11月8日，在第五屆世界互聯網大會“工業互聯網的創新與突破”論壇上，中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平透露，紅旗車今年銷售量比去年增長了10倍多，明年在今年的基礎上預計再增長3到4倍。

徐留平說，在新經濟、新的消費和新的技術、新的開放特別是中國汽車產業在2020年要開放的大背景下，迎來了中國汽車產業的4.0時代。而汽車產業的4.0時代，具有三個特點：第一，汽車產業正在“晴轉陰甚至陰雨”，“寒冬”或已悄然來臨，由于經濟的不確定性和逆全球化現象，帶來了汽車產業不僅是中國而且是全球的總體容量和盈利能力的下降。第二，由于中國消費者的消費偏好，以及政策的驅動，新能源和智能網聯技術的迅猛發展，中國汽車產業正在和主流發達市場的產業形態呈現出不同的特點，并且在下一輪汽車產業發展過程當中，這個中國的特色和中國的元素會加重。第三，競爭更加殘酷和激烈。

徐留平認為，4.0時代中國汽車產業的生存和發展之路，唯有“創新競爭、合作共贏”。汽車產業作為時尚業和緊密涉及人身安全的大制造業之間的融合的產業基礎沒有變。“五個化”是汽車產業的關鍵：核心是創新化，通過汽車產業的創新，實現了差異化，實現了用戶體驗的獨特；同時通過平臺化，在技術領域當中的合作，實現了共建共享；通過專業化，實現了各展所長，專業的分工；通過聯盟化，實現了聯盟的合作，這當中實現了共治和共享；通過生態化，通過多方的合作，實現了共創共享。