代的步伐，疲態顯露的F-16可能被“空軍新寵”——F-35A隱身戰斗機取代。目前，F-35系列戰斗機的生產數量接近1000架，其中美國空軍裝備了約310架F-35A戰斗機。值得一提的是，美國正在研制升級版F-35戰機，對軟件和硬件進行升級，硬件方面將換裝升級版雷達、中央處理器、光電系統等，機載武器也會進行升級，綜合作戰能力進一步提升。如果駐韓美國空軍換裝新型戰機，換裝升級版F-35A戰斗機的可能性最高。

如果未來駐韓美國空軍換裝F-35A戰斗機，朝鮮半島空中力量實力的天平將進一步向美韓兩國傾斜，對朝鮮半島局勢的影響不可忽視。此前，朝鮮對韓國購買F-35A戰斗機反應激烈，若駐韓美國空軍也換裝該型戰機，很可能促使朝鮮尋購新型戰機，考慮到朝鮮和俄羅斯關系的發展，俄羅斯是否會向朝鮮提供先進戰機值得關注。作為反制美韓常規軍力上的一些優勢的重要措施，朝鮮是否會依仗戰術核武器抵消韓美技術優勢同樣值得關注，畢竟朝鮮多次試射了能夠攜帶戰術核彈的巡航導彈、近程彈道導彈以及超大口徑火箭炮，這些武器的射程覆蓋韓國境內的全部空軍基地。