1月25日，江蘇省高級人民法院院長夏道虎在省十四屆人大二次會議上作《江蘇省高級人民法院工作報告》時介紹，2023年全省法院共受理案件239.3萬件，審執結214.7萬件，同比分別上升14.7%、15.2%；省法院受理案件3.9萬件，審執結2.4萬件，分別上升14.2%、25.5%；一審服判息訴率90.8%，二審后達98.3%，辦案質效居全國前列。

報告在介紹判后職能延伸的相關情況時提到一起典型案例：南通崇川法院審結網約車司機將醉酒乘客棄于路旁溺亡案，判決平臺承擔相應賠償責任，并發出司法建議，最終推動平臺嚴格限制司機“一鍵取消權”，保障乘客權益。

據“江蘇高院”官方微信公眾號此前披露，2021年12月19日晚，保某在南通市某餐廳飲酒過多，后因醉酒操作手機不方便，請餐廳工作人員幫忙用其本人手機叫車。網約車司機蔡某接單后，駕車到達餐廳門口。保某上車，車輛在原地停留數分鐘后保某又打開車門。隨后，蔡某從駕駛室開門下車，并扶保某下車。后保某站立不穩當即倒地，蔡某未作停留驅車離開，期間蔡某自行取消訂單。蔡某離開后約三分鐘，保某從躺倒的地面掙扎站起，獨自沿河邊道路慢行。次日，保某被發現溺亡于上車點附近河道。保某家屬認為司機蔡某和網約車平臺對保某的死亡負有責任，向崇川法院起訴索賠87萬余元。

崇川法院酌情確認被告某網約車平臺公司承擔15%的賠償責任，一審判決該公司支付賠償款18.6萬元。判決后，雙方均未上訴。

本案中，網約車平臺的《駕駛員無責取消規則》規定：“乘客醉酒，駕駛員認為可能危及自身安全或其他乘客安全的情況下，可以取消訂單，無需承擔責任。”即所謂的“無責取消規則”。判決生效后，法院向上述網約車平臺公司發出司法建議：修改無責取消規則、強化對駕駛員培訓以及優化司乘救助。案涉平臺公司接到司法建議后，逐一回復：一，完善醉酒乘客無責取消規則，針對乘客醉酒場景，平臺已嚴格限制司機取消訂單，司機違反規則將給予15日以上甚至永久停止服務的管控措施；二，加強網約司機的教育培訓；三，優化平臺司乘的救助功能，通過行程分享、一鍵報警、安全專線等功能，司乘人員可及時與親友、警方以及平臺處置人員取得聯系。