1月19日，杭紹甬高速杭紹段、杭甬高速復線寧波段一期和義東（義烏至東陽）高速公路東陽（江北至南市）段3條高速公路通車。澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從浙江省交通集團了解到，浙江由此新增高速公路里程約120公里。      

1996年通車的杭甬高速是浙江首條高速公路，也是目前省內最繁忙的高速公路之一。杭紹甬高速和杭甬高速復線起于杭州蕭山，沿杭州灣南岸向東，經紹興、寧波，與既有杭甬高速公路南北呼應，規劃全長161公里，分段分批施工。此次通車的杭紹段、寧波段一期設計時速為120公里。

其中，杭紹甬高速杭紹段投資約294億元，長52.8公里，起于蕭山南陽，經杭州蕭山區、錢塘區和紹興柯橋區、濱海新區、上虞區，終于上虞、余姚交界處。杭甬復線寧波一期位于寧波境內，投資約180億元，長55.8公里，途經余姚市、慈溪市和鎮海區。

杭甬高速復線寧波段一期項目濱?；ネㄈ?。浙江省交通集團供圖

這兩段高速通車后，將有效緩解杭甬高速公路的交通壓力，促進杭州灣城市群和產業帶發展，兩個項目銜接錢江通道、嘉紹跨江通道、杭州灣跨海大橋、金塘大橋，將進一步加強杭州灣南岸與上海、江蘇、安徽等地的交流。未來杭紹甬高速全面建成后，將銜接蕭山國際機場與寧波舟山港，加速浙江“空港+海港”兩大門戶樞紐的融合發展。

義東高速穿越東陽市主城區。浙江省交通集團供圖

2020年6月開建的義東高速東陽段連接金華、寧波兩大綜合交通樞紐及義烏國際陸港、寧波舟山港，主線長33.4公里，雙向六車道，投資約100.8億元。此次通車的江北至南市段長10.7公里，起于湖田樞紐接甬金高速，利用既有通道資源，連續設7座高架橋，穿越東陽主城區，形成上方6車道高速公路和下方8車道市政道路的“6+8”立體交通格局，在浙江尚屬首例。