進入2024年已有多個新能源品牌宣布降價。

1月17日，蔚來汽車宣布將對現有車型進行配置更新，2024款車型將于3月上旬陸續開啟交付，同時為2023款車型提供短時購車禮遇。澎湃新聞記者從相關負責人處獲悉，目前蔚來8款車型有著2.4萬-3.2萬元不等的優惠。同時有銷售人員透露，蔚來汽車還有小部分展車優惠，具體金額要以門店為準。

據悉，蔚來此番優惠舉措，一方面源于春節階段優惠，另一方面也是因為蔚來2024款新車將于3月開啟交付。

據澎湃新聞記者不完全統計，在此之前的兩周內，已有理想汽車、特斯拉等7家新能源品牌宣布了降價信息。

1月11日，理想正式官宣價格與車型調整的消息，隨著2024款車型配置升級，2023款車型全系降價。根據不同車型版本，降價范圍在3.3萬-3.6萬元。走量車型理想L7起售價則直接降到28.69萬元，這也是理想L系產品首次下探至30萬元內。

理想與蔚來都表示，降價是因為改款車型即將上市，其實車型改款降價一直是傳統車企常用的“套路”。不同于兩家頭部新勢力，特斯拉直接開啟了2024年的首次官方售價下調，其中還包括新款Model 3。

1月12日，據特斯拉中國官網，特斯拉Model 3后輪驅動煥新版售價下調1.55萬元至24.59萬元，Model 3長續航煥新版售價下調1.15萬元至28.59萬元； Model Y后驅版下調7500元至25.89萬元；Model Y長續航版降價6500元至29.99萬元。

除了上述幾家頭部新能源車企，長安汽車旗下阿維塔在1月8日推出限時購車權益，針對阿維塔12、阿維塔11鴻蒙版贈送2.6萬元的高階智能駕駛包或者現金抵扣；零跑汽車推出“新年禮遇季”活動，部分車型可享1.7萬元的尾款抵扣活動；哪吒汽車則針對旗下哪吒X推出2000元抵1.5萬元的限時優惠；1月15日，吉利旗下極氪品牌則官宣對極氪001車型推出限時優惠政策，車價降幅達到3.7萬元。

傳統車企方面，特斯拉降價同日，奇瑞新能源也發布公告稱，得益于企業成本管控及供應鏈管理能力進一步提升，使得整車生產成本有效降低，奇瑞新能源宣布直接官降，最高降價8000元。

進入2024年后，業內人士普遍預期，車企將重新開啟價格戰并貫穿2024年全年。此前乘聯會秘書長崔東樹就曾表示，新能源車“開局即決戰”，將會在今年一季度迎來“強勢的增長”。

針對上述車企開年降價，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅評價說，春節前的購車需求高峰其實大部分來自低線城市和農村地區的消費者，他們更傾向于選擇傳統燃油車。這會使得新能源車在1月份的滲透率有短暫回落，相關新能源車企會感受到一定的壓力，在這一階段的降價促銷也是車企為了爭奪行情。

不過，某頭部新能源汽車品牌銷售負責人對澎湃新聞記者表示，春節前的降價促銷是“小打小鬧”，目前其公司內部也沒有制定過大規模促銷或降價的措施，預計春節前不會有大規模降價潮出現。他補充說，“車市這種季節性波動已經越來越不明顯，反而是新產品的上市節奏在帶動車市價格的起伏。尤其是新能源車產品迭代迅速，早就不是傳統燃油車那種一款產品賣四五年的節奏了。”