杭州市政府最新公布的第九批歷史建筑保護(hù)名錄中出現(xiàn)了一個(gè)公交車站：建于1980年的九溪公交站臺(tái)及圓形亭。

2005年的九溪公交站。本文圖均由杭州公交集團(tuán)提供

“看到這座波浪式的圓形亭，九溪就到了——這個(gè)公交車站已經(jīng)是杭州九溪景區(qū)的標(biāo)志性建筑。”1月26日，杭州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞（www.kxwhcb.com)表示。

“重重疊疊山，曲曲環(huán)環(huán)路；叮叮咚咚泉，高高下下樹”——清代學(xué)者俞樾的這副對(duì)聯(lián)說的就是著名景點(diǎn)“九溪十八澗”，無論是自駕還是公交出行，位于之江路九溪路口的這座圓形候車亭都是必經(jīng)之地。

九溪公交站近況。

據(jù)杭州市園林文物局提供的九溪公交站建筑群保護(hù)圖則，“該建筑群由兩個(gè)一層構(gòu)筑物組成，一為圓形亭，亭中有一棵大樹，一為一層半圓形休息長廊，建筑群整體保存較好，現(xiàn)作為九溪公交站使用。該建筑群具有一定地域標(biāo)志性特色，有一定的歷史價(jià)值。”

澎湃新聞了解到，在建成初期，九溪公交站主要承擔(dān)連結(jié)杭州上泗地區(qū)（現(xiàn)之江新城）與市區(qū)的公交換乘功能。1980-1992年，上泗地區(qū)的居民前往市區(qū)必須到九溪換乘4路車。1992年5月，隨著轉(zhuǎn)塘公交中心站啟用，杭州西南部的公交樞紐從九溪遷往轉(zhuǎn)塘，九溪公交站更多地為前往九溪十八澗的游客服務(wù)。

“西湖景區(qū)內(nèi)和它同時(shí)代的公交站中，動(dòng)物園站整修后改變了原貌，老的靈隱公交站被拆除，只有九溪車站的圓形候車亭和月牙形長廊被完整保存。”杭州公交集團(tuán)上述負(fù)責(zé)人表示，入選歷史建筑保護(hù)名錄后，九溪公交站的使用功能仍會(huì)保留，繼續(xù)提供客運(yùn)服務(wù)。