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眾泰汽車預計去年凈虧最多收窄至7.5億元,整車銷量規模較小

澎湃新聞記者 吳遇利
2024-01-29 22:24
來源:澎湃新聞
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眾泰汽車 IC 資料圖

眾泰汽車仍在虧損。

1月29日,眾泰汽車股份有限公司(眾泰汽車,000980)發布業績預告稱,預計公司2023年度實現營業收入6.8億元至8億元,2022年同期為7.83億元。凈歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.5億元至-9億元,比2022年同期虧損收窄1%-17.48%,2022年同期為虧損9.1億元;扣除非經常性損益后的凈利潤為-8億元至-10億元,比2022年同期虧損減少1.26%-21.01%,2022年同期虧損為10.13億元。

針對業績虧損,眾泰汽車表示,一方面,與2022年度相比,2023年度公司汽車整車銷售收入有所增加,但汽車零部件及門業業務受市場環境影響收入減少,故總體收入有所減少。

另一方面,2023年度公司整車業務仍在恢復中,銷量規模較小。同時,公司擬計提資產減值準備和壞賬準備等合計約3億元至4億元,因此整體業績仍處于虧損狀態。

眾泰方面沒有公布銷量信息。據2023年半年報,2023年上半年公司整車產銷量分別為872輛和652輛。

結合眾泰方面此前披露的信息,財報提及的“汽車整車銷售收入”指的是眾泰T300車型,這款車是眾泰汽車破產重整后首款下線的整車。

作為自主品牌車企中的“山寨之王”,眾泰汽車也曾受到過市場青睞,但好景不長,2020年9月1日,眾泰發布公告稱,公司控股股東鐵牛集團的破產重整申請已被法院受理。2020年6月至2021年6月的一年時間內,眾泰汽車及旗下8家子公司先后被法院受理破產。2021年,眾泰汽車整車生產徹底停擺。

2021年6月9日,金華市中級人民法院裁定受理對眾泰汽車的重整申請。直至2021年9月30日,江蘇深商控股集團有限公司(簡稱“江蘇深商”)被確定為重整投資人,借助20億重整投資款,眾泰汽車得以“復活”。

2021年底,眾泰完成了重整并開始復工復產工作,2022年10月20日,公司T300新車在永康基地成功開始下線,整車業務開始運轉。

2022年11月2日,眾泰汽車發布公告,公司股票自2022年11月3日開市起撤銷其他風險警示,股票簡稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”。

1月29日收盤,眾泰汽車跌4.23%,報收于2.49元/股。

    責任編輯:王杰
    圖片編輯:蔣立冬
    校對:徐亦嘉
    澎湃新聞報料:021-962866
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