長三角機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的大門正越開越大。

上海市綠化市容局12月25日宣布，今年全市16個區(qū)（含臨港新城）共完成單位附屬綠地開放59處，超額完成年初建設(shè)目標(biāo)，其中改造成口袋公園13個、開放附屬綠地面積41.6萬平方米、拆除圍墻1980米，上海市單位附屬綠地開放共享項目總量達(dá)80余處。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）注意到，在上海、江蘇、浙江，越來越多曾經(jīng)“閉門謝客”的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位綠色資源、體育場地設(shè)施、停車場等公用設(shè)施，正通過打開圍墻等方式，讓更多市民進(jìn)入、共享。

去年底，上海發(fā)布《關(guān)于機(jī)關(guān)、企事業(yè)等單位附屬空間對社會開放工作的指導(dǎo)意見》，提出要遵循“能開盡開、分類指導(dǎo)、安全有序、分批推進(jìn)”的原則，至“十四五”期末，推進(jìn)100個以上的機(jī)關(guān)、企事業(yè)等單位附屬空間對社會開放工作，開放空間約100萬平方米，改造成35個以上口袋公園，實現(xiàn)單位附屬空間開放對公共廣場和公共綠地系統(tǒng)建設(shè)的有益補(bǔ)充。

同時，圍繞上述目標(biāo)愿景，《意見》制定了2023—2025年單位附屬空間開放三年行動計劃項目清單，并通過強(qiáng)化政策合力、建立動態(tài)管理機(jī)制等措施確保行動取得實效。

上海“拆墻透綠”的同時，浙江也在探索實施向社會開放機(jī)關(guān)企事業(yè)單位體育場地設(shè)施。

根據(jù)部署，浙江將按照機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的實際情況分類施策，分批分階段推動開放工作；以“能開盡開、應(yīng)開盡開”為原則，鼓勵實施免費或低收費開放。到2024年底，全省機(jī)關(guān)企事業(yè)單位體育場地設(shè)施向社會開放要達(dá)到1500家以上，每個縣（市、區(qū)）原則上不少于15家（山區(qū)26縣和海島縣不少于10家）；到2025年底，向社會開放達(dá)3000家以上，每個縣（市、區(qū)）原則上不少于30家（山區(qū)26縣和海島縣不少于20家）。

浙江的體育場地設(shè)施將實行定時定段開放、預(yù)約開放相結(jié)合，開放時間一般不少于每日3小時（18時后的開放時間不少于每日2小時），公休日、法定節(jié)假日開放時間一般不少于每日6小時。

除了省級層面統(tǒng)一部署體育場地開放外，近年浙江多地在探索向社會共享機(jī)關(guān)企事業(yè)單位其他服務(wù)資源。如衢州市2019年末就提出“拆墻透綠”打造無圍墻城市，機(jī)關(guān)事業(yè)單位率先拆除圍墻，提升綠化品質(zhì)，讓綠于民。當(dāng)年“五一”假期，衢州還向游客開放政府機(jī)關(guān)食堂，提供18元一份的本地特色中餐，并開放市本級機(jī)關(guān)企事業(yè)單位辦公場地3291個停車位。今年5月，麗水市多地公布機(jī)關(guān)企事業(yè)單位免費共享開放的場所，包括會議室、活動室、健身房、圖書吧、停車場等。此前，金華市、嘉興海寧市也公布了機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開放共享的服務(wù)資源。

在江蘇，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位錯時共享停車已逐漸成為常態(tài)。據(jù)江蘇省住建廳近日發(fā)布，通過兩年來的工作推進(jìn)，該省已有2599個機(jī)關(guān)企事業(yè)單位實行了共享停車，共享泊位數(shù)量達(dá)27.04萬個。

澎湃新聞注意到，為緩解“停車難”問題，去年江蘇省住建廳聯(lián)合多部門印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)有條件單位內(nèi)部停車場實行開放共享的指導(dǎo)意見》，要求發(fā)揮各級機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的引導(dǎo)作用，深入盤活城市停車資源，增加停車有效供給。

江蘇市級層面的共享工作也初見成效。今年南京已新增1.88萬個共享泊位，全市共享泊位累計達(dá)13.58萬個；蘇州市吳江區(qū)政府機(jī)關(guān)辦公場所，為緩解周邊老舊小區(qū)居民停車難題，向社會錯時免費開放泊位1091個；淮安市具備開放共享停車條件的229個機(jī)關(guān)事業(yè)單位，均實現(xiàn)對外開放共享停車，共享停車泊位1.58萬個。

據(jù)介紹，江蘇還將在加強(qiáng)安全管理的前提下，堅持“能開放盡量開放”原則，制定“一場一策”具體實施方案，采取全天開放、夜間開放、特定時段開放等多種方式開放單位內(nèi)部停車位，爭取實現(xiàn)開放數(shù)量不少于地面可開放停車位數(shù)量的20%。