10月21日，臺(tái)灣地區(qū)東北部發(fā)生8節(jié)車(chē)輛編組特快列車(chē)的脫軌事故，共造成18人死亡、200多人受傷。出事列車(chē)的制造商日本JR東海子公司“日本車(chē)輛制造”11月1日宣布，將列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是否運(yùn)作的信息傳輸給行車(chē)控制中心的機(jī)制，在設(shè)計(jì)上存在疏漏。

據(jù)日本NHK電視臺(tái)11月2日?qǐng)?bào)道，該公司表示，列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)如被關(guān)閉或失靈，本應(yīng)自動(dòng)將這一信息傳輸?shù)叫熊?chē)控制中心，但是由于該公司的設(shè)計(jì)疏漏，相關(guān)信息未能傳輸?shù)叫熊?chē)控制中心。

負(fù)責(zé)調(diào)查事故原因的臺(tái)灣當(dāng)局有關(guān)部門(mén)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生的約30分鐘前，列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)被關(guān)閉。此外，駕駛出事列車(chē)的司機(jī)也在接受檢方調(diào)查時(shí)承認(rèn)在事故發(fā)生前關(guān)閉了列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。

如果不存在設(shè)計(jì)疏漏，就有可能在更早的階段了解到列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)被關(guān)閉的情況。日本車(chē)輛制造公司稱(chēng)將查明原因，努力杜絕類(lèi)似情況再度發(fā)生。

（原標(biāo)題：《“日本車(chē)輛制造”承認(rèn)臺(tái)灣脫軌列車(chē)有設(shè)計(jì)疏漏》）