2023年12月14日，以“標識貫通千百業，賦能新型工業化”為主題的工業互聯網標識貫通創新發展大會暨首屆工業互聯網標識應用創新大賽總決賽頒獎儀式在重慶市成功舉辦。 微信公眾號@工業互聯網產業聯盟 圖

12月14日，中國首屆以工業互聯網標識為主題的創新應用大賽決出行業翹楚，來自長三角地區的上海、江蘇、安徽比賽隊伍包攬了大賽的一二等獎，工業互聯網、工業互聯網標識解析體系也成為了此次比賽中的熱詞，自2018年國家工信部牽頭自主建設自有標準的工業互聯網標識解析體系以來，工業互聯網自搭建到建設，開始逐漸進入人們的視角。

工業互聯網標識解析的主要作用是賦予制造業中實體或虛擬資產一個“數字ID”，從而實現制造業上下游之間的“對話”。以標識解析為重要支撐的工業互聯網，正帶來比電商平臺等消費互聯網更具顛覆性的行業變革。

其中，建設頂級節點和二級節點是打造工業互聯網標識解析體系的首要任務，長三角在這方面走在全國前列。國家頂級節點（上海）自2018年上線以來，經過五年發展已接入長三角地區全部的92個二級節點，占全國的比重達27.8%，累計標識注冊量超過2028.3億個。全國唯二的南京災備節點正加速形成。

工業互聯網標識解析體系能夠提升制造業數字化水平，促進區域產業轉型升級。

2020年，長三角三省一市聯合簽署《共同推進長三角工業互聯網一體化發展示范區建設戰略合作協議》，共同發揮“示范區”頭雁效應，全力打造工業互聯網創新驅動、融合應用的“生態區”，技術牽引、機制創新的“試驗區”，聚焦痛點、精準發力的“攻堅區”，協同共促、先行先試的“樣板區”。

其中，上海圍繞全市首個工業互聯網特色園區——臨港松江科技城，加快形成“平臺支撐、垂直應用、數字賦能”的工業互聯網生態；江蘇依托全省46家國家級產業集聚區，創建“互聯網﹢先進制造業”特色基地，推進“平臺﹢園區”聯動發展；浙江以數字基礎設施共建共享、數字產業聯動互補、數字智治高效協同為抓手，合力構建“數字長三角”發展新格局；安徽聚焦“三地一區”戰略定位，聚力打造5G應用場景和行業交流平臺。

工業互聯網標識解析體系能夠發揮標識數據驅動作用，推動區域產業協同發展。

2021年長三角三省一市通信管理局聯合發起成立“長三角工業互聯網標識一體化建設專班”，旨在合力推進長三角工業互聯網一體化建設,同年簽署長三角共建標識數據資源一體化發展戰略合作框架協議，打造長三角標識數據資源合作體系，挖掘并發揮標識數據的價值，在全國率先建成區域性標識數據產業生態。長三角標識數據資源合作體系的建成，將有效彌合區際差異、破除瓶頸壁壘，推動完善區域制造業協同發展的頂層設計和共建共享機制，為工業互聯網平臺發揮資源整合作用、增強區域產業鏈供應鏈韌性提供助力。

未來，作為支撐工業互聯網互聯互通的神經樞紐，工業互聯網標識解析體系將通過連接各種生產要素、優化資源配置，在推進長三角產業轉型升級和區域協同發展過程中發揮主導作用。

長三角

2023長三角企業100強等榜單發布

近日，滬蘇浙皖三省一市的企業家協會、企業聯合會聯合召開2023長三角百強企業新聞發布會，會上發布了2023長三角企業100強、長三角制造業企業100強、長三角服務業企業100強、長三角民營企業100強等排行榜。據榜單，去年以來，長三角企業100強經營規模保持增長，整體營收首次突破20萬億元大關，達到20.2萬億元，同比增長6%。

（來源：中安在線）

長三角將推更多政務服務跨省通辦事項

日前從滬蘇浙皖三省一市專班會議了解到，未來三省一市還將著眼長三角數據一體化流通，進一步完善數據新基建，激活數據要素新市場。通過長三角數據賦能，三省一市建成了財政電子票據共享機制實現了票據電子化、報銷無紙化、監管智能化、監督一體化。目前，三省一市共歸集整合電子票據類數據資源20個，累計共享數據量87.6萬次。

（來源：解放日報）

今年前10月長三角外貿總值12.57萬億

長三角一體化發展上升為國家戰略五年來，受益于聯動接卸、多式聯運等監管支持舉措，滬蘇浙皖各口岸的物流暢達效能被進一步激發。據上海海關統計，2018年至2022年，長三角三省一市實現進出口63.29萬億元，年均增長8.2%；今年前10個月，長三角外貿總值達12.57萬億元，占全國36.6%。

（來源：解放日報）

長三角新能源汽車“4小時產業圈”正逐步形成

今年前三季度，長三角地區新能源汽車產量超過260萬輛。在長三角“造車版圖”中，分工合作的格局加速構建：上海提供芯片、軟件等組成汽車的“大腦”，江蘇供應作為“心臟”的動力電池，浙江提供一體化壓鑄機，安徽完成整車組裝。一輛新能源車從設計到生產，都可以在4小時車程內的“包郵區”內完成，長三角新能源汽車的“4小時產業圈”正逐步形成。

（來源：新華日報）

經濟

上海虹橋國際中央商務區發布行動方案，打造“絲路電商”全鏈路

到2025年，上海虹橋國際中央商務區對“絲路電商”伙伴國貿易同比增長顯著高于全市平均水平，成為鏈接長三角城市群和“一帶一路”國家的節點門戶和上海國際貿易中心新高地。商務區將通過推進“1+2+3+N”承接體系，即1個虹橋海外發展服務中心，虹橋品匯、綠地全球商品貿易港2個主要承載平臺。

（來源：解放日報）

上海加快打造知識產權保護高地和國際知識產權中心城市

上海明確以更有力的舉措加強知識產權保護，深入打造知識產權集成服務平臺，推動長三角跨區域知識產權保護共治，以更開放的姿態深化知識產權國際合作，支持世界知識產權組織仲裁與調解上海中心拓展業務，擴大知識產權代理領域對外開放。

（來源：解放日報）

前10個月安徽省新增減稅降費及退稅緩費655.53億元

2023年1—10月，安徽省新增減稅降費及退稅緩費655.53億元。其中，全省民營經濟納稅人（含個體工商戶）新增減稅降費及退稅緩費500.5億元，金額占比76.35%，是稅費優惠政策惠及的主要受益對象。稅收優惠政策持續為企業發展減輕負擔、增勢賦能。

（來源：安徽日報）

前十月浙江自貿區成績亮眼

今年前十月，浙江自貿試驗區以不到浙江0.25%的面積貢獻了全省5.9%的新增注冊企業數、20%的外貿交易額和21.4%的外商投資，圍繞綠色石化、新能源汽車及零部件、現代港航、智能物聯、高端裝備、生物醫藥等領域，招引了一批重量級外資項目。

（來源：浙江日報）

1-11月杭州市貿促系統為企業節約關稅成本約5955萬美元

1-11月，杭州市貿促系統為企業辦理各類商事認證文件151386份，同比增長6.61%。1-11月，杭州市貿促系統共簽發優惠原產地證27780份，同比增加8.89%，簽證金額11.91億美元，為企業節約關稅成本約5955萬美元。

（來源：杭州日報）

安徽省新材料產業產值年均增長超過20%

“十三五”以來，安徽省新材料產業產值年均增長超過20%；今年1月至10月，新材料產值突破4300億元。安徽省新材料產業規模逐步壯大，集聚了寶武馬鋼、銅陵有色、海螺集團等一大批骨干企業，截至2022年底，在新材料領域已擁有高新技術企業3152家、規上工業企業1726家。

（來源：安徽日報）

安徽省新登記各類市場經營主體同比增長23.87%

2023年以來，安徽省各級各部門不斷強化反壟斷、深入推進公平競爭政策實施。今年以來，安徽省新登記各類市場經營主體108.73萬戶，同比增長23.87%，公平競爭政策紅利激發市場活力的作用不斷顯現。

（來源：安徽日報）

產業

江蘇省多式聯運發展聯盟成立

江蘇省多式聯運發展聯盟成立大會在南京舉行，首批成員單位28家，包括多式聯運領域龍頭企業、科技企業、金融企業、行業協會、高校及科研機構。聯盟成立是推動構建統一開放有序的運輸市場、促進交通運輸與產業融合發展的重要體現。聯盟將朝“標準共建、資源共享、合作共贏”三大目標方向，共同努力，助力構建江蘇現代化的綜合運輸服務體系。

（來源：新華日報）

科創

浙江省18項科研成果獲獎

2023年度中國紡織工業聯合會科學技術獎勵大會共評選出技術發明獎和科技進步獎67項，浙江攬獲18項，數量居全國第一，超過上海的12項，江蘇的9項以及北京的7項等，獲獎成果占全國的26.87%。

（來源：浙江日報）

（作者譚亙奇、馬聰系華東師范大學城市發展研究院碩士研究生，特約編輯馬雙）

-------

“長三角議事廳”專欄由教育部人文社會科學重點研究基地·華東師范大學中國現代城市研究中心、上海市社會科學創新基地長三角區域一體化研究中心和澎湃研究所共同發起。解讀長三角一體化最新政策，提供一線調研報告，呈現務實政策建議。